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對於戰略核導彈的8000公里距離，指的是國際上默認的洲際導彈的範疇；而轟炸機飛8000公里航程則是戰略轟炸機的門檻，並非三位一體的標準，我們總不能將搭載著“匕首”的米格31排除在空基核打擊範圍之外吧！我們也不能將那些搭載500~5500公里的核彈道導彈排除在核打擊之外吧，只要能夠搭載核彈實施攻擊的平臺，那都是“三位一體”的核打擊力量！

以這個門檻來說，其實印度雖然只試射了700公里的海基核導彈，但其實也已經具備了三位一體的核打擊能力！

狼煙火燎

“三位一體”核打擊能力，真正具備“三位一體”的也就美、俄兩國。“三位一體”是指具備陸基、海基和空基戰略打擊能力，所以軍事能力中國只能排在世界第三。

中國只能說初步具備了"三位一體"打擊能力，海基裝備的是巨浪2型洲際導彈，正在研製的巨浪3，與陸基的東風5B、C/31A、B/41A等洲際彈道導彈，以及現在空軍的裝備主力轟-6K攜帶遠程空地巡航導彈三者結合，才有了一定的"三位一體"打擊能力。但也只是初步，並不具備真正意義上的"三位一體"打擊能力。

目前，中國"三位一體"打擊能力的短板主要就在空基領域，缺乏美俄動輒航程一萬公里以上的戰略轟炸機，B1B、B2A，B52H，以及俄羅斯的圖160系列。1萬公里是一項硬指標，轟炸機飛不到此航程，就稱不上是戰略轟炸機，在現代觀點看來，航程比載彈量更重要。。

轟-6K，儘管曾經一度被國內網民譽為"戰神"，但實際上，所謂"戰神"的稱號，有人說應該留給即將橫空出世的轟-20戰略轟炸機，其實沒必要，他更合適名字我都取好了：超級戰神，覺得怎麼樣？

轟-20戰載彈20噸或者以上，有一萬公里以上航程，轟-20才真正配得上"超級戰神"的稱號，因此。網上關於轟-20轟炸機的消息出來以後，就很少有轟-6K是"戰神"的說法了，其實這是不正確的。

轟-20戰略轟炸機服役，彌補空基打擊的短板以後，中國也將具備"三位一體"打擊能力。轟-20離正式服役，應該是不遠了，首飛也就是這兩三年的事兒，裝備不超過10年，2030年肯定服役了，因此非常值得期待，你也期待嗎？

而鬧著脫歐的英國，以及美麗浪漫的法蘭西，都已不具備"三位一體"打擊能力，既沒有戰略轟炸機，也沒有陸基遠程乃至洲際彈道導彈，唯有不多的彈道導彈核潛艇，只具備海基洲際打擊能力，其實也是因為海基最安全。

因此，英國和法國兩國，只能說具備“一位打擊”能力，另外陸基和空基核打擊能力，早就自己廢掉了。因為他們有成本原因，安全原因，更主要的是本土面積太小了，本土放核武器，如果出了問題，他們本國也受不了。儘管英法兩國都是聯合國常任理事國，因為這是當年定的，打出來的地位。

好像有這種感覺，尤其是三哥們，似乎用不了多久，英法兩國的戰略打擊能力，或許就會被南亞大國印度所趕超，印度還是非常有雄心壯志，因為他們想有聲有色。尤其在核潛艇和遠程彈道導彈領域，非常有發展前景，作為新興大國，印度軍工發展可期。有的網友不同意，但還是允許印度去想的，實在不行偷偷的想啊！

大志遠思想空間

“三位一體”戰略核打擊的關鍵在於“戰略”二字。

因為如果僅僅是“三位一體”核打擊，世界上許多有核國家都能具備。所謂“三位一體”，其實就是陸海空三個方向都擁有發射核武器的能力。

但是，如果加上“戰略”二字就不一樣了。所謂“戰略”，其實是相對“戰術”，一個是爭一時之長短，一個則是“爭一世之雌雄”；通俗點兒講，戰術是如何打贏一次戰役，而戰略則是如何打贏一場戰爭，甚至於打出國家之興亡未來。

而放在核武器領域，就是能夠在你的本土上放出“蘑菇雲”，不管你離我有多遠。所以戰略核武器不僅要威力大，而且要射程遠。

陸地上達成這一目標相對容易，只要有能夠搭載核彈頭的遠程彈道導彈就行，即咱們常說的“洲際導彈”，射程要大於8000公里。目前五常都具備這個能力。比較著名的有咱們的東風41、美國的民兵三等等。

