作者：朱景統 原新疆兵團工三師溫州支邊青年
既然，那段歲月已悠然遁去，那個年代已漸行漸遠。可那是我人生最難忘懷的時期。
在八千萬的＂知青＂(支青）人群裡，我更顯渺小。而看不起眼的一把草，應該記住它對戈壁黃沙的意義。
一九六六年十月十五日（那天，剛好差一個月，我滿十八週歲），我穿著綠軍裝，胸前戴著紅紙折成的大紅花，乘坐溫州至上海的＂民主十八號＂輪船，告別了家鄉，告別了前來送別的親人、同學。
十六日，我又隨著溫州一千多名的支邊青年，在上海坐上51次列車，前往新疆。
十月二十一日午夜，經過四天四夜的火車（硬坐）行程，我們終於到達新疆大河沿（吐魯番）火車站。
寒夜，淒涼、昏暗、沉寂的小火車站，一下子被我們的到來，被喧鬧聲所喚醒。
大家拿好行李，整隊有序地出了站臺，上了已經在那裡等候的幾十輛一式＂大道奇＂卡車，卡車上面都拉起擋風的蓬布，沒有凳子，坐位就是我們自己隨身攜帶的（棉被）行李。
黑夜，同車夥伴們，相依蜷縮在凜冽寒風中的車廂裡，大家帶著幾天路途的疲憊，似睡非睡地隨車，一路顛簸在荒無人煙的南疆戈壁大漠。大約在下半夜三點多，我們到了五、六十公里的托克遜兵站入住。
當下車時，才發現卡車一路行駛在沙石公路，它揚起的塵土，把我們變成了白髮蒼蒼，滿臉灰塵的＂老人＂。那五天卡車行程，我們就這樣度過年倫變幻著的生活。
二十六日，經過艱辛的萬里跋涉，終於到達了澤普縣，我們兵團工三師廿三團團部所在地。
經過二天的休整、集訓，我和其他31名男女同伴，被分配到離澤普縣幾十公里的葉城縣五連。五連駐地離葉城縣城八、九公里的新藏公路零公里地方。戈壁荒漠，前不著村，後不著店，鄰居惟有新疆軍區汽車二十九團和葉城縣公路道班站。
連隊的地址，沒有地名，大家都叫零公里。
當天，我們的汽車馳進連隊，路邊早已有排成兩行，敲鑼打鼓的歡迎隊伍，在等待著我們，他們熱心地幫我們搬運行李。後來才知道他們是比我們早來四個月的上海支邊青年。讓我記憶最深的是，那天，連隊還為我們舉辦了，每人一碗白米飯和一湯勺紅燒豬肉，沒有宴桌（菜碗放在地上，蹲著吃）的特別＂宴會＂。
五連沒有房子，全部住軍用帳篷。我們溫州男生，被編為一排七班，睡床板，打統鋪，擠在一個帳蓬裡。休息了一天，連隊發給我們＂武器＂，每人一把大鐵鍬和十字鎬，開始了我支邊新疆兵團的革命工作。工作的任務是篩沙子、撿鵝卵石，也就是先用十字鎬刨出沙土雜料，用鐵鍬將雜料，經過鐵篩，分卵石，沙子類別取料，供應我們23團修挖水利工程＂葉爾羌河東岸大渠＂的施工全部用料。
對於我來說，未滿十八週歲，從沒離開過父母、家鄉，又剛剛離開學校的學生，開始人生的獨立生活，難免會碰到很多困難和不適。首先，難以適應在這天寒地凍，滴水成冰的寒冬天氣，特別是南方和西北地域、氣候的差異，顯得特別地幹噪，時常流鼻血和上火，難以承受露天下的大強度重體力勞動，每天下來精疲力盡，更可怕的是遇到沙塵暴，間天昏地暗，狂風席捲，砂石騰飛，露天的工地無處躲藏，脫下衣服，蒙著頭臉，委縮在沙坑裡，風暴過後，留下一身沙土，工具不翼而飛。真是可怕！這樣心驚肉跳的＂機遇＂，不知是遇到過多少次？
在那個革命年代，所遇到的苦楚向誰訴說呢？特別的想家、想父母。只能在晚上，偷偷地躲在被窩裡流淚哭泣，還不能發出聲來，讓人知道，被批判為怕苦、怕累的資產階級思想作風。
連隊每天，每人生產任務是有規定的，一般是倆人為一組，要完成一立方沙石料。開始，我和陳百申倆人為一組。陳百申：他家住溫州墨池坊的楊枊巷，書門弟子，和我一樣，也沒多大體力，而他大我幾歲，比我成熟，支邊前，他還是一個劇團演員呢。在勞動期間，他談天論地，無事不知，給我長了不少知識。又打發了我一天漫長的時間，和忘我許多的困擾和思鄉之痛。
面臨的現實，又困惑著我們。我倆的體力實在不行，每當連隊統計員來計算我們完成沙石料時，就是完成不了每天下達的生產任務，覺得很不好意思。日而久之，會動腦子的陳百申，他想出一個主意，在差不多下班時，在完成沙石料堆的四周，往下刨挖十來公分的土方，這樣量立方時，可以増加許多生產的石料數量。嘗試後不錯，偷工減料，就這樣，我們每天能勉強地完成生產任務。現在想想也可笑，可謂是無奈之舉吧？
那時，在連隊，我最怕的是哨子聲。
凌晨，我還在睡夢中，連隊起床哨聲一響，迅速地起床，出操跑步，走隊列，還不能遲到，要不，影響班裡的成績考核；其次，是晚飯後，哨聲響起，又開始感覺很漫長的晚學習、晚彙報。
然而，我也喜歡的是哨子聲：工間休息、下班哨聲和晚休哨聲。
十二月份，我開始拿到人生的第一筆工資，可高興了。工資三十二元八角六分，除了連隊發放的日常生活用品和伙食費的扣款，剩下來的也沒多少錢。讓我至今還沒有忘記的是，所發的工資中，還扣掉了那天剛到連隊吃＂接風大餐＂的伙食費錢。
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