試駕完Jeep指揮官後,我竟然心動了

定位專業級大五座SUV的Jeep指揮官,其價格為25.98-31.58萬元,其中兩驅車型的售價為25.98萬元起,四驅車型的售價為29.38萬元起。從定價上來看,這款搭載2.0T+9AT的SUV還是比較有誠意的,下面我們就來看看它的表現究竟如何。

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全新Jeep指揮官在外觀上與大指揮官7座差異不大,僅在前包圍等細節處有所區別,軸距依舊是2800mm,五座的佈局令車內空間更大,同時還配備了超大的全景天窗以及全LED大燈。

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打開車門,車內的中控佈局也與大指揮官如出一轍。配置方面有倒車影像、盲區預警、座椅加熱、Carplay等功能一應俱全。即便是最入門級的車型也搭載了主副駕多向電動調節、無鑰匙進入、一鍵啟動、實時胎壓監測、環繞式7氣囊等功能。

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5座的指揮官軸距與大指揮官7座同樣為2800mm,省去的第三排座椅讓後備箱空間更大,容積超過了1000L,可以裝下更多的東西。而前後排座椅的舒適性依舊,高配車型還使用了Napp真皮包裹,後排座椅具備前後和靠背調節,必要時可按比例調節。

試駕完Jeep指揮官後,我竟然心動了

試駕車為Jeep指揮官的四驅車型,搭載了智能四驅系統和路況模式自選系統,具備自動、雪地、運動和泥地四種模式切換。這套智能四驅系統是針對目前消費者大量的城市用車時間而量身打造,在遇到較大的雨雪等特殊天氣和陡坡爛路等情況下會自動切換四驅,平時則維持兩驅狀態以降低油耗,可以覆蓋到日常生活中的大部分場景。

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Jeep指揮官依舊搭載了2.0T發動機,高功率板可輸出265匹的最大馬力和400牛·米的峰值扭矩。與之匹配的變速箱還是那部9AT變速箱,整體的加速感受還是比較順暢的,在時速100公里左右便可順利掛上9擋,有效改善燃油經濟性。

試駕完Jeep指揮官後,我竟然心動了

行駛在平坦的公路上,Jeep指揮官出色的密封性和優秀的底盤質感表現不錯,只有當切換到運動模式時發動機的聲音才會告訴你要燥動起來。

而在非鋪裝路面和爛路上,Jeep指揮官也展示出了不俗的全路況能力,在涉水路面、泥濘路面和碎石路面上都展示出了其四驅系統的強大能力,車內的乘客也沒有跳躍感,掛著自動模式便可穩穩通過一般的複雜路面。


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