3月26日下午15點，中鐵五局一公司南昌地鐵4號線二標六工區項目丁公路南站深基坑施工突發事件應急演練如期舉行，中國中鐵總包部、中諮監理參加演練。
由中鐵五局一公司承建的南昌地鐵4號線二標六工區項目為兩站兩區間，即丁公路南站、丁公路南站～丁公路北站區間，丁公路北站，丁公路北站～人民公園站區間。車站均位於老城區中心區域，具有車站基坑深、地下水豐富、周邊管線複雜、房屋徵拆量大、交通疏解難度大、周邊老舊房屋密集等難點，且分別與地鐵1、2號線進行通道換乘，因此4號線丁公路北站、丁公路南站是4號線所有車站中周邊環境最為複雜、施工難度最大的兩座車站。
應急演練監控量測組
據悉，為積極響應黨中央、中國中鐵股份有限公司、中鐵五局、南昌市政府和南昌軌道交通集團有限公司節後復工要求，該項目部在認真抓好防疫工作不放鬆的前提下，嚴格遵照各級節後復工要求組織全力組織復工。
應急演練潛孔注漿組
據瞭解，南昌市地處亞熱帶季風氣候區，近期，梅雨時節來臨，暴雨天氣逐漸增多。又因南昌地鐵4號線丁公路南站已全面進入車站深基坑土方開挖施工階段，且車站基坑開挖是與物業開發基坑同步施工，基坑寬度跨度大，屬南昌地鐵4號線高風險工程之一。為檢驗並完善現有應急指揮體系和保障體系，提高組織和實施搶險救援人員應急處置能力，規範突發應急程序，南昌工程指揮部專門成立了應急救援領導小組，切實採取各種有效措施，提高應對突發性事件的能力，保障施工安全組織開展此次基坑湧水、湧砂應急演練活動。
應急演練物資保障組
應急演練模擬因連日大雨，丁公路南站車站圍護結構東側棧橋板下第二道砼支撐區域地連牆接縫突發湧水、湧砂，情況非常緊急，現場施工員發現險情，立即組織作業人員撤離基坑並向指揮部領導報告情況，指揮部立刻啟動應急備案，出動搶險救援組、後勤保障組、物資保障組、通信聯絡組、技術保障組等八個小組共50餘人，隨著常務副經理羅超一聲令下，演練正式拉開序幕，警戒防護組引導人員有序撤離至安全地點，物資保障組迅速調配搶險物資器械，為搶險人員提供安全配備，搶險救援組啟動場區內各類施工機械，將受傷的人員營救至安全地帶，後勤保障組及時轉移受傷人員就醫治療，善後維穩組做好人員及家屬的穩定工作。演練中，每名員工都充分發揮自己的作用，快速而準確的完成自己的任務，整個演練組織有序，行動迅速、措施得當，達到了較好的演練效果。
應急演練醫療搶救組
演練結束後，黨工委書記曹惠新和常務副總經理羅超分別對本次演練進行了總結和點評，對演練中的存在的不足進行了講解，並要求大家都要熟悉整個應急方案，樹立安全生產觀，確保提升搶險救援隊伍的應急處置能力，讓應急預案落到實處。
通過本次演練，一是提高了全體參建員工應對突如其來自然災害的能力；二是進一步增強了應急救援隊伍在搶險工作中的實戰經驗；三是提升了大家防災救災的安全意識。由於整個過程組織有序，此次深基坑突發事件應急演練取得圓滿成功。（蔣凡）
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