5.2L V8發動機,8250轉紅線,美式肌肉車王者歸來

福特在1965年打造的第一輛Mustang Shelby GT350雙門競賽車型就參加了勒芒24小時耐力賽引起了巨大轟動。55年後,為了慶祝該車系首款車型,福特推出最新款的Mustang Shelby GT350 Heritage Edition車型。

5.2L V8發動機,8250轉紅線,美式肌肉車王者歸來

車漆的顏色以經典的溫布爾登·懷特白(Wimbledon White)和衛隊藍(Guardsman Blue)組成,並採用超跑競賽條紋,以向卡羅爾·謝爾比(Carroll Shelby)所開發的1965年GT350競賽車型致敬。

5.2L V8發動機,8250轉紅線,美式肌肉車王者歸來

前底盤幾何形狀的改進優化了轉向手感,防抱死制動系統MagneRide™的調整和改進的空氣動力學組件,都增加了行駛的穩定性和操控性。

5.2L V8發動機,8250轉紅線,美式肌肉車王者歸來

Mustang Shelby GT350 Heritage Edition車型採用全黑座椅設計,並帶有紅色點綴針腳,運動感十足。

5.2L V8發動機,8250轉紅線,美式肌肉車王者歸來

動力方面,Mustang Shelby GT350 Heritage Edition仍將搭載那臺強大的5.2L V8發動機,最大功率可以達到526匹馬力。

5.2L V8發動機,8250轉紅線,美式肌肉車王者歸來

55年一晃而過,Mustang拉風的經典外觀已深入人心,就連純電動版Mach-E也在不久之前發佈了,難道這意味著Mustang在未來要放棄大排量發動機嗎?我覺得應該不會,畢竟一輛不會發出怒吼的Mustang也不應該再被稱之為“野馬”了。

關注我!帶你看更多豪車~



分享到:


相關文章: