深度解析WEY VV6 L2+級智能駕駛輔助系統

在“消費升級”的時代背景下,如何讓汽車開起來更輕鬆、更安全,是所有車企的一個重要課題。近日,WEY知學院開展了一堂生動的VV6 智能駕駛系統公開課,從技術剖析到切身體驗,進行了多個日常用車場景再現,通過全程“脫手脫腳”的駕乘感受,及多種工況下的功能演示,全方位展示出VV6引領時代潮流的技術實力,詮釋了WEY品牌專注於“智能安全”的發展方向。

深度解析WEY VV6 L2+級智能駕駛輔助系統

以智能驅動未來 打造越級安全駕乘體驗

自動駕駛是百年汽車工業史上的重大變革,將重新定義汽車產業規則;同時,自動駕駛也是產業發展的必然趨勢,是重塑未來出行生態的關鍵技術。WEY作為中國豪華SUV的開創者,始終堅持“過度投入,過度研發、過度配置”的原則,秉承以技術為驅動的造車理念。在三年多的發展歷程中,從智慧安全系統,到智能駕駛輔助系統,WEY不斷積累強化技術優勢,目前已取得了豐碩成果,掌握了自動駕駛的核心技術,且旗下量產車型均實現了L2+級自動駕駛。

深度解析WEY VV6 L2+級智能駕駛輔助系統

VV6作為WEY品牌匠心打造的明星車型,不僅實現了從L0到L2+駕駛輔助功能的全覆蓋,其國內首搭的單車道智能駕駛輔助系統,更是憑藉行業領先的毫米波雷達、前視攝像頭、ADAS地圖、駕駛員監控等前沿技術高度緊密配合,在實際用車場景中實現長時間的單一車道內“脫手脫腳”全自動駕駛。

深度解析WEY VV6 L2+級智能駕駛輔助系統

雖然由於法律法規的限制,VV6將單車道智能駕駛輔助系統的人為接管時間設置為2分鐘,但卻依舊解決了很多平日裡無法做到的難題。在保證安全的情況下,像喝口水、脫掉外套這種日常駕駛中極具挑戰的動作,便都可以在既定時間範圍內輕鬆自如的完成了。此外,為了進一步確保在遇到緊急情況時,駕駛員能夠及時接管車輛, VV6還配備了集疲勞/分心監測、情緒表情識別等多項功能於一體的面部識別系統,實時監測駕駛者的精神狀態,並適時進行相應提醒反饋。

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聚焦駕駛痛點 鑄就全維度智能安全

以目前科技發展的現狀來看,未來汽車的產品定義將不再是 “行走的精密儀器”,也不只是一臺“行走的計算機”,而是“行走的第三空間”;但無論是人為操控車輛還是自動駕駛,“行車安全”終究是個永遠聊不完的話題。WEY VV6作為一款“越級領先的智能安全SUV”,搭載了20餘項智能駕駛輔助功能,幫助駕駛者看得更遠、反應更快、更加自信,全方位保障行車安全。並通過FCW前碰撞預警系統、RCTB倒車側向制動系統、RCW後碰撞預警系統,構築起強大的全維度“安全屏障”。

為了解決用戶在日常通勤中的駕駛痛點,WEY還帶來了ACC全速範圍自適應巡航系統。區別於目前市場上主流的自適應巡航,全速域智能巡航系統啟動時沒有時速限制,這意味著VV6除了能實現常規自適應巡航系統的主動加速、減速之外,還能在堵車時自動跟車前行。

深度解析WEY VV6 L2+級智能駕駛輔助系統

即使是經驗豐富的駕駛員,在高速行駛時,遇到前方突然插車也難免會出現反應不及時的情況。WEY VV6針對這種情況也有應對措施,即使前方有慢速強行插入的車輛,VV6也會立即做出緊急制動反應,防止追尾前車。此外,WEY VV6所裝配的AEB主動式緊急制動系統不僅能夠識別車輛和行人,還增添了同級別唯一的自行車識別功能。

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對許多新手司機而言,停車則是一件極具挑戰的事。WEY VV6搭載有12個超聲波雷達,配合4個百萬級像素高清攝像頭,系統能自動識別和搜索車位,輕輕一按,無需其他操作,即可實現全自動、全場景泊車,可以助力新手司機實現“泊車自由”。而WEY VV6搭載的同級領先360°全景高清倒車影像,還可實現用戶對車外環境的全方位觀察,倒車視野全掌握,防止因存在盲區而產生的剮蹭。同時,其搭載的MOD低速移動物體監測系統及MEB低速緊急制動系統,還可進一步助力前/後方盲區識別,有效避免碰撞發生。

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秉承造物之心 構建完善的研發體系

想要締造尖端科技,無論是技術研發團隊,還是仿真試驗設備都要達到行業領先水平。針對智能駕駛系統,WEY品牌組建了一支由數十名位國內外行業知名技術專家,數百名專項技術人員組成的研發團隊,覆蓋智能安全及智能駕駛全領域的專業化分工,為VV6完善研發流程、開發先進技術做出了最有力的支撐。

在研發標準上,VV6依照整車ADAS系統V字正向開發流程,在系統設計階段,進行了大量的數據採集及驗證工作,設計出目前行業最先進的系統架構。同時,WEY還採用了完善領先的仿真技術、世界前沿的真值對比系統、行業一流的駕駛模擬器,用最快的速度、最科學嚴謹的方式,實現對各種工況下各系統工作精度的驗證優化分析。

深度解析WEY VV6 L2+級智能駕駛輔助系統

作為一個年輕的中國豪華SUV品牌,能夠在3年多的時間內做到行業領先水準,皆是因為對自動駕駛技術的提前佈局。WEY品牌不僅率先在5G智能駕駛領域與中國移動展開戰略合作,還在V2X(車輛對外界的信息交換)車路協調技術方面取得了階段性成果。隨著新技術的不斷引入,WEY品牌計劃將於2020年第二季度推出L2.9級自動駕駛的車型,在2021年達到L3級自動駕駛量產,並預計在2022年就能實現L4級自動駕駛商品化。

深度解析WEY VV6 L2+級智能駕駛輔助系統

無論是極具前瞻性的戰略規劃,還是為實現最終目標步步為營的技術研發,WEY不僅讓市場看到了創新進取的態度,更展現了讓“豪華觸手可及”過度投入的決心與信心。相信在持續不斷的技術深耕及銳意創新之下,未來, WEY品牌將持續領創豪華標杆新維度,開啟出行新境界。


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