當初古巴導彈危機，蘇聯之所以冒著開戰的危險也要在古巴布置導彈，其就是因為他們的洲際導彈技術不成熟，無法對美國本土造成戰略威脅。而美國的核導彈卻可以部署在歐洲前線，對其造成威脅。

為了達成戰略核威懾的一個平衡，蘇聯才在古巴布置導彈，進而引發了差點毀滅世界的古巴導彈危機。

而海基方面，除了需要洲際導彈以外，還需要發射平臺，即戰略核潛艇，又被稱為彈道導彈核潛艇。換句話說，就是具備發射彈道核導彈的核潛艇。

這個雖然有著一定的技術門檻，但五常也都具備，比如美國的俄亥俄級戰略核潛艇、俄羅斯的北風之神核潛艇，法國的凱旋級戰略核潛艇，英國的前衛級戰略核潛艇，還有咱們的095。

目前真正存在著差距的是空基方面。

因為空基核武器的投放平臺是轟炸機，而想要達到全球投放的戰略目的，那必須是遠程戰略轟炸機。

轟炸機投放核武器不難，扔就完事兒了。但是“遠程”可就難了。目前世界上擁有遠程轟炸機的只有兩個國家。即俄羅斯和美國。比如俄羅斯的白天鵝圖-160，美國的B-2隱身轟炸機。

原本烏克蘭也有白天鵝，不過後來在美國和俄羅斯的連蒙帶騙下，一部分賣給了俄羅斯，一部分拆解銷燬，與之一同銷燬的還有繼承自蘇聯的龐大核武庫。

至於其他國家，那都沒有。

首先五常之外有核國家那是鐵定沒有的，比如印度、以色列等等。而五常中的英法兩國，同樣也放棄了空中戰略打擊這樣一個手段。比如英國，不僅沒有遠程轟炸機，連能夠投放核武器的火神轟炸機，都放回機庫養老了。

究其原因，第一個是遠程轟炸機卻是門檻高，無論是研發製造的技術門檻，還是維護保養的經濟門檻，那都是非常燒錢的。比如美國的B-1和B-2兩款轟炸機，研發製造加保養，每一款都已經花了三四百億美元，這個數目已經快趕上英法一年的軍費開支了。

再者遠程轟炸機，不僅僅是研發一款飛機那麼簡單，其還要考慮到突防能力、反偵察能力以及攻擊能力。這需要相應的簡短電子對抗設備、防禦武器，以及精確的打擊武器、等等。

這些都得要錢要技術，不是一般國家承受得起的。

更重要的是，導彈尤其是遠程導彈的出現，讓遠程轟炸機變得不再那麼重要。在他們看來，有這錢我還不如去把功夫花在導彈上，比如如何突防攔截，如何精確制導等等，省錢又省事兒，還不需要飛行員買保險。

英國人早在1957年國防部白皮書中明確表達過這種觀點，結果導致其戰略轟炸機項目下馬，甚至於連整個軍用航空業都受到影響。跌入寒冬。

當然了，不是說戰略轟炸機真的就是雞肋，那麼咱們還那麼幸苦的研製轟20幹嘛？

前面說到導彈影響了戰略轟炸機的發展，但同時也帶去了希望。遠程轟炸機搭載空對地導彈，絕對是目前最無解的打擊辦法。首先，轟炸機可以在較為安全的空域發射導彈，而空對地導彈的強大突防能力，使得其成功率遠高於彈道導彈。

如此一來，戰略轟炸機其實可以算是一款極具殺傷力的武器。只不過其門檻太高，讓人望而卻步。

咱們中國和英法不同，咱們沒有幫手，一切靠自己。所以像戰略轟炸機這種殺手鐧必須要有。目前我們的轟6K雖然頂著戰略轟炸機的名頭，讓我們成為了除美俄以外第三個擁有“三位一體”戰略核打擊能力的國家。但是，轟6K並不能算是真正意義上的遠程轟炸機，其最大航程只有6000到8000公里，而且載彈量相對較小。比較白天鵝和B-2，無論是航程還是載彈量，甚至於突防能力，那都是遠遠不及。

所以“三位一體”戰略核打擊的道路，我們還需要繼續走下去。

白話歷史君

三位一體的核打擊能力確實很難具備，世界上有此能力的也不過3家，除了美俄之外，我國從2017年開始也具備了三位一體核打擊能力，標誌性事件就是轟6K戰略轟炸機的大規模服役。

