1945年4月5日晚，日本超級戰列艦大和號在瀨戶內海的海浪中起伏不定，在軍艦內部的一個船艙裡，日本第二艦隊的各個艦長正在舉行一場特殊的宴會，場上的氣氛顯得十分凝重且拘謹，沒有人說話也沒有舉杯，大家都沉默的盯著擺在自己面前的紙張，上面寫著帝國命運在此一戰，卑職命令以伊藤第二艦隊為主，組織一支海面特攻部隊，以壯烈無比之英勇突入沖繩作戰，以此一舉振我帝國海軍聲威，榮光後世，為皇國奠定永恆的基礎。
“永不沉沒”的戰艦
1935年秋，日本海軍軍令部下令秘密建造一艘超級戰列艦，他們毫不吝嗇地投入了1500億日元，可以說日本海軍的造艦野心之大，簡直出乎了所有人的預料。大和號全長236米，最寬處38米，標準排水量高達64,000噸。
在這艘數萬噸的鉅艦上，裝有三座三連裝的460毫米的主炮塔，每座炮塔全重2500噸，每發炮彈重達1.5噸，壯漢甚至可以自由的在炮筒裡爬進爬出。全艦除了9門主炮外，還裝有120多門各個型號的火炮，其口徑從30毫米到360毫米不等，艦身兩側密佈的多管聯裝高射炮，從一側看上去就如同刺蝟一般。據說如果大和號各主炮同時射擊，一次齊射的後座力就高達8000噸，可以把巨大的軍艦迅速推出十幾米遠。
大和號的防禦在當時更堪稱是舉世無雙，該艦裝甲設計之厚令人難以想象，整個軍艦猶如一座浮動的鋼鐵堡壘和武器庫，大和號的每一項設計幾乎都創造了當時世界造艦史之最，堪稱史上空前絕後的超級戰列艦，被日本海軍稱為永不沉沒的戰艦。
1941年12月8日凌晨，日本偷襲了美國海軍的珍珠港基地，太平洋戰爭由此拉開了序幕，而同一天，大和號也結束了它的試航，並在8天后被編入了日本海軍聯合艦隊，人類歷史上最強大的戰列艦從此開始了它短命的一生。然而這艘號稱永不沉沒的戰艦卻有些生不逢時，當它建成服役後，並沒有在戰場上發揮多少用武之地。
“無所事事”的大和
在當時大和號幾乎是傾日本舉國之力建造的，日本海軍中的保守派不願輕易讓它在戰場上執行任務，在他們看來大和號是那種在平時裡需要精心保護，只有到了決定國運的關頭，才能拿出來發揮威力的鎮國之寶。
在中途島戰役中，美國獲得了決定性的勝利，但日本卻喪失了4艘航母、一艘巡洋艦、332架飛機和3500名海軍官兵，其中還包括了300多名日本最資深、最優秀的海軍飛行員，這是日本當時無法承受也無法彌補的損失。
當日軍的航母編隊幾乎全軍覆沒後，大和號則在幾百海里以外無所事事，由於日本海軍一直存有試圖保存最後決戰力量的心理，於是大和號這艘鋼鐵堡壘便長期的停在港口成為了戰爭的看客。
直到1944年10月菲律賓萊特島一戰迫在眉睫，一旦美軍登陸萊特島，日本從東南亞地區掠奪物資的海上交通線將被完全切斷，形勢所逼，日本人只能壓上了大和號和另外一艘巨型戰列艦武藏號，試圖強行出入萊特島殲滅美軍。
“亮相”萊特灣
萊特島一戰日軍由第一機動部隊長官小澤治三郎率領殘損的航母編隊作為誘餌，吸引美軍主力第三艦隊的注意力，隨後由海軍中將慄田健男率領由大和號和武藏號組成的戰列艦及重型巡洋艦擔任主攻，趁機衝入美軍正在實施登陸的萊特島，用重炮消滅敵人的登陸艦隊。
同時在南方派出一支補充力量，配合大和號夾擊美軍在萊特島的兩棲艦隊，兩路進擊南北合力，再加上小澤治三郎對美軍的牽制，這看起來似乎是一個天衣無縫的計劃。
然而寬達數千海里的海面上，慄田健男的主力艦隊剛一出場，其主艦就被美軍發現了。美軍司令哈爾西在發現了日軍的動向後，立刻派出了大批飛機對慄田健男的部隊進行連番轟炸，擁有龐大身軀的大和號和武藏號，在茫茫的太平洋上無處可躲，他們就像是活靶子一樣被美軍的飛機不停的轟炸，武藏號先後命中了17枚重磅炸彈葬身太平洋。
而就在慄田健男指揮大和號倉皇撤退之際，小澤治三郎的部隊卻成功吸引了美軍航母的注意力，美軍司令哈爾西立即下令對其進行攔截，急功近利他的下令將所有軍艦全速向北開拔，然而他原本駐守的地方卻沒有留下一兵一卒，結果哈爾西前腳剛走，大和號就殺了一個回馬槍直逼萊特島。
此時萊特島附近只有美軍的幾艘護航航母和驅逐艦在巡航，護航航母其實就是用商船、小型巡洋艦改裝成的，上面只能停下20多架飛機，它要攔截氣勢洶洶的慄田健男，那簡直是.螳臂擋車。
在這場突然殺回的海戰中，大和號上的9門主炮第1次對美國軍艦開火，炮彈落在了美軍編隊中，立刻激起了50米高的水柱，此時萊特島已經近在咫尺，如果慄田健男強行突入其實勝算極大。
