前驅還是後驅，運動型轎車發展至今，動力佈局始終是消費者熱議的話題，前驅空間表現更佳，而後驅操控性更優。號稱運動領域的標杆的寶馬，旗下多款車型採用前驅佈局之後，市場關於後驅與前驅的爭論逐漸銷聲匿跡。

在轎車市場中，也僅有凱迪拉克依舊堅守這後驅佈局，旗下新款CT5、CT6在各自領域內鶴立雞群，憑藉著強悍的操控水準以及動力總成，為熱愛運動的消費者打造了一片別樣的"淨土"。

沒有爭論不代表沒有判斷力，在產品年輕化的浪潮中，凱迪拉克緊緊抓住運動這一核心，利用後驅佈局為市場打造出運動系列的豪華轎車，付出的心血得到了市場的回報。從銷量來看，凱迪拉克2019年累計銷量高達212507輛，在華歷史累計銷量已經突破100萬輛，高增長勢頭在趨冷的市場下顯得尤為可貴，也體現了市場對於產品的認可。

產品力升級豪華與運動並不衝突

在轎車市場產品更迭之際，凱迪拉克CT6也煥新而來，作為一款豪華旗艦轎車，新款凱迪拉克在設計、配置以及動力操控等方面全面升級，出色的產品力使其具備了更高的競爭能力。

外觀方面，凱迪拉克CT6採用了家族鑽石切割設計理念，凌厲的線條配合硬朗的型面，營造出整車幹練運動的視覺感。星瀑式前格柵內部採用了燻黑網狀造型，並輔以鍍鉻飾條進行點綴，兩側閃電大燈科幻感十足，纖細的LED燈帶更具凌厲的氣勢，

側面腰線更為凌厲，短前懸、長後懸的佈局彰顯了其後驅車的身份，尾部設計層次感更強，飛翼式尾燈角度更為凌厲，並採用了鍍鉻飾條進行連接，再加上雙邊共四出排氣佈局，營造出非常不錯的運動氣質。同時，新款凱迪拉克CT6將提供豪華版和運動版兩種外觀設計風格，進一步滿足消費者的個性化需求。

而在車身尺寸方面，凱迪拉克CT6長寬高分別為5223/1879/1492mm，軸距3109mm。3109mm的超大軸距不僅在同級中極具競爭優勢，也滿足了用戶的舒適性駕乘需求。

進入車內，美系的豪華氛圍撲面而來，中控採用了大面積的木質、皮質進行包裹，並輔以細密的縫線以及鍍鉻飾條進行點綴，營造出極為舒適的豪華氛圍。10.2英寸中控大屏、12.3英寸全液晶數字儀表提升了內飾的科技氛圍，車機系統也新增了酷我音樂、喜馬拉雅FM及ZAKER等功能。中控下方空調多媒體實體按鍵排列有序，操控上也更為便捷。