昨天國務院召開了關於促進汽車消費政策的常務會議,確定將原定於2020年年底到期的新能源汽車購置補貼和免徵購置稅政策延長2年。這一政策超出市場預期,對正處於低谷期的新能源汽車市場而言,無疑是一個重磅利好。
因汽車購置稅佔車輛費用的10%,自去年新能源汽車補貼政策“退坡”以來,新能源汽車消費市場明顯開始出現下行趨勢。而新冠肺炎疫情的影響,波及整個汽車行業,也必將引起新能源汽車行業持續下滑。延長新能源汽車購置補貼和免徵購置稅的政策將進一步提升新能源汽車的價格優勢,對市場起到巨大的穩定作用,有利於新能源行業的繼續發展,無論是上游鋰鈷資源、電池材料還是整車企業都將獲益。
不出所料,受該政策影響,今天鈷龍頭企業華友鈷業漲逾7%,鋰龍頭企業天齊鋰業拉昇封板;鋰電正極材料龍頭企業當升科技漲停。
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