公車改革以後，公務員也開始了普惠制，根據級別不同，每月會發放幾百到幾千的車補，這也成為了公務員的一項福利，但是同樣為人民服務的事業單位的車補卻遲遲不到，一些小夥伴就開始疑惑了，事業單位為什麼不發車補呢？是指供太多發不起嗎？下面呢小編就帶大家一起看一下吧！
首先，事業單位內各類機構複雜，不同性質的單位繁多。像參公事業單位、公益一類、公益二類等等，單位內職工的工作內容更是繁雜；而車補的本意是發放給因公外出、產生實際交通的人，但是事業單位涵蓋面太廣，無法很清楚的界定工作性質、工作內容。最簡單的一點，就比如教師、醫生在工作期間就很少外出，但一些參公事業單位的人員則經常需要外出
其次，目前我國的事業單位正處於改革階段，很多地區還沒有改革完成，關於改革後單位如何劃分性質、單位內人員如果安排崗位等都還沒有落實，所以車補自然無法落實。
最後一點跟職工人數也有關係，根據不完全統計，我國事業單位職工人數將近3000萬，如此龐大的數字會給財政帶來很大負擔。在綜合考慮之下，事業單位的車補一直沒有落實，不過隨著改革腳步的加快，這個問題在未來應該會得到有效解決。
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