McLaren GT，已經是我第三次的接觸，私密鑑賞發佈會，魅藍樣板車華南首拍，今天，帶來正式量產剄港新車，McLaren GT in Burnished Copper 。
Burnished Copper 屬於 Elite 選配的顏色，McLaren GT 本來設計就像Two Tune 雙色佈局一樣，車身以上的ABC柱都是黑色，這樣的設計就是為了更顯現個性。
從細節去看看邁凱倫的英式定製
在歐洲汽車廠商而言，McLaren 雖然有著 F1輝煌的成績，但不是一間大廠，都是走極具個性化的性能超跑的方向。
不過隨著時代量化的大趨勢，單單是工匠級的定製，並不足以維持品牌發展，量產化卻是另一回事了。
英國的工業曾經稱霸世界，但隨著工人的工會越來越獨大，在英國的量產品並不如其工匠級定製地位。所以我在上篇亦說過，英式定製，還可以，但量產品，則碰運氣了。
邁凱倫還是屬於小眾定製的跑車廠商，這樣規模的廠家在歐洲不算少，人手製造的程序比例較多，還是少不免會有點參差。其實所有奢侈品都一樣，反而是這個小眾群體所不計較，因為其獨特的人性化，像是一件藝術品，每一件都是唯一的感覺。
McLaren 的設計是用心的，而且亦同樣藝術品般的製造理念。
個人的經驗，凡是這類超跑廠商的產品，其實並不是為每天通勤而來，都是個人個性ICON的玩具，所以不用認真的考慮實用性及耐用性，本來跑車就較一般家用車的故障率高，平常心吧。
邁凱倫這臺 McLaren GT，在上一次夜拍時所見的細節，因為屬樣板工程車的關係，沒有細意去感受，面前這一臺就不同了，是正式的量產版，果然在細節上好了不少。無論在裝工及細節處理上，都是精準到位，手感也圓滿，跟著兩百萬定價吻合。
漆面也是上乘，要知道McLaren 的選配顏色一點都不便宜，Paint Work 一點不含糊。
簡潔有序的內飾佈局，依然帶有懾人氣場
假如你打開McLaren 官方網站，在配置一欄中，會發現有 Standard，Pioneer ，及 Luxe 三個配置套裝，其實就是基本型，運動型及豪華型，每個套餐都已自動選好對應的部件，當然亦可由此再修改為你自己個性化的選配，豐儉由人，McLaren 始終認為，他的真實顧客都是獨當一面，而且個性獨特的人，英國車商都是一致的，Aston Martin ，Rolls Royce ，Bentley ，都一樣的理念。
得益多年F1經驗，GT的空氣動力學內斂卻有效
McLaren GT 走的是優雅超跑路線，外觀上的設計語言一致。沒有多餘而誇張的空動部件，像是本來就收在車內一樣，但每一部件每一角度，都是經過嚴格的標準而成，就是為了外觀上優雅流線而美麗的車身。
看不到的中置4.0 V8 雙渦輪發動機，是一臺620匹馬力的猛獸！0-100km 加速僅 3.2秒，有速度的優雅，還是優雅的速度激情，還是由車主來判斷吧！
我始終是客串的，真實而純粹的試車，還是留待日後的賽道試駕再報導吧！
感謝觀賞，我是汽車之家論壇紅人館的AM豬63，Kevin Yeung ，喜歡攝影，玩車分享。下一輯再見！
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