鐵龍物流2019年報:鐵路貨運業務拖累業績下滑10.5%

3月27日,鐵龍物流發佈2019年年報:報告期內實現營業收入163.68億元,同比增長4.67%,歸母淨利潤4.55億元,同比下滑10.48%,扣非淨利4.4億,同比下降9%。分季度看:公司Q1-4收入增速分別為18%、-9%、-1.4%、19%。

鐵龍物流2019年報:鐵路貨運業務拖累業績下滑10.5%

鐵龍物流2019年報:鐵路貨運業務拖累業績下滑10.5%

分業務看:特箱業務收入同比增長22.8%,是最大亮點。

特箱業務:業務量增速22%,仍體現成長屬性。公司積極應對市場變化,提高經營質量。a)完成發送量158.85萬TEU,同比增長22%,較18年38.62%有所降低,仍保持較快增長,體現了特箱業務一定的成長屬性。b)實現收入17.3億,同比增長22.8%,收入增速略高於業務量增速,單箱費率同比提升0.6%。c)毛利3.17億,同比增長15%,毛利佔比32%,因成本提升,毛利率18.33%,較18年減少1.23個百分點。2)鐵路貨運及臨港物流業務:受競爭環境影響,毛利有所下降。受區域市場貨源下降和公路運輸競爭等因素影響,公司採取因地施策、一企一策、以價保量等策略推動“公轉鐵”,沙鮁線到髮量合計完成5579萬噸,同比增長2.55%,實現收入23.84億元,同比減少2.27%,系因運費下浮及客戶降費等因素影響,毛利3.7億元,同比減少16.5%,毛利佔比37%。毛利率15.5%,降低2.64個百分點。3)委託加工貿易業務:降本增效,毛利增長32%。累計銷售委託加工鋼材等共363萬噸,同比增長11.76%。收入117.78億元,同比增加4.38%;通過加強管理有效控制運營成本,實現毛利2.22億元,同比增加32.32%,毛利佔比22%;毛利率1.89%,微增0.40個百分點。以上三項業績合計貢獻毛利9.09億,佔總毛利91%。因鐵路貨運及臨港物流業務毛利減少7300萬,導致總體毛利僅微漲1078萬。4)其他業務中,鐵路客運業務實現營收0.44億,同比持平;房地產業務銷售收入3.36億,同比下降8.73%,實現毛利0.70億,同比增長5.2%。

費用增加較大。銷售費用2.13億,同比增長46.24%,管理費用1.26億,同比增長14.95%,財務費用0.34億,同比下降26.44%。三費+研發費用合計3.75億,同比增長24.5%,合計費用率2.29%,同比提升0.36個百分點。銷售費用增長主要由於委託加工業務運雜費增加,研發費用產生主要由於公司研發新箱型。

特箱業務政策利好,預計可維持高速增長。近年政策導向為發展集裝箱運輸和多式聯運,公司積極開展“公轉鐵”、“散改集”貨運增量行動,預計公司特箱業務仍可保持較快增速。2019年國家鐵路完成貨物發送量34.4億噸,同比增長7.8%。2020年疫情防控背景下,鐵路貨運亦承擔了生產生活必需物資運輸,公司在特種箱和多式聯運業務上具備優勢。

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