故宮收藏一輛慈禧坐過的汽車,奔馳公司想高價收回,為何被拒絕了?

靈感獵人-年輕的心


前言:雖說慈禧臭名遠揚,但見證過慈禧黑暗歲月的這輛老汽車也算文物,算半個古董了!

為了方便形容,暫稱這輛老汽車為老佛爺車!



老佛爺車的由來!

公元1901年,剛與西方列強簽訂《辛丑條約》的大清朝遮羞布——李鴻章去世,袁世凱暫替署理直隸總督兼北洋大臣,成為了清政府的實權派人物!這一年,時值慈禧66大壽,袁世凱便想討慈禧歡心,為自己的政治事業更上一層樓!

袁世凱是個有心機的人,能在複雜的歷史背景下混的風生水起,自有其一定的頭腦!袁世凱換位思考了一番,覺得慈禧作為大清朝的實際話語人,見過太多奇珍異寶、山珍海味,想要博其笑開顏,得整一些慈禧沒見過的洋玩意兒!於是乎,鐺鐺鐺,老佛爺車閃亮登場了!

老佛爺車花了袁世凱一萬兩銀票,等同於現在的300萬RMB,袁世凱為了進行身家投資,真是下了大血本!萬幸有所付出就有所得,慈禧非常喜歡這個新奇的洋玩意兒,躍躍欲試!



老佛爺車的“璀璨人生!

老佛爺車作為汽車,就避免不了載人的本職工作!與一般車不同的是,老佛爺車載的是萬萬人之上的慈禧太后!

汽車發動就需要司機,慈禧不用想也知道是個駕車小白!不是小白,作為地位不一般的人也豈有自己開車的道理!怎麼辦呢,袁世凱買車整了個“一條龍服務”,請來了一個洋司機!就這樣,慈禧坐著老佛爺車晃盪蕩的上路了,開始了人生第一次坐汽車之旅!

初次體驗非常不錯,慈禧對袁世凱讚譽有加!不過有一點,剛經歷過八國聯軍打進北京城、還被欺負賠地賠錢的慈禧,非常不待見洋司機!袁世凱聰明,說讓洋司機帶幾個徒弟出來不就好了,慈禧大喜!

很快,大清朝第一個汽車司機誕生,慈禧再次進行“坐汽車”之旅!由於司機是大清的子民,無法與慈禧平起平坐,只得跪著開車!跪的久了,腿就麻了,也就容易出事!這不,行程不到一半,老佛爺車就把一個宮女撞倒了!

慈禧受了驚嚇,急忙下車,司機也趁亂說是維修車子,落荒而逃!後來慈禧新鮮勁過去,這輛當時的“豪車”也就如同被打入了冷宮,被閒置蒙灰了!



重點來了!老佛爺車的身世!

老佛爺車是奔馳出廠嗎?不然為何奔馳公司想要高價回收呢?

事情是這樣的,原來在2008年老佛爺車展出時,在車的前面有一個牌子是這樣標註的:慈禧太后的座駕,系袁世凱獻給慈禧太后的貢品,是奔馳汽車的二代產品。

然而,據有關專家和文史家考察,老佛爺車的車墊子上存在些許模糊的英文字跡,經還原為:DURYEA(圖利亞),也有譯為“杜裡埃”。這個英文到底是當時奔馳系列汽車的名字,還是其他的汽車公司名稱,至今仍沒有明確定論!奔馳公司想要回收或許有著特殊目的吧!



總結:老佛爺車承載著汽車歷史,也見證了清朝歷史與慈禧生活的一部分,是屬於國家特定文物保存的,價值不可估量,拒絕被高價回收,理所應當,實屬正常!


瀚海說史


慈禧太后掌管著大清朝最後的皇權,當時從西方湧進了許多新鮮玩藝,老佛爺雖然有著陳舊的封建思想,但是對一些新鮮事物依然有著濃厚的興趣,她並不完全排斥。比如我們現在可以看到許多關於慈禧的照片,當時照相機也是新鮮事物之一,慈禧對相機情有獨衷,常常把自己打扮的漂漂亮亮,讓攝影師給自己拍照留念,所以慈禧留下的照片是最多的。



因此許多人常想著法討老佛爺歡心,一次慈禧過生日的時侯,袁世凱為了給老佛爺獻上與他人不一樣的禮物,煞費苦心,居然真的被他找到了當時絕無僅有的一件新鮮玩藝兒--小汽車。

據說這輛小汽車是美國的查理森利和法蘭克兄弟倆純手工打造出來的,在1901年被一位匈牙利商人通過香港運進了中國。袁世凱知道以後,輾轉找人花大價錢從商人手裡買了過來,只為博慈禧一樂,袁世凱為了討好慈禧真是用人良苦啊。

慈禧看到這輛小汽車非常高興,她自問也是見多識廣之人,但是這種新鮮玩意還真是第一次見。聽說它能一小時跑十多里地,驚訝地問“這得給它吃多少草料,才能跑這麼快啊。”當然當時也無人能為慈禧給出一個正確的解釋,只能找些別的話搪塞過去。

既然有了新汽車,總要帶慈禧出去轉轉,這時又鬧出了笑話,給慈禧開車的是一位叫孫富齡的司機,在這樣一個狹小的空間裡,司機要坐在慈禧前面,這讓老佛爺很不開心,居然有人膽敢坐在她的前面,這太不合規矩了,大臣也覺得這樣有失皇家體面,於是便要求司機跪著給老佛爺開車。可是這樣根本沒法開車,於是袁世凱向慈禧說明了情況,沒辦法慈禧只能讓司機坐在她的前面,自己坐在了後面的駕駛室裡。

可是有一天卻出了一件大事,從此以後這輛小汽車就被關了禁閉,再也沒有被使用過,事情的經過是這樣的。


一天孫富齡因為開心喝了一點酒,偏偏這時慈禧想坐車出去逛逛,那時對酒後駕駛也沒有什麼法律規定,孫富齡也不知深淺地開著車帶著慈禧出去了。

沒想到車子剛開出沒一會兒,不知道從哪裡竄出來一個小太監,說實話司機的駕駛技術也就一般,駕齡也比較小,沒有遇到過這種突發情況,驚慌之下,居然把油門當剎車踩了下去,車子一下竄出去,把小太監也撞死了。

在當時的情況下,死個小太監不算什麼,就算他不被撞死,最後也要治他個衝撞鳳駕的死罪。關鍵是當時的車沒有安全帶,慈禧她老人家也被甩了出去,所幸沒受什麼大傷,只是一點皮外傷。這還得了,這可是天大的罪過啊,司機罪不可恕,最後也被治了罪。

袁世凱一看,自己處心積慮獻上的小汽車居然闖了這樣的大禍,覺得很沒面子。這輛小汽車慈禧肯定是死活也不會再坐了,最後被銷燬永遠關進了小黑屋,小汽車只輝煌了短短的幾天時間,但被五馬分屍了。


後來頤和園的工作人員在倉庫裡發現了這輛小汽車,把它整修一新做為古董進行展覽。奔馳公司的專家在頤和園見到了這輛汽車,曾想花重金買回去,但是關於它是否真的是奔馳公司生產的也存在著爭議,因為在它的車子上還有一串不是奔馳公司的英文標誌。而且不管怎麼說這輛汽車也有著不一樣的意義,所以沒有同意奔馳公司的要求。

這輛車被保存了下來,慈禧也算是中國歷史上乘坐汽車的第一人,這也證明在上個世紀九十年代汽車已經進入了中國,所以它具有比較重要的意義一直被保留下來,就算是有人想買也不會賣的。(以上圖片均來源於網絡)


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