专访留守武汉的航天厂长:从“紧张”到“不怕”55天终迎复工日

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专访留守武汉的航天厂长:从“紧张”到“不怕”55天终迎复工日

小新说

近日,在武汉按下“启动键”后,在鄂企业的复工复产引起社会各界关注。大公报专访了主动留守武汉55天的航天机电埃斯创武汉工厂厂长王强,在专访中,王强回顾了武汉航天厂的复工历程,以及做好复工复产与疫情防控所采取的措施,一起来了解——

随着新冠肺炎疫情形势逐渐好转,被按下了“暂停键”的武汉终于迎来了“引擎”启动的时刻,多个行业开始了分类分时有条件地复工复产。沉寂了近两月的航天机电埃斯创武汉工厂13日重新启动生产线,主动留守武汉55天的航天厂长王强露出了“老父亲”般的笑容。截至发稿当日,航天机电埃斯创武汉工厂复工率达到70%,复产率达到90%。“受疫情影响,2月销售量为零,3月也比去年同期下跌50%,”王强对本报说,“但不会对全年销量造成明显损失,下半年预计将回温。”

3月31日 航天机电埃斯创武汉工厂生产现场

刷二维码入厂确保安全轨迹 集中员工宿舍启动

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3月9日晚9点,复工首日的第一件北汽军用越野车空调箱总成下线

武汉工厂等待复工这一天已经很久了,从最开始的2月15日到2月28日,每次都做了最周全的准备。终于在3月9日这天,获得了江夏区政府复工复产批复。经过妥善准备后,工厂13日正式复工。当日晚9点左右,复工首日的第一件北汽军用越野车空调箱总成下线。

2月底,最先的复工需求来自北汽方面,但武汉工厂的车上空调的生产不属于防疫三类企业的范畴,政府并未批准。好在为工厂提供零部件的供应商绝大部分都在武汉以外,早已复工,因此,上下游的影响并不大。但王强也坦言,复工后最大的影响来自“交通运输”,初期湖北省的交通运输管制仍然十分严格,造成了成本上升,25日之后离鄂通道放开之后有所缓解,相信4月8日武汉解封后会更为方便。

早上六点半起床,八点钟到工厂,紧接着是例行的体温检查和鞋底消毒等防疫工作。王强向记者描述“复工后的一天”时表示,每日开工前都有个15分钟的短会,主要强调安全问题,中午11点定期与集团总部进行“新冠防疫工作汇报”,包括员工健康信息和返岗情况等。

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设置的户外临时吃饭区

“员工每日入厂都要刷二维码注册,目的是登记员工信息,确保一一对应。”他说,每日下午还有一次体温测量。复工后,为了确保员工的健康和安全轨迹,工厂决定在园区指定宿舍里进行集中住宿管理,并在户外通风处设置了临时吃饭区。

打通防疫物资采购渠道

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武汉工厂门口严格进行防疫防护工作

复工前,工厂已对全部区域进行了消毒,也制定了完善的防疫管理流程,并做成了“学习卡”,让员工每日打卡学习。但最难的,当属测温枪、口罩、消毒液等防疫物资的短缺。

其实早在两月前,王强已开始紧张联络防疫物资。除夕夜,王强还在汇总统计防疫物资和采购情况,各处寻找货源,初一当天,紧急采购了两把测温枪。2月初,工厂紧急采购的14000个一次性医用口罩终于到货,可是消毒水却因道路交通管制问题无法送到工厂。2月下旬,采购的20公斤84消毒水总算抵达了工厂。此时,工厂应急防疫储备的口罩、测温枪、消毒液等基础物资,在复工后可维持15天。后来,在江夏区政府和客户通用汽车的支持下,王强组织大家建立了武汉本地防疫物资采购渠道,建起了中长期安全生产的保障。

从“紧张”到“不怕” 相信武汉必胜中国必胜

已经准备好年货打算回老家与亲人团聚的王强,终因不放心工厂运营和员工安危,决定主动被“困”武汉。1月18日到3月12日,从他意识到事态严重,开始喷洒消毒、提前防控,到经历艰难险阻终于复工,总计55天的时间。“疫情的发展超乎想象,每天看到新闻联播里播放的日益增加的确诊数量和武汉本地紧缺的医护资源,初期也产生了紧张的情绪。”但是,当他看着日以继夜的,不顾危险地战斗在一线的医护人员、志愿者、政府工作人员,还有全国人民齐心协力复工复产保障和支持武汉的抗疫物资、生活物资时,看到全国各地快速集结的战时医疗队一批一批地奔赴武汉时,自己渐渐地“不怕了”。

“相信武汉必胜,湖北必胜,中国必胜。”

复工时间线:

2月15日-2月28日

多次递交复工申请材料,未获批

3月9日

航天机电埃斯创武汉工厂获得江夏区政府复工复产的批复

3月10日-3月13日

开展复工准备,迎接开发区防疫办公室多次检查

3月13日

正式复工,疫情期间第一件北汽军用越野车空调箱总成下线

3月16日

航天机电埃斯创武汉工厂为通用公司以及北汽公司提供配套产品的两条生产线开始双线并行生产

3月16日

航天机电埃斯创武汉工厂首位从麻城返汉的员工安全到达家中,向全面复工走出了坚实的一步

3月26日

航天机电埃斯创武汉工厂复工率达到70%,复产率达到90%

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执行主编丨龚 政

主 编丨闫 永

内容来源丨大公网

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