上圖為俄羅斯圖160超音速戰略轟炸機，他是俄羅斯空基核打擊力量的核心。

下圖為俄羅斯在末日演習中，用北風之神級核潛艇連續試射核彈，當時他一共齊射了4枚核導彈，時間在20秒之內。

最大難點：戰略轟炸機

世界上有戰略核打擊能力的國家不少，有美國、俄羅斯、中國、法國、英國五大常任理事國及印度和巴基斯坦。這七個國家中，印度和巴基斯坦只有陸基核打擊能力，英國和法國只有海基核打擊能力，只有中美俄三個國家有三位一體核打擊能力。從核打擊能力的構成和建設難度來看，空基核打擊能力是最難的一環，而空基核打擊能力的載體就是戰略轟炸機。

圖為掛滿6枚長劍10巡航導彈的轟6K戰略轟炸機，他的最大作戰半徑為3500公里，掛載的長劍10導彈射程最大2500公里，具備核打擊能力，總共加起來，最遠可以對5000-6000公里外的目標發動核打擊，性能已經邁入了戰略轟炸機行列，在我國也專門隸屬於戰略轟炸機部隊。

世界上只有中美俄三個國家有戰略轟炸機，美國有B52、B1B、B2，俄羅斯有圖160、圖95、圖22M3，我國只有轟6K剛剛夠到了戰略轟炸機的門檻，在朱日和閱兵中以官方報道明牌了其戰略轟炸機的地位。戰略轟炸機為什麼難？因為他是系統性工程非常複雜的大飛機，只有大飛機才能確保大載油量和大航程、大掛載，而大飛機就對一個國家的航空產業總體能力提出了較高要求。

圖為轟6K戰略轟炸機在殲11B戰鬥機的護航下在我國海域上空巡航。

在世界上能夠完全獨立製造大飛機的國家，恰好只有中美俄三大國，英法雖然有一定技術水平，但是卻沒有獨立製造大飛機能力，都需要依靠歐洲其他國家的聯合設計研發才能生產大飛機，因此本來就沒有辦法獨立研發戰略轟炸機，偏偏戰略轟炸機又地位特殊，沒有國家願意去聯合研發，怕技術洩露，於是就這個環節讓大部分國家無法具備三位一體核打擊能力。

圖為英法聯合研發的協和式客機，他其實具備成為戰略轟炸機的基本條件。

最根本的問題：沒有需求

不過，除了英法等國沒有技術外，他們其實也對戰略轟炸機沒有需求。法國曾經牽頭研發過協和式客機，這款大客機是人類及時上唯一的超音速客機，他的氣動佈局較為複雜，設計為馬赫錐型機體，尖銳的機頭刺開氣流，主翼設計為三角翼形態，基本上看，協和式客機和超音速的戰略轟炸機已經非常接近，當然這不是法國一個國家的技術成果，是法國、德國、英國聯合開發的結果。

圖為協和式客機，他有馬赫錐的基本機體外形和三角翼主翼，和美國打算研發的女武神轟炸機有些相似。

應該說，如果法國有心思把協和式客機改造為轟炸機，把載人空間更換為彈倉，也是可以做到的，然而從需求上來看，法國、英國都沒有發展戰略轟炸機的必要性，不值得為其投資太多經費。從戰略核打擊的爆發樣式來看，法國和英國絕不會在遭到大規模核打擊的情況下，繼續擁有完整的空軍基地的可能性，俄羅斯會在第一波次攻擊中就摧毀這些有可能具備核打擊能力的機場。

圖為美國的B2和B21兩款隱身戰略轟炸機，戰略轟炸機是三位一體核打擊中一個關鍵門檻。

因此，英法都不約而同的只發展了海基核力量，因為所有的核反擊中，只有海基核力量最為安全，也最為有效，其餘部分的核力量都會在第一次打擊中損失掉，所以英法都沒有發展陸基和空基的核力量。

圖為我國海軍的094和094A線圖，他們是我國海基核力量的基礎。

最缺的東西：錢

英法等國也沒有足夠的資金去研發戰略轟炸機、陸基核力量，目前，兩國每年的軍費也就500億美元剛出頭，維持本來就不斷裁剪、岌岌可危的常規軍力尚且力所不逮，如果還要從頭開始發展一整個領域的武器，建設相關的部隊、機關、保障體系，研究相關的戰役戰法，那麼恐怕兩國的財政就要面臨崩潰局面了。

上圖為我國的東風31A戰略導彈，下圖為俄羅斯的白楊M戰略導彈，英法兩國不僅沒有空基核力量，他們也缺乏陸基核力量，核力量結構非常不完整。

所以說，這個世界上只有3個國傢俱備了三位一體戰略核打擊能力，這個能力的門檻是非常高的，甚至是世界上最高的。

海事先鋒

所謂的三位一體核打擊能力是指同時具備陸基、海基以及空基三個位面發射核武器進行核打擊的能力，這個門檻不是很高，可以說“五常”和印度甚至以色列就具備這一能力。但“三位一體戰略核打擊”就不一樣了，需要同時擁有陸基洲際導彈、海基潛射洲際導彈以及洲際戰略轟炸機，門檻一下子提升了一大截！

