自動擋車，字面意思上理解就是不用手動去換擋的車輛，行車電腦根據交通情況以及駕駛速度自動去選擇合適檔位來行駛的，一般來講自動擋是有6個檔位。
實際上自動擋對於女性朋友來講確實是非常不錯的一種車型，因為在設計上會更有利於解放雙腳，也能夠讓大家在開車的時候更為輕鬆，但很多人說自動擋特別費油，實際上廢油的跟駕駛員的操作習慣也有很大關係，並不是說這個車型就這麼費油了。給油就走？自動擋車主，變速器壽命變短，都“毀”在這些細節裡。
很多朋友等紅綠燈的時候幾乎都是檔位也不動，然後直接踩一下剎車，這樣子車子確實停住了，而且非常穩妥，但是這種做法是完全錯的，會使得油耗大幅度的提升，因為自動檔踩剎車的時候，發動機可還是在持續給油的。
但是車子被壓制在了這個方面，所以就會有對抗的存在消耗很大，雖然說紅燈也就那麼幾十秒的時間，但浪費的油好多個紅綠燈加起來還是比較可觀的，正確的做法要把檔位掛入N檔，然後拉手剎。
下坡的時候有的朋友聽別人說空擋滑行可以省油，實際上沒有道理，並且自動擋車想要超車的時候要調整到S檔，這樣子就有更高轉速來支持，如果用D檔來超車，就會因為動力不太夠而發動機會更高的消耗，而且還會容易有事故發生。
在停車的時候也是有一定步驟的，先把檔位掛到N檔，熄火之後把手剎拉起來再掛上P檔，這樣子是最為正確的操作方式，對變速箱也是最好的。
車子沒有停穩的時候，R檔和D檔是不要進行切換，車子停車的話要用剎車而不是用換的，在D檔或者R檔的時候變速箱裡面的箍環也許會打開，如果反向換擋的話卡住了，很容易就會施加壓力而達到不好的狀態。
還有朋友覺得自動擋車加速太慢了，猛踩油門就可以一直加速，實際上這也不太正確，會使得變速箱換擋造成延遲，還會對變速箱帶來損害。
並且很多人根本就不懂車，掛一個D擋就萬事大吉了，實際上這是非常典型的錯誤，上坡的時候因為阻力和自重，車子會頻繁地進行降檔，長時間的變速箱磨損會非常嚴重，所以這個時候要自己把檔位降下來，可以很好地防止跳檔，保護變速箱。
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