守護國門,我們在“接力”


  “為保國門安全,願逆行而上。”他們是來自我市五所醫院的醫護人員,卻在這座城市逐漸恢復正常之時,再一次“出征”……

  嚴防境外輸入性疫情,守住戰“疫”成果,按照省駐京辦關於北京入境人員轉運工作以及市領導批示要求,3月16日,成立了由市駐京聯絡中心牽頭,市衛健委以及市公安局參加的轉運工作組。其中,市衛健委派出以油田讓北醫院副院長馬承東為隊長的五名同志,組成醫療隊,前往北京做好入境返慶人員的安全轉運工作。

  次日下午,五名醫護人員及一臺救護車就抵達了北京,正式投入到轉運工作中。

  他們,是奔跑在防疫路上的“護航”英雄。截至3月25日12時,我市轉運組在京已轉運入境旅客86人、62批次。

  驅車千里,前往“新戰場”

  “我們是16號接到的通知,當天下午乘坐救護車出發,第二天就已經在北京了。”馬承東和他的隊友們,不到24小時就與市駐京聯絡處匯合,快速投入到入境轉運旅客的工作中,第一天就從晚上一直忙碌到次日清晨。

  我市轉運組的首批五名成員來自油田讓北醫院、薩爾圖區人民醫院、紅崗區人民醫院、油田南區醫院和龍鳳區人民醫院,救護車來自龍鳳區人民醫院。

  據瞭解,他們全部從大年初二一直工作到現在,也都曾經在支援湖北的請戰書上籤過自己的名字。

  “這是一個‘新戰場’,外防輸入,內防擴散,我們要全力守好‘祖國大門’,絕不能辜負市委、市政府和衛健委領導的囑託,在勝利曙光到來的時候更不能掉以輕心。”馬承東說。

  轉運組的主要工作是負責入境旅客在集散點、機場、賓館和車站等地之間接送。

  在旅客未到達北京前,轉運組並不掌握被轉運旅客的信息。航班到達北京後,經機場檢查登記才可送達轉運組。

  “雖然轉運旅客總量並不大,但是因為旅客入境航班和再轉運到大慶的時間地點都不一樣,即使運送一名乘客,也需要花費3-4個小時。”

  轉運工作開始的第一天,負責轉運乘客的一臺中巴車就行駛了近500公里,運行近14個小時。

守護國門,我們在“接力”

隊員劉向南


  暖心服務,歡迎同胞回家

  “大家都知道接觸這些旅客存在一定的風險,但沒有一個人退縮。”在遇到轉運核酸檢測的高危旅客時,隊長馬承東一定是第一個上。

  “那天是我值班,我負責轉接一位從英國回來的留學生。接到後,她著急地告訴我,畢業證和學位證全都在行李裡,但是行李一直沒有找到。”赴北京轉運組成員,來自薩爾圖區人民醫院的楊雪豐告訴記者。

守護國門,我們在“接力”

隊員楊雪豐正在機場等候入境旅客


  “我當時真是替她著急了,那麼重要的東西,萬一要是真丟了,也不知道國外的學校能不能補辦。”楊雪豐快速地幫她改簽了車票,果斷返回機場與工作人員協商,陪著孩子在機場裡找了三個多小時。最後,核實行李被拿錯,後續由機場處理後,才匆忙從機場把她送上返回大慶的列車。

  轉運工作的日子裡,按照市委市政府要求,市衛健委和大慶駐京辦不僅對隊員們的生活和工作給予無微不至的關懷和保障,時刻關注他們的身心健康,同時更加關心每位入境的大慶人。他們會收到一個手提袋,裡面有面包、火腿腸和水等應急食品,同時還有一張暖心的小卡片,上面寫著“疫情隔不斷親情,重洋留不住腳步。歡迎回家!”

守護國門,我們在“接力”

  “坐了十多個小時的國際航班,全程幾乎不敢吃喝,很多旅客的心情會變得很焦躁,我們要懂得換位思考,要讓旅客感到安心,而不是煩心。”轉運工作中,醫護人員不但要隨時觀測旅客的體溫和症狀,細心詢問其在境外接觸過的人群、轉機經過和其他流行病學史,同時還要對他們進行心理疏導。

  守好國門,24小時不斷檔

  在轉運組成員剛到北京的一個星期,是他們最忙的日子。

  “算起來,那是十天十夜連軸轉的日子,一批旅客剛送到集結點,另一批就到了,必須馬上返回。”也正是因為這樣,轉運組成員必須24小時輪流值班,不間斷地關注轉運信息。

  “如果漏掉一個信息,就可能耽誤一批客人的接轉;如果一個旅客一個環節跟蹤不到位,就可能造成嚴重後果。”工作群中每天都有上百條有關接轉的信息,每一條都有回覆、跟蹤和落實。

  “比如取行李這麼一件平時看來很小的事,現在就要花費三四個小時。”馬承東告訴記者,幾乎在三分之一的國際航班中,行李和乘客都是分離的,先送旅客,然後再取行李。

  隨著飛往北京的國際航班的分流和增援的第二批隊員加入,馬承東和隊友們的工作強度不再像剛到北京的時候那麼大,但還有部分航班經過疫情檢查後還要飛回北京,轉運任務仍在繼續。

  附:

守護國門,我們在“接力”

  大慶日報記者 徐瑤


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