首先，海基潛射洲際導彈是三位一體戰略核打擊中最具威懾力的一方面，所以也是有實力的大國優先發展的方向。目前，“五常”五個大國都具備發射海基潛射洲際導彈的能力；而到了陸基洲際導彈方面，體量較小的英法兩國不得不選擇放棄，這樣一來同時具備三位一體戰略核打擊中海基和空基兩個方面的就是隻剩下美俄中三個國家！

雖然發展遠程戰略轟炸機的技術難度不是最高的，但擁有這一能力的國家卻是最少的，目前，美國的B-52、B-2以及B-1B戰略轟炸機在不進行空中加油的情況下最大航程就超過了1.1萬公里，再加上帶有核彈頭的遠程巡航導彈的加持，可以輕鬆具備洲際核打擊能力；

而俄羅斯的遠程戰略轟炸機在航程方面相比美國可以說是有過之，其最新型號的圖-160和圖-95戰略轟炸機的最大航程都在1.5萬公里以上，再加上諸如X-55、X-101之類可以攜帶核彈頭的遠程巡航導彈，它們的核打擊半徑可以超過1萬公里。

而我們在轟炸機方面就只有一款轟-6系列轟炸機了，即便是最新改進型號的轟-6K/N轟炸機，在不進行空中加油的情況下它們的最大航程也只有8000-9000公里，作戰半徑也只有3500公里。

即便是轟-6N在進行空中加油的情況下，其最大航程也不過是剛剛突破1萬公里，作戰半徑預計也只有4500公里左右，再加上核巡航導彈，其最大打擊半徑也只有7000公里，依然不具備洲際核打擊能力。如此以來全球具備三位一體戰略核打擊的國家也就確實只有美俄兩國了。

如此以來，可以說三位一體戰略核打擊中最不容易具備的應該就是可以發射核導彈的遠程戰略轟炸機了，當然，這也是因為發展遠程戰略轟炸機所需要的花費並不比海基、陸基洲際導彈低，而且在戰略威懾力上也略遜一籌，所以相對來說發展遠程戰略轟炸機的“性價比”就低了一些！

但是，這也不是說遠程戰略轟炸機就沒有發展的必要，因為不管是三位一體核打擊中的哪一方面，都是通過核威懾的形式以維護自身的和平，並非是為了使用這些殺傷力巨大的核武器。而遠程戰略轟炸機相比與海基、陸基洲際導彈最大的優勢應該就是靈活與有形了，因為遠程轟炸機可以時不時掛上實彈拉出來飛一圈，長期對外形成有力的戰略威懾，所以發展遠程戰略轟炸機的還是很有必要的！

天下布武

所謂三位一體戰略核打擊能力就是能夠通過陸基，空基，潛艇等三種不同的載具發射核武器，實現全球投送的目的。

　　這種能力門檻相當高，放眼當代，全球只有兩個國家擁有這種體系。

　　近年來，我國的軍事工業有了極大的發展，一大批新銳武器紛紛亮相，其中，不少填補了我國此前的空白，轟6k戰略轟炸機的大規模服役，使得我們初步具備了理論上的三位一體核打擊能力。

　　要實現三位一體戰略核打擊能力，有一個極為嚴苛的前提條件，這個國家必須是核武器俱樂部的成員，這個前提條件可謂是相當的苛刻，整個世界200來號國家中，號稱擁有核武器的國家無非就是聯合國五大常任理事國以及印度，巴基斯坦，除此之外，還應該加上沒有號稱自己沒有但實際上很有可能有的以色列，至於號稱自己有但是到底有沒有並沒有人知道的半島北國這個真的不好說。

　　可是就是在這些核武器俱樂部的國家中，也並不是所有的國家都具備三位一體戰略核打擊能力的。

其中，最大的技術瓶頸，那就是空基打擊能力缺失。在核武器俱樂部中印度和巴基斯坦這兩個國家只具備陸基核打擊能力，而且他們也不具備全球投放能力，屬於俱樂部中的底層會員，英法這兩個國家只有海基核打擊能力，曾經也曾擁有陸基中程彈道導彈，但是，隨著中導條約的簽訂，這兩個國家就乖乖的、毫無保留地銷燬了中程彈道導彈，所以這兩國屬於祖上曾經闊過的。

