從吉利官方獲悉，博越PRO智能四驅版正式上市，指導售價為14.88萬元。新車將是博越PRO首款搭載四驅系統的車型，配備博格華納第五代電液式適時四驅系統，並在1.5TD+7DCT的動力總成基礎上增加BSG輕混系統。
作為新增車型，其整體與現款設計基本保持一致。具體來看，其搭載家族化的五邊盾形輪廓前格柵，並配備有最新的黑色LOGO。格柵上沿拐角處與發動機蓋形成了隆起的線條和形狀，視覺效果更加霸氣。此外，新車還採用了更加大尺寸的進氣口、前包圍、貫穿式下進氣口等設計，提升了運動感。
側面來看，新車採用了更加突出的前輪眉設計，使得新車的肌肉感更加突出的同時，搭配全新造型輪圈，提升了整車的視覺效果。新車尺寸方面，長寬高分別為4544/1831/1713mm，軸距為2670mm。
內飾方面，新車延續了現款車型的設計風格，三輻式多功能方向盤配合大尺寸中控液晶屏，讓其看上去更加時尚年輕。同時，在中控屏上方，新車空調出風口造型採用了不規則形狀，更加個性。配置方面，新車配備了GKUI 19智能網聯繫統、車規級“CN95”高效複合空調濾芯、LKA車道保持系統、ICC智能領航系統、AEB-P城市預碰撞系統、PM2.5+負離子空氣淨化系統等。
動力方面，1.5TD+7DCT+BSG輕混動力組合，BSG系統具有智能啟動、動力輔助、停機滑行、能量回收、智能停機五大節油功能。由於BSG動力電機的加成，博越PRO智能四驅版功率提升8%、扭矩提升18%，綜合功率達到140kW，綜合扭矩達到300N·m，百公里加速提升5%，百公里綜合工況油耗僅6.4L。
新車的博格華納第五代電液式四驅系統可根據路況不同，適時對扭矩的前後軸分配比例進行調整。測試數據顯示，通常情況下，車輛動力大部分集中於前軸（接近於前驅車），當遇到極限路況，如前輪出現打滑時，前後輪最大扭矩分配比可達50：50，後軸可獲得1050N·m的最大扭矩，從而使車輛獲得脫困能力。此外，博格華納第五代電液式四驅系統的響應時間為毫秒級，車輛一旦出現行駛不穩的狀態，四驅系統即可快速介入。即便車輛處於高速行駛狀態，四驅系統也能在全速域介入，提供更強的操控穩定性。
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