大眾cc跟Q2L怎麼選?

一柯心不變


大眾cc和奧迪q2l都是大眾集團旗下車型,作為同根生的兩個品牌,不論在技術還是工藝等方面,還是有很多共同點的。而要說主要差別,一個是主流品牌,另一個則是豪華品牌。對於具體如何選擇,下面就來詳細對比下。

【發動機+變速箱】

2.0T和1.4T兩款發動機基本都算是業內最先進的存在了。雖然動力參數並沒有走極端,但能堆上的技術都堆上去了,不會有哪家敢蹦出來diss大眾以次充好了。

而且,像燒機油、漏機油等比較討厭的老款發動機的BUG,在這兩年機器上都比較少見了。尤其是Q2L使用的1.4TSI發動機,自打面世以來,都非常靠譜穩定,基本不給我們修理廠賺錢的機會。

兩款車的變速箱都選擇了7速DSG,這款變速箱幾乎是VW家族的標配了。我已經在不同場合無數次唸叨了“DSG是安全的”。此處再重複一次。

7速DSG的好處是更大的齒比和更多的擋位,允許發動機一直賴在最經濟的工況裡,從而降低油耗。

實際情況也的確如此,現在的奧迪、大眾,不管是大車、小車,省油功夫都是頂級的。Q5L我隨便踹油門,油耗不過8L/100km左右。而同樣1,4T排量的新寶來,在市區工況下,油耗竟然只有6L/100km。

因為CC是2.0T排量,所以在油耗方面吃虧一些。但如果你追求動力,那就肯定還是選CC。

我開過的其他大眾車型中,只要油門不踩到底,動力輸出都非常的溫柔。轉速飆升不快、變速箱半聯動時間較長,這都是降低油耗的有效措施。

不過當我們油門踩的很深很急促,發動機們就會加快響應,爆發出全部的潛力,能夠拿出比較符合數據的表現。

【配置】

中高配的CC的配置,我認為是要壓Q2L一頭的。

雖然兩者的價格差距不大,但CC畢竟是主打個性化的B級車,配置上不會太丟人。而Q2L有豪華品牌的加成,還是有點兒品牌溢價的。雖然兩款車在舒適性、常用的功能上並不差很多,但像駕駛輔助之類的功能,Q2L的確是少了許多,並非標配。

不過,考慮到車主可能是女孩子,停車一定很頭疼。所以我推薦試試Q2L的可變轉向比功能。在高速工況,轉向比是正常的,不會太靈敏。但在低速情況下,轉向比變大,讓駕駛者少打一點方向盤,有助於減少停車困難症患者的焦慮水平。

【空間和內飾】

我覺得內飾風格上,兩款車都試圖強調年輕化。但很明顯CC的努力程度距離Q2L還是有一些的。整體上依然保持了邁騰那種較為樸實的風格,只能說屬於“35歲的青壯年整了一個30歲的容”,也算是年輕了嘛。

相對的,Q2L就屬於典型的給95後年輕人設計的款式。在原本就年輕的A3風格的內飾之上,補充更多細節,提升更高質感。不多說,看看Q2L內飾圖,再對比上面CC的圖。

所以從視覺體驗上,我只想說,題主這樣的,難道不覺得大眾CC看起來太沉悶了嗎?

但我認為啊,最招姑娘喜歡的點,是Q2L裡裡外外整在一起後,給人的一種氛圍。說白了大眾CC和Q2L最大的共同點就是價格接近,題主這麼手握20來萬,自然會同價位的比較。可大眾CC好歸好,終究尺寸大了些。這都啥年代了,非得買個B級車表示自己有多顧家?多少年輕人,爹媽也是有家用車的,就算不是單身狗,就算有個男票,男票也有車了吧?那我要4米7的大眾CC做什麼?Q2L這麼精巧靈活的車才更合適。

小街小巷的走起,堵車洪流裡頭隨便鑽,碰上那個該死的停車場又小又憋屈,開個CC試試?必須Q2L更遊刃有餘啊!

總之,如果題主單身,行駛里程又不多,我建議可以選擇Q2L,畢竟更加年輕化,更加省油。但如果打算閃婚生娃,CC也許更合適一些。


萌熊汽車


這兩個車除了價位接近點,其它沒啥可比性,雖說我是奧迪人,但我建議買大眾CC!


星哥彈個車


奧迪牌子比大眾響,買車一定要適合自己的,個人推薦大眾CC,因為有著駕駛樂趣!你懂的[靈光一閃]


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