營收破百億，年銷電動車609萬臺，這是什麼概念？
近日，雅迪控股發佈2019年最新財報，公司年內銷售電動兩輪車609.37萬臺，同比增長20.9%。受益於此，雅迪控股2019年全年營收實現119.68億元，同比增長20.7%，成為國內電動兩輪車行業首家營收突破百億的公司。
好風憑藉力，揚帆正當時
隨著2019年4月15日電動兩輪車新國標的實施，中小廠家因無法達到生產標準為被淘汰出局，在此情況下，行業龍頭憑藉好時機，迎來市場紅利。
也正是藉此東風，雅迪控股積極拓展銷售網絡。截至2019年，雅迪控股累計擁有2155家分銷商和超過12000個銷售點的子分銷商，數量同比上年分別增加18.15%和33.33%，並藉助國際分銷網絡向80多個國家出口本公司產品。
同時，雅迪控股還加大對電商渠道的投入，組建專門的銷售團隊發展線上業務。數據顯示，2019年，雅迪控股在線銷售17.30萬臺電動車，而2018年，公司在線銷售電動車不過7719臺，這意味著，僅一年時間，公司產品在電子商務平臺的銷售數量翻了21倍。
此外，為滿足行業內產品升級的需求，雅迪控股在2019年加大研發投入。2019年，雅迪控股的研發費用為3.86億元，同比增加26.4%，佔公司總營收的3.23%。
除此之外，雅迪積極佈局全球戰略，目前，全球共建有天津、浙江、無錫、廣東、安徽、重慶、越南7大生產基地，截至2019年產品出口全球83個國家，全球經銷商數量突破2155家，全球門店數量突破20750家。
倡綠色出行，專公益事業
近年來，低碳環保、可持續發展的“電動出行”，獲得全球越來越多國家的政策支持。全球出行革命中，以雅迪為代表的一批中國企業，以技術實力和設計製造能力為支撐，成為全球傑出的綠色兩輪車出行解決方案提供商，不斷塑造著中國製造在世界舞臺的新格局。
此前，雅迪在“騎變中國”717綠色騎行節上拿出一個億作為“低碳環保換購補貼”建立廢舊鉛酸電池回收聯盟的“再造池”。
在新冠疫情來臨，雅迪更是彰顯企業擔當，果斷決議，第一時間建立3000萬專項公益基金，全球採購符合我國新國標需求標準的醫護物資，並捐贈10000輛新國標電動自行車馳援疫區，獲CCTV-1《新聞聯播》、CCTV-4中文國際頻道、人民網、湖北衛視、深圳衛視等權威媒體點贊。
開創大時代，書寫新篇章
近年來，雅迪持續高投入進行技術創新，以硬核技術引領產品創新，整合頂級資源提升產品品質。雅迪已擁有兩個國家級企業實驗室及五大技術研發中心，累計獲得763項專利(其中36項發明專利)，在行業首創石墨烯電池技術，在動力系統、能源系統、智能系統、安全系統、人性化科技等方面擁有行業領先優勢。
新近推出的雅迪G5-Max、雅迪G6等新產品，展示了兩輪電動車“中國智造”的最高標準,贏得了越來越多消費者青睞，在全球舞臺點亮了中國品牌。截至目前，雅迪已有多達260款車型取得新國標3C認證，包含48款電摩、114款電輕摩、98款電動自行車，實現了全品類的多款產品覆蓋以及生產銷售上的無縫對接。
在政策紅利下，電動車這一出行產業，還在繼續壯大。伊維經濟研究院統計數據顯示，截止2018年年底，中國電動自行車保有量達到2.9億輛，預計到2023年將突破3.5億輛。
這是屬於電動車行業的黃金時代，更是全球電動兩輪車領導者——雅迪電動車開創的大時代。
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