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豪爵DF150和建設雅馬哈飛致150都是兩款定位比較高端一點的實用型摩托車，但這兩款車因為發動機技術和配置上的差異，所以實際的騎行表現差別還是比較大的。飛致150因為搭載的是雅馬哈創核科技發動機，所以在性能表現上優勢比較明顯，它不管是提速還是燃油消耗量都會好於豪爵DF150。
但平心而論這款車的細節處理其實和它合資車的身份有點不相符，反而還沒有豪爵DF150來的更實在一些,這樣的差異使得這款車除了發動機表現以外,其它方面就顯得很一般。
而這款飛致150最值得吐槽的地方就是騎行舒適性，因為它減震器的規格太過一般，車胎也比較細，所以騎行過程中舒適性就無從談起，並且偶爾還會出現輪胎打滑的現象，所以這款車發動機性能不錯，但騎行感覺比較一般。
豪爵DF150整體的細節處理到位,發動機綜合表現雖然算不上很突出,但依然還是比較靠得住的，它搭載一款豪爵自主研發的TSR單缸風冷發動機，這款發動機為現階段豪爵主要動力總成，所以它的性能表現和穩定性也是比較可以的，在自主品牌中可以算得上是數一數二的。
但因為技術上的差異它的性能表現明顯會遜色于飛致150，其中最顯著的不足就是油耗表現，按照飛致150的性能它百公里綜合油耗可以低至1.9L,而這款DF150只能保持在2.2L左右，所以在發動機性能表現上DF150會處於劣勢地位。
但因為DF150車型定位略顯高端所以它的減震調校和規格相對會比較高一些，這樣的差異變化使得這款車在騎行舒適性上將會有一定的優勢。
以上就是這兩款車型的一些簡要介紹和性能分析，如果是平時代步的話這兩款車型中騎士分享比較看好DF150,但如果是長途騎行的話從穩定性的角度考慮還是應該選擇飛致150,畢竟這款車的發動機可靠性會更高一些，它的續航里程也會更長一點，所以長途騎行狀態下還是應該選擇飛致150。
騎士分享
說簡單點吧！
豪爵雖然有鈴木加成，但還是無法和什麼都能做到頂尖的雅馬哈比的。唯一能比的是豪爵低廉的售價，更高的配置。
我家的雅馬哈天劍125都差不多10萬公里了，除了正常換機油換輪胎外，什麼都沒有換過，油耗更是低到1毛錢一公里，續航能力，以及開不壞的性能，這技術國產車暫時還是無法比的。
動漫小草
自己開豪爵的說豪爵好，開雅馬哈的說雅馬哈好，，，
正好有我在
如今的雅馬哈可不是以前的雅馬哈，可豪爵還是一如既往的豪爵，所以DF150完勝飛致150。
國產斯拉特
豪爵做工配置不錯性能油耗和小飛致還是不要比了，小飛致的創核發動機省油耐用豪爵比不了的（個人看法不喜勿噴）
藍天白雲的使者
一個國產發動機，一個日本發動機，好不好？準好？人民群眾的眼睛是雪亮的！
章金虎
跑長途你要是一點要求和追求都沒有的話，這倆都行。稍微有點追求就不會要這倆。跑久了，一個來小時後就會熱衰減，肉成電動車。。。。
