Karma Automotive 發佈了有關其新 Karma E-Flex 平臺的更多信息和新圖像，該平臺基本上是 OEM 的 “高度通用的底盤”。這是一種多功能的底盤，將提供新的電動汽車出行解決方案，從自動駕駛的多用途貨車到 “日常” 駕駛汽車，再到高性能超級跑車。
Karma E-Flex 平臺的主要思想是提供一種解決方案，以加速市場引入並降低電動汽車（EREV 和 BEV）的開發成本。Karma 已經在開發自己的產品上花費了很多時間和金錢，因此出售該技術非常有意義。Karma 表示，這種高度靈活的平臺的首個展示目前支持該公司的 2020 Revero GT 增程電動汽車（EREV）。作為該項目的一部分，將在接下來的幾周內展示其他 EREV 平臺產品，純電動汽車（BEV）平臺和 “概念驗證” 汽車。
總體而言，該項目的目標將展示 Karma 的增長能力，並重點介紹 E-Flex 平臺的核心高科技應用，包括自動駕駛，軟件和硬件，人工智能以及先進的運輸解決方案。
Karma 汽車公司首席運營官 Kevin Pavlov 說：“我們創建了一種物理產品，可以將其格式化為五種不同的產品，其它人稱之為一維滑板平臺，但我們稱之為 E-Flex 平臺，這是一種多用途解決方案。” “共有多達 22 種不同的可能配置，涵蓋各種電池包裝變體和不同的驅動電機驅動系統。我們可以根據構建者的優先級提供廣泛的配置。”
Karma 意識到電動汽車市場對開發多功能性更高的新型電動平臺的需求很高。在 Karma 的 E-Flex 平臺問世之前，開發，測試，認證和構建新的 EREV 或 BEV 平臺所需的成本是高得讓人望而卻步，製造商需要多達十億美元的投資。而多功能 E-Flex 平臺將使汽車製造商以大大降低的開發成本，更快地進入電動汽車市場。
“綜合起來，我們的新興技術，製造，設計和其他服務將利用我們的專業知識以及合作伙伴的能力來提供真正的創新解決方案。我們期待著在未來的幾個月中展示更多 Karma 獨特的平臺解決方案和技術。” Karma 首席執行官 Lance Zhou 博士說。
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