高鐵是目前地面出行最有效率的一種公共交通工具，這些年我國高鐵技術越來越成熟，刷新了一個又一個世界紀錄。下個月，我國高鐵將推出一條特別的高鐵線路，它是一條環線高鐵，也就是說出發點和終點都在同一個地方。
這條高鐵位於我國西南地區，串聯起四川、重慶、貴州三個省市，共有三列，分別從成都、重慶和貴陽出發，沿線經過遵義、綦江、永川、榮昌、內江、資陽、眉山、樂山、宜賓、畢節等三地的多個地級市和縣城，最後再回到始發的城市。
線路全程1304公里，全程總歷時8個小時左右，將從4月10日開始通車，在於早、中、晚分別開行一對，實現成都與重慶間1.5小時到達、重慶與貴陽間2小時到達、成都與貴陽間3小時到達。全程一等座861元，二等座為539元，可以提前五天購票。
不過一般人也不會從始發站直接搭個環線回來，中間基本都會下車。按照上面的運行時間，早上在成都吃完早餐出發，中午到達重慶吃個午餐，下午再到貴陽吃個晚餐，晚上再回到成都，一天實地品嚐到三地的美食，效率超高。
值得一提的是，這條鐵路不是專門建設的，而是全國鐵路列車運行的一個調整，通過成渝、渝貴、成貴三條高鐵線路的連接，形成一條新的環線線路。列車通行後，西南地區這三個主力城市將可以以環線高鐵的方式連接起來，對這三個城市以及沿線的城市發展將會是一個全新的起點。
現在越來越多的城市選擇抱團發展，城市群以及都市圈的打造，交通可以說是先行條件，從跨市地鐵，再到跨省高鐵，有了便捷的交通，才會縮短區域內的出行成本，加強轄區各個城市的聯繫。
相比於長三角、珠三角、京津冀這三個有名的都市圈，成渝經濟圈正在起步和快速發展，此次隨著跨省環線的開通，貴州的部分城市也將融入成渝經濟圈發展，有效帶動西南地區發展。這對三地來說，無疑是共贏。
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