不甘當配角兒,新架構下的2.0升2019款凱美瑞表現如何?

獨狼


您好,很高興回答您的問題,2019款的第八代凱美瑞表現還是相當好,動力輸出也不錯,2.0升的凱美瑞足夠日常使用。

加量不加價、2.0L車型全新升級動力總成,採用“高速燃燒技術”和“可變控制系統”實現了高達40%熱效率和高輸出,最大功率178馬力,發動機最大扭矩可達210N.m,百公里工況油耗低至5.8L,成為2.0L車型裡當之無愧的最低油耗、最強動力!

與之匹配的是Direct Shift-CVT(模擬10速CVT變速箱),在保留傳統CVT變速箱加速平順和低油耗等優點的同時,新增自動同步器和起步傳動齒輪,從而實現了從車輛起步階段到高速行駛階段強勁且直接的動力響應,更配備了10檔模擬變速功能及SPORT駕駛模式,為駕乘體驗增添更多樂趣。

2.0L新款凱美瑞在原有的基礎上,新增智能雨量感應雨刷,車輛可實時監控當前天氣情況,不用在下雨時駕駛員去調整雨刷,影響行駛安全。2019款凱美瑞的中控液晶屏由現款7英寸升級至9英寸(帶智能手機互聯繫統),而原有的胎壓警報功能也升級為胎壓顯示,且2019款凱美瑞是全系標配TPMS胎壓監測系統,同級別車型一般都是高配才配有此功能系統,新款凱美瑞升級後更加智能,安全,有科技感。

2019款凱美瑞新推雙擎運動版車型——2.5HS雙擎鋒尚版,擁有前後運動造型、運動輪轂、四炮筒式排氣管,還可選擇雙色車身,讓喜歡雙擎運動風的消費者得到滿足。對於凱美瑞雙擎車型,廣汽豐田依然推出“電池無憂計劃”,混合動力車型,動力電池在8年或20萬公里質保基礎上,再免費提供“不限年限,不限里程”電池延保保障政策,跟車不跟人,轉手仍有效,讓車輛更保值,真正為消費者做到了終身無憂。

簡單介紹到這,謝謝


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