如果要發展陸基戰略核打擊能力，對於這兩個國家的科學水平而言，應該不是一件難事，但是如果要再進一步打造出屬於自己的空基戰略核打擊能力那就有一點強人所難了，真心力有不逮，所以這兩個國家在這個俱樂部中，屬於中層會員。

真正的高級會員，只有中美俄三個國家，不僅具備陸基、潛艇投送核武器的能力，還擁有其他會員所不具備的空基核武器發送能力，只有這三個國家才具備構成空基戰略核打擊力量的核心戰略轟炸機的獨立製造與研發能力。

　　是什麼制約了英法等核俱樂部國家發展戰略轟炸機呢？

首先，戰略轟炸機，它必須是一款大飛機，只有飛機足夠大，才能有大載油量，大載彈量，以及足夠遠的航程，這三者缺一不可，大飛機對於中國人來說是一個百年的夢想，對於其他國家的人來說，何嘗不是？

這是一個國家工業頂尖水平的體現，不僅僅侷限在飛機制造業這一個行業，他是一個多學科，多工業門類合成的系統工程，只有工業基礎強大到一定程度，工業門類又相對比較齊全的國家，才能夠獨立自主開發，不僅如此，作為一款特殊的大飛機，戰略有著自己不同於普通大飛機的特殊性，比如，它的隱身性能，它的突防能力。

所以，戰略轟炸機項目，既是對一個國家工業實力的檢驗，也是對一個國家高精尖技術的一次巡禮，所以能夠發展戰略轟炸機的國家只有這三個。

那麼有的朋友就會說了，法國不是在歷史上，推出過協和式超音速客機嗎？這不就是我們所說的大飛機嗎？

這個問題其實又涉及了戰略轟炸機的另外一個特點，作為國之重器，戰略轟炸機的戰略地位非常突出，任何一個國家，在發展這個項目的時候，絕少會和其他國家進行聯合開發，而協和這種飛機是歐洲三大國聯合打造的，模式在戰略轟炸機的研發上，絕對是不適用的。這等於把自己最後的殺手鐧的秘密交給了別人，這不就是授人以柄嗎？

更何況賣隊友這件事情，英國人和法國人又不是沒有做過。

還有一點很重要的就是英法兩國囊中羞澀，要發展戰略轟炸機必須要有大投入，現在的情況是地主家也沒有餘糧，英國的伊麗莎白級航空母艦險些裸奔，英國人那來閒錢研究這樣一個大殺器？同樣，法國人，情況也不比英國人好到哪裡，所以要搞戰略轟炸機項目心有餘而力不足。

還有一點，我們可能忽略了，那就是英法這兩個核大國對於戰略轟炸機項目也沒有太大的需求，英法兩國的核對手，主要是來自東方的俄羅斯，按照英法兩國這個小身板，在核戰爭的環境下，相信俄國人的導彈，肯定會在第一段就將英法兩國能夠起降戰略轟炸機的空軍基地安排得妥妥當當。所以從將來爆發核戰爭的實際情況出發，英法兩國根本就沒有發展戰略轟炸機的必要（實際上在上世紀他們已經具備研發生產戰略轟炸機的能力），只要保留足夠的戰略核潛艇就能完成戰略核威懾。

一旦爆發核戰爭，這些隱藏在大洋深處的海底殺手才是這兩個國家安身立命的殺手鐧！同樣的道理，也使得以色列放棄戰略轟炸機的研發，當然，他們國內的科技實力也支撐不起這麼一個高精尖的大項目。

　　至於印巴這兩個國家，他們一來實力有限，更何況，這兩個國家背後的勢力也不允許他們有太多的想法。

　　正是在這些原因制約下，使得世界上只有美俄兩個國傢俱備三位一體的戰略核打擊能力，這個門檻不可謂不高。

歷來現實

軍力發展，需要投入大把的金錢，所謂“三位一體”戰略核打擊，指的是海基、陸基和空基，也即指此國有能力從海洋中、陸地上和天空中投送戰略核力量。

據此判斷，目前全球真正具備“三位一體”戰略核打擊能力的，也就美國和俄羅斯兩國了；美國陸基有民兵洲際導彈，空基有B-1、B-2、B-52戰略轟炸機，海基有俄亥俄級彈道導彈核潛艇潛艇以及三叉戟II D5潛射洲際導彈。

俄羅斯空基核力量有圖-95轟炸機、圖-160轟炸機，陸基核力量有白楊-M、亞爾斯等重型洲際導彈，海基核力有北風之神彈道導彈核潛艇以及SS-N-18潛射彈道導彈等。

