邁入“地鐵時代”第三個月,新津樓市變了嗎?

樂居買房訊(編輯 小餅乾)2019年12月27日,隨著地鐵10號線的駛入,新津正式成為成都三圈層第一個步入“地鐵時代”的區域。

如今,新津開通地鐵已經三個月了,俗話說“地鐵一響,黃金萬兩”,新津樓市的發展是否遵循著這個定律?這三個月裡,新津在土地市場、新房市場、二手房市場表現如何?

土地市場

2020年1月8日,在開通地鐵一週後,新津首宗“地鐵住宅用地”就走上了拍賣臺,這宗地位於新津五津街道,距離地鐵10號線儒林站約2公里,淨用地面積約16.7畝,容積率3.0,起拍樓面價3800元/㎡,最終被成都本土開發商華邑地產拿下,成交樓面價4200元/㎡。(競得人須代建位於武陽南路東側面積約2800.75平方米的新津中學西側景觀提升工程,修建費用不低於500元/平方米。還須代建用地面積5390.44平方米(8.0857畝)的幼兒園(五津幼兒園·城東分園)。

據統計,2017年 --2019年,五津街道共成交了4宗土地,最高成交樓面價為7770元/㎡,是由太行瑞宏在2017年首進新津時創下的記錄,1月8日出讓的地塊,成交樓面價相比前三年成交土地的地價,都要溫柔許多。

迈入“地铁时代”第三个月,新津楼市变了吗?

由此可見,新津通地鐵後,對新津的土地市場並沒有出現明顯的影響,或許,“地鐵效應”的出現,還需要一定時間。

另一方面,新津正在加速供地。2月26日,新津率先發布了2020供地計劃,擬入市18宗共計1056.45畝土地,包括住宅地塊7宗,357.11畝,住兼商地塊6宗,商住混合用地1宗118畝,商業地塊4宗共176.59畝,其中不乏“地鐵住宅地塊”。

迈入“地铁时代”第三个月,新津楼市变了吗?

在新津發布的《成都•新津 讀地手冊2020》上,交通資源也作為重要的一頁被展示出來,我們不妨期待一下,接下來的新津土地市場,會發生什麼改變。

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新房市場

10號線二期通車後,新津自然成為了城南置業需求外溢的首選地。

事實上,在2019年,新津的銷售情況就是在三圈層裡比較好的。在樂居統計的成都2019年1-10月三圈層中籤率最低的10個樓盤中(含重複樓盤),新津的隆鑫公園首府項目三個批次分別創下了6.85%、6.87、7.63%的中籤率,據瞭解,該樓盤距離10號線五津站直線距離約700米,上批次(2019年10月28日搖號)清水售價約7625-8250元/㎡。

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時間來到2020年。受疫情影響,2月底成都迎來春節後的首張住宅預售證,便是新津的花樣年看今朝,該項目距離10號線新平站直線距離約1.2公里,共推出130套房源,戶型面積約134-142㎡,精裝均價約9300元/㎡。

據不完全統計,新津地鐵沿線預計3-4月預售的有兩個樓盤,分別是武陽郡邸和融創翰林學府。其中,融創翰林學府距離10號線五津站直線距離約700米,上批次(2019年11月4日搖號)精裝售價約14043-17566元/㎡。

武陽郡邸距離10號線五津站直線距離約400米,戶型面積68-106㎡,上批次(2018年10月8日搖號)清水售價約6200-6400元/㎡,時隔兩年,地鐵已通,這批次會賣多少呢?大家不妨猜一猜。

二手房市場

二手房方面,根據鏈家網提供的數據,新津地鐵沿線出售的二手房主要集中在花源站、五津站和儒林路站周邊。

花源站

花源站周邊有龍湖長橋郡、藍泊灣、天山名苑等小區,掛牌價7000-16000元/㎡不等。

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截圖自鏈家網

龍湖長橋郡、藍泊灣、天山名苑90天內均無成交,金秋樂園近30天內有17次帶看記錄,但也無成交。不過這裡要考慮到受疫情影響的因素。

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截圖自鏈家網

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截圖自鏈家網

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截圖自鏈家網

五津站

根據鏈接網的數據,五津站周邊在售的二手房源共有276套,掛牌價8000-16000元/㎡不等。

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截圖自鏈家網

其中,隆鑫印象城邦在近90天內成交了兩套,最近一次成交是在3月9日,成交均價9437元/㎡。

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截圖自鏈家網

由於從圖片看該套房源是清水房,於是小編又找到地鐵通車前成交的清水房源做了一下對比,發現成交價差不多。

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截圖自鏈家網

儒林路站

儒林路站周邊大多數是老公房和家屬區,掛牌均價7000-12000元/㎡不等。

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截圖自鏈家網

近期有成交記錄的是江山多嬌項目,3月4日成交了一套124.5㎡的帶裝修房源,成交均價7551元/㎡,可以看到該房源掛牌價102萬,成交價低於掛牌價,且成交週期也較長。

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截圖自鏈家網

也許是受疫情影響,2020年一季度新津地鐵站周邊二手房的帶看量和成交量都不太盡人意,成交價格略低於地鐵通車前。

地鐵的開通,不僅帶來交通上的便利,對區域樓市發展也將起著不容小覷的作用,通過對新津地鐵通車後三個月區域土地、新房、二手房的分析,我們發現短期內,地鐵通車對新津樓市的價值提升暫時沒有明顯的影響,二手房價方面還有所回落。

但在地鐵通車的推動下,新津的TOD建設、撤縣立區、城市建設等利好都會加速到來,也會受到更多品牌房企和購房者的關注。受疫情影響,通車後的三個月新津樓市需要“恢復期”,也可以說是買入新津的一個好時機,或許在半年、一年後,新津終將迎來“爆發期”。

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