然而出人意料的是，慄田健男居然下令將全部艦隊集合向北撤退，就這樣大和號失去了一個絕佳的機會。原來美軍僅有的這幾艘艦艇打的十分頑強，使日軍產生了誤判，慄田健男認為美國航母編隊就在附近，他害怕遭到空襲所以及早的就退出了戰場。
在混亂的戰局中除了沉沒的武藏號，日軍剩下的幾艘軍艦也遭到了不同程度的創傷，前所未有的壓力讓慄田健男更加的小心謹慎。為了保留聯合艦隊的最強實力，大和號決不能折進太平洋，於是慄田健男遺失了扭轉戰局的唯一機會，此前的所有努力都功虧一簣。
出戰沖繩島
萊特島海戰後的聯合艦隊其主力已經摺損了大半，只剩下以大和為旗艦的第二艦隊，因為無將可用，日本海軍情急之下只得從幕後請出了擔任軍令部中將次長的伊藤整一，由他帶領第2艦隊繼續作戰。
1945年3月6日美軍開始實施了沖繩島登陸戰，為了保住日本的最後防線，海軍司令部計劃出動大和號等艦隊，但是這次作戰將沒有任何空中掩護，所有船隻僅攜帶單程油料，顯而易見這是一次註定有去無回的自殺行動。
1945年4月6日，以大和號為旗艦的第二艦隊的10艘軍艦，在伊藤整一的指揮下，準備從瀨戶內海起航，向美國艦隊發動最後的攻擊。在夕陽的餘暉中，第二艦隊2000多名官兵駛向了國家為他們選定好的，萬劫不復的海上墳場。
在航行過程中第二艦隊以大和號為中心，排成環形陣列，目的是為了避免這艘日本乃至世界上火力最強的軍艦，在抵達戰區前就被遮天蔽日的美國飛機炸沉。但是日本人的運氣實在是不怎麼好.
4月7日凌晨美國的潛艇便發現了大和號的身影，當美軍第五艦隊司令斯普魯恩斯收到了大和號出擊的消息時就異常興奮，這艘日軍戰列艦在過去的三年裡都避開了美軍數以百次的攻擊，成為了海上的“不死船”。
中午十二點三十二分，200多架美軍飛機突然突破厚重的雲層，朝著日軍的艦隊發起暴烈的攻擊。大和號迅速作出反應，調整火炮角度，120多門火炮密密麻麻對空開火，一時之間彈片橫飛，海面上響徹瞭如雷的轟鳴。
“永不沉沒”的船“沉沒了”
第1輪攻擊過後，大和號捱了兩顆炸彈和一枚魚雷，在高射炮位上歪七扭八地躺著一大堆炮手的屍體，依仗著6萬多噸排水量的體型，大和號還能繼續堅持作戰，但失去空中掩護的日本特攻艦隊，單憑高射炮根本就不可能擋得住200多架美軍機群的攻擊。
下午1:35，美軍的第二波空襲飛機飛到了日本艦隊的上空，在美國機群以車輪戰術輪番窮追猛打下，日軍的艦隊根本沒有絲毫喘息的餘地。到了2:17，大和號已經遭到了300多架艦載機的往復攻擊，至於甲板上被命中了多少炸彈更是不可計數。
雖然大和號仍能漂浮在海上，但卻出現了嚴重傾斜，方向舵也損壞了，同時還失去了大部分動力，速度越來越慢。此時的大和號已經完全變成了美軍機群的活靶子，隨著一枚又一枚魚雷命中，大和號的損毀越發嚴重，艦長有賀幸作決定棄艦，他請艦隊的指揮伊藤整一先行離開，但是伊藤卻拒絕了，他把自己反鎖在艙內，等待死亡的到來。有賀幸作也安排好了自己的結局，他燒掉了大和號上的電碼本和天皇肖像，然後來到艦橋頂端的防空指揮所裡，穿上高射炮手的外套帶上鋼盔，並將自己綁在羅盤箱上，坐等軍艦沉入海底。
下午2:23，大和號艦體後部傳出一聲悶雷般的爆炸聲，軍艦的主炮彈藥庫被引爆，這艘號稱永不沉沒的戰列艦終於橫倒在海面上，就在大和號沒入太平洋的那一剎那，海面上形成了一個深達百米的巨大漩渦，許多臨近的落水者都被吸了進去，緊接著大和號的彈藥庫又發生了一次大爆炸，從海底傳出了劇烈的爆炸聲，高達幾百米的煙柱和水柱直衝雲霄。
日本末路
大和號的沉沒，宣告了日本聯合艦隊的覆滅，原本擁有637艘軍艦，總噸位達193萬噸的日本聯合艦隊，在太平洋戰爭結束時情形極為悽慘，戰列艦和重型巡洋艦全部葬身海底。
曾經日本為了滿足稱霸亞太的野心，不惜傾全國之力建造了大和號這艘巨大的海上鋼鐵堡壘，然而日本海軍在擁有了這艘鉅艦之後，卻沒有發揮它應有的作用，反而將其看作是大和民族的精神象徵。
等走到了窮途末路，才將這艘耗費了無數人力、財力的巨型戰艦投入到了自殺性作戰中，然而這種瘋狂並沒有幫助他們戰勝國力強大的美國，反而使他們的精神支柱最終做了軍國主義的殉葬品。4個月以後，也就是1945年9月2日，日本在美軍密蘇里號戰列艦上正式簽署了無條件投降書，日本聯合艦隊就此謝幕，廣闊的太平洋也進入了一個嶄新的時代。
閱讀更多 8號檔案 的文章