在聯合國五常中，英國和法國，由於國力所限，以及歐洲就這麼點屁大的地方，因此就自廢了陸基核導彈，特別是自廢了戰略轟炸機。

目前，英國和法國，僅保留了少量的海基彈道導彈核潛艇和攻擊型核潛艇，以此來支撐大國的地位，已經不具備陸基和空基戰略核力量投送工具和打擊能力。

此外，中國也不是真正意義上的“三位一體”戰略核打擊力量的國家，儘管有了巨浪-3彈道導彈，與之相配套的彈道導彈核潛艇，以及東風-31/41等遠程洲核際導彈，都是妥妥的大殺器，即便在國外都具有較高的知名度。

儘管轟-6K被國內部分網民稱為“戰神”，但實際上轟-6K轟炸機的航程和載彈量，不足以支撐起“戰神”的美譽，因此，轟-6K只能是中程轟炸機，“戰神”的桂冠還是留給即將橫空出世的某型隱形戰略轟炸機機吧。

因為轟-6K的航程達不到載彈量20噸、無空中加油狀態時飛行距離達到1萬公里以上-關於“戰略轟炸機”的硬性指標，轟-6K的最大航程在輕載狀態下即外掛2枚射程2500公里的長劍-20巡航導彈時，尙不足8000公里。

因此，轟-6K距離戰略轟炸機的硬性指標還相差很遠的距離，所以有待軍工的努力，讓某型載彈量20噸、航程1萬公里以上的隱形戰略轟炸機儘快入役，我軍真正具備“三位一體打擊”的戰略核打擊能力。

國平軍史

縱觀現在世界政局，經濟政治全球化，早已深入人心，全球各大經濟體叱吒風雲，現在的世界早已不是之前那個唯美國獨大的國家了，隨著中國的崛起，亞太地區的新興，全球的焦點由小變大，可經濟歸經濟，政治歸政治，一個國家的軍事力量尤其是核能力才是王道，才是衡量一個國家強弱的硬核標準！而要區別開“三位一體”核打擊能力和“三位一體”戰略核打擊，二者雖兩字只差，可實際意義不近相同，“三位一體”核打擊能力是指一個國家只要同時具備從陸地、海洋以及空中發射核武器的能力，那這個國家就具備“三位一體”核打擊能力。

目前世界上有三個國家分別是美國、俄羅斯、還有中國。而“三位一體”戰略核打擊能力，就比前者提上一個檔次目前世界上僅有美國和俄羅斯，中國只差一點點。而“三位一體”戰略核打擊能力門檻有多高，為何全球僅2個國傢俱備？不要著急，馬上揭曉原因。

原因一:資金不足，資金鍊短缺

要知道一個國家的軍事武器和裝備可謂是花重金打造的，更不用說戰略核能力了，可想而知，它需要的金錢，應該不是一般的國家沒夠輕易消化的掉的，舉個例子來看，歐洲的經濟在全球上發展的還算不錯的，領先的數英國和法國了，這兩個的經濟實力不容小覷可為什麼卻沒有資金投到最重要的軍事上呢？原因很簡單，就是因為如果他們把大筆資金投到軍事設備上，那麼他們國家其他的方面就會受損，受到影響，這對於他們來講損失才是最大，以至於沒有足夠的資金來支撐這些軍事武器設備的研造，是大多數國家不具備“三位一體”戰略核打擊能力的首要原因。

原因二:技術問題，技術不成熟

要知道，在當今時代，技術永遠是一個國家發展最重要的因素，尤其是對於軍事來說，那簡直起著神一般的作用，現在世界上絕大多數國家都沒有具備“三位一體”核打擊能力，原因就是因為他們突破不了技術的難關，無法“更上一層樓”而我國已經具備“三位一體”核打擊能力了，沒有具備“三位一體”戰略核打擊能力就是因為我國在空基方面轟炸機的總體性還沒能達到戰略核打擊級別。可想而知這得突破多大的技術難關啊。

原因三:真正的需求小

大家可能都知道一句話，供與求是相對的，這句在雖說是經濟市場的一句話，但拿到這來說，也剛好適合，上面一點我們談到了技術問題，從這衍生開來就是供求問題，供求出問題了，一般都會想辦法彌補，而這麼國家都不具備三位一體戰略核打擊能力，難道他們沒意識到自己的技術問題嗎？當然不是，他們沒有想辦法攻克技術難關，而是放任不管，就是因為他們沒有那麼大的需求，對於他們來說一般的核艇就足夠保衛他們的領土了，再說了第一波核打擊可以對幾十萬平方公里的國土無死角覆蓋，這早已足夠滿足他們的軍事需求了！他們也不必消耗過多的資力全都消耗在軍事上面，顧此失彼的道理，他們想必還是懂得的。

小鎮月明

所謂“三位一體”戰略核打擊能力是指同時擁有從陸基、海基和空基遂行核打擊/反擊的核能力。這三種能力的直接載體，分別是陸基洲際彈道導彈，戰略核潛艇以及遠程戰略轟炸機。
俄羅斯圖160遠程戰略轟炸機地面展示圖

值得一提的是，這世界上擁有能攜帶核彈頭的彈道導彈的國家並不少。除了五大流氓，印度、巴基斯坦等都可算在內。但要說到核潛艇，則可以把印、巴排除。至於遠程戰略轟炸機，則只有中美俄才擁有。要是較真起來，中國當家主力轟6k也不算遠程戰略轟炸機。所以說當今世界僅有美俄擁有三位一體核打擊能力，一點也不誇張。

圖為俄羅斯最新“薩馬蘭特”洲際彈道導彈

三位一體核打擊能力是中國孜孜以求的目標。很多人說中國軍力已經超越俄羅斯，僅次於美國，但從國際很多權威軍力排行榜單依然將中國排在第3，落後於美俄中，就說明中國跟世界頭兩號軍事強國，依然擁有一些實質性的差距。在筆者看來，其中最大的差距，就是這三位一體核打擊能力的欠缺。
圖為中國當家主力轟6k“戰神”轟炸機

中國三位一體核打擊組成的欠缺，一方面表現在載體的欠缺，另一方面則是技術的落後。前者最典型的，是中國在遠程戰略轟炸機上的空白，後者則表現在同類裝備上相比美俄存在性能不足的缺陷。

轟6k在國內被稱為戰略轟炸機，可真要是放在國際上，只能算是一款中程轟炸機。轟6k改自於蘇聯的圖16，首架原型機於1968年試飛。轟6基本型號性能相對有限，最大起飛重量只有76噸，最大航程約5600公里，載彈量更是僅有3噸，離傳統意義上的遠程戰略轟炸機有非常大的差距。

幾經改進，到了轟6k，換裝了新型d30-kb-2發動機，航程、載油載彈量有了明顯的提高，最大起飛重量超過90噸，能攜帶40噸的燃油，最大航程也突破6500公里。另外，再加上安裝了新型航電系統，並可掛載6枚長劍20遠程巡航導彈（射程可達1500~2000公里），轟6k整體作戰能力有了大幅提升。

當然，這種提升畢竟是有上限的。由於轟6的前身圖16是一款半個世紀前的機型，機體結構已經嚴重老化。轟6雖然幾經改進，但基礎設計是改不了的。這也是為什麼，即使到了轟6k、轟6N，其整體作戰性能依然相比圖160、B-2、B1b差距甚遠的根本所在。因此，正如筆者多次強調的那樣，中國要想在空基核打擊能力方面實現質的突破，必須等到傳說中的轟20服役才有可能。
飛翔的白天鵝依然帥氣無比

另外，即使在中國已經具備的路基和海基核打擊手段方面，中國相比美俄也仍存在差距。比如，中國目前尚沒有能與白楊-M、薩爾瑪特以及民兵lll相提並論的洲際彈道導彈。也許很多人會說，中國擁有東風41，但東風41是否已經服役還是個未知數，所以尚且不談。
東風41洲際彈道導彈想象圖

核潛艇方面，中國現有最先進的是094“晉級”戰略核潛艇，該潛艇是中國第2代戰略導彈核潛艇。但美俄同類核潛艇已經到達了第3甚至第4代。核潛艇技術儲備最雄厚的是美國，無論是“弗吉尼亞”級還是“俄亥俄”級，採用的都是最先進的單殼體技術，連俄羅斯都尚未完全攻克該項技術。

“北風之神”級是俄羅斯最新一代戰略核潛艇，其整體性能略遜於美國同類核潛艇，但無論在攜彈、潛深還是噪音控制方面，都優於094。這是我們不得不正視的差距，也是為什麼很多軍迷網友如此盼望看到傳說中的096型核潛艇早日下水的原因。
圖為最新的“北風之神”級
“弗拉基米爾大公”號戰略核潛艇，可見俄羅斯最新核潛艇的龜背已經不明顯，這是技術進步的體現

只有真正具備“三位一體”核打擊能力，中國才能真正成長為跟美俄相提並論的世界級軍事強國。才能真正在軍力上，形成三足鼎立之勢，推動世界向多極化方向發展。

兵者詭道也

兔哥回答：三位一體核打擊戰略是有核國家的一種打擊手段，通指陸基、空基、海基核力量，其中的陸基核力量包括了陸基發射井發射的核導彈，這是固定模式，戰略核導彈被佈置在發射井裡，發射井蓋具備抗核打擊能力，優點是造價便宜，缺點是隨著時間的推移會暴露位置，戰時容易首受到核打擊。陸基也包括機動佈署的戰略核導彈，採用機動發射車，儲藏運輸發射一體，優點是機動佈署，不易被發現，陸基機動佈署的戰略核導彈都有固定的發射陣位，很多，根據情況使用哪一個，是目前陸基戰略彈道核導彈的最好的佈署方式之一。陸基鐵路機動發射手段，這個別看鐵路都有固定的線路，其實它比公路機動發射的戰略導彈更難發現，主要是鐵路網的很多很長，而且火車來往頻繁，很難被追蹤。

海基戰略核力量主要就是戰略導彈核潛艇，常年隱藏在大洋之內，居無定處，很難被發現，海基也是目前使用最廣泛的戰略核導彈的佈署方式，例如，法國，英國就只保留了海基戰略導彈核力量一個手段。空基，就是由空中作戰飛機搭載核彈頭進行核打擊，目前空基核力量已經發生了改變，是三位一體核打擊手段改變最多的一個領域。主要原因是戰略核打擊的空基部分由戰略向戰略戰術聯合方式轉變。戰略空基核打擊主要依賴戰略轟炸機來完成，我們知道，轟炸機的機動性能差，不能進行空戰，面臨被攔截的概率越來越高，因此，空基戰略核打擊的載體戰略轟炸機開始向隱身方向發展，即便是具備隱身、超音速飛行能力，它依然不能勝任，反隱身雷達技術的發展越來越快，在可以預見的時間內，隱身飛機肯定會有逃不過反隱身雷達抓捕的那一天。所以空基戰略轟炸機的作用開始走向核常兼備，戰略戰術聯合的方向發展。空基核打擊力量，戰略轟炸機的研發難度超過了戰略導彈核潛艇，目前具備真正三位一體核打擊能力的，只能美俄。

縱觀世界上擁有核武器的國家，五個核大國也都是聯合國常任理事國成員，五個國家中，美俄具備三位一體的核打擊能力，其中的俄羅斯具備陸基公路、陸基鐵路打擊能力，美國只有陸基發射井。這五個國家都曾經有陸基發射井佈署的核導彈，不過英法最後只保留了海基。而空基只有俄美，其中俄羅斯的空基戰略核打擊手段並不適應，最先進的圖-160雖然航程遠，但不具備隱身性能，逃不過現代雷達監測的眼睛，美國可以用戰鬥機+加油機+預警機的方式實施遠距離攔截，也可以用遠程導彈進行打擊。美國的B-2隱身轟炸機要危險的多。目前來說，戰略轟炸的研製難點是和戰略核導彈分不開的，現在核導彈戰略性質的轟炸機都是採取攜帶彈頭，也就是核炸彈臨空轟炸，這樣的方式在核戰爭的環境下要看對手的防禦力量的受損情況而定，也就有點不保險了。戰術核導彈可以採用巡航導彈模式由戰略轟炸攜帶，在防區外實施打擊，這是最大的優勢。

戰略轟炸的難度一個是技術層面，戰略轟炸屬於大型飛機，大型飛機一直就是飛機領域的難點所在，對於技術的要求很高。第二個是戰術層面，除了要具備遠航程，還要具備突防能力，隱身性能，隱身性能本身就是一個高技術難題。目前能夠研製隱身戰鬥機的問也只有美中俄三家。而隱身戰略轟炸機只有美國一家服役了。未來的戰略轟炸機不但要能夠遠程實施戰略核打擊任務，而且還要具備戰術核打擊任務，同時核常兼備的打擊手段使戰略轟炸機的性能要求更高，最起碼能夠躲避雷達的探測，還要能夠突破戰鬥機，防空武器的攔截，所以難度遠超過戰鬥機和核潛艇。

綜合來說，戰略轟炸機的難度隨著作戰任務的改變而變得更加難於製造，戰略轟炸機的難點不僅僅在於本身的技術要求，還在於作戰任務的性能要求，這導致了戰略轟炸的研製生產投入大，週期長，是大國玩的起的奢侈武器裝備。但戰略轟炸機的作用卻是讓人羨慕的，應該說擁有先進的戰略轟炸機本身就是一種威懾，而且這種威懾是戰略戰術，核常兼備的全方位威懾，戰略轟炸機就是一個隱藏在天空的彈藥庫，隨時隨地的進行打擊。戰略轟炸機也可以以超過彈道導彈核潛艇的數量佈署，打擊範圍也超過戰略彈導彈核潛艇。這是它的優勢，但也是它的難度所在。武器裝備就是這樣，好東西都不容易獲得。

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