(含2019年旅客吞吐量)

烏魯木齊地窩堡國際機場

烏魯木齊地窩堡國際機場(IATA代碼:URC;ICAO代碼:ZWWW)位於新疆維吾爾自治區首府烏魯木齊市郊西北地窩堡,距烏魯木齊市區16.8公里,為4E級樞紐機場。1939年,烏魯木齊國際機場始建,原為中蘇民用航空機場。1974年,T1航站樓建成投入使用;2000年,T2航站樓建成投入使用;2010年3月27日,T3航站樓整體投入使用。目前機場正進行擴建工程,將新建T4航站樓和第二、第三跑道等設施,飛行區等級也將升級為4F。2019年烏魯木齊地窩堡國際機場旅客吞吐量達2396.3萬人次,同比增長4.96%,位居中國大陸地區第18位。

新疆民用機場一覽 - (含2019年旅客吞吐量)

新疆民用機場一覽 - (含2019年旅客吞吐量)

烏魯木齊地窩堡國際機場

新疆民用機場一覽 - (含2019年旅客吞吐量)

烏魯木齊地窩堡國際機場衛星圖

喀什國際機場

喀什國際機場(IATA代碼:KHG;ICAO代碼:ZWSH)位於新疆維吾爾自治區喀什地區喀什市,距離喀什市中心8千米,為4E級軍民合用國際機場。喀什國際機場始建於1953年;1954年3月10日機場正式通航;2006年3月升級為國際機場。2019年,喀什機場共完成旅客吞吐量243.32萬人次,同比增長18.11%,排名中國大陸地區第66位。

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喀什國際機場

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喀什國際機場衛星圖

庫爾勒機場

庫爾勒機場(IATA代碼:KRL;ICAO代碼:ZWKL)位於新疆維吾爾自治區巴音郭楞蒙古自治州庫爾勒市西南方, 距離庫爾勒市中心17公里,為4D級軍民合用機場。庫爾勒機場原為軍用機場,1971年10月1日開通民航業務,1998年至2003年曾停航;2007年12月20日,新庫爾勒機場正式通航。2019年庫爾勒機場旅客吞吐量達220.23萬人次,同比增長26.3%,位居中國大陸地區第70位。

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庫爾勒機場

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庫爾勒機場衛星圖

阿克蘇溫宿機場

阿克蘇機場(IATA代碼:AKU;ICAO代碼:ZWAK)位於新疆維吾爾自治區阿克蘇地區阿克蘇市,離阿克蘇市市中心12.5公里,溫宿縣縣城5公里,為4C級軍民合用支線機場。1966年,軍用阿克蘇溫宿機場建成通航,1973年機場開啟民航業務,2019年,阿克蘇溫宿機場共完成旅客吞吐量171.12萬人次,同比增長32.4%,排名中國大陸地區第80位。

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阿克蘇溫宿機場

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阿克蘇溫宿機場衛星圖

和田機場

和田機場(IATA代碼:HTN;ICAO代碼:ZWTH)位於和田市西南方,距市中心約11.5公里,為4D級軍民合用機場。和田機場先後2004年和2014年開始進行兩次擴建工程。2019年和田機場旅客吞吐量達159.62萬人次,同比增長31.1%,位居中國大陸地區第83位。

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和田機場

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和田機場衛星圖

伊寧機場

伊寧機場(IATA代碼:YIN;ICAO代碼:ZWYN)位於新疆伊犁伊寧市北郊3公里處,為4C級民用機場。伊寧機場於1936年興建,先後經過1958年、1984年、1991年、1997年、2003年、2005年六次改擴建;2009年伊寧機場和那拉提機場合並運行。2019年伊寧機場累計完成旅客吞吐量147.74萬人次,同比增長10.9%,位居中國大陸地區第89位。

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伊寧機場

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伊寧機場衛星圖

克拉瑪依機場

克拉瑪依機場(IATA代碼:KRY;ICAO代碼:ZWKM)位於克拉瑪依市中心城城中心南偏東,距離克拉瑪依市中心直線距離13公里,為4D級民用運輸機場。克拉瑪依機場原為克拉瑪依於1958年建起一座小型機場,1998年停航。新機場於2005年建成,2006年4月10日首航成功。2019年克拉瑪依機場旅客吞吐量為86.8萬人次,同比增長47%,位居中國大陸地區第115位。

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克拉瑪依機場

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克拉瑪依機場衛星圖

阿勒泰機場

阿勒泰機場(IATA代碼:AAT;ICAO代碼:ZWAT)位於新疆維吾爾自治區阿勒泰市西南方,距市中心10公里,為4C級民用機場。1956年6月1日,阿勒泰機場動工新建,10月12日建成通航;2019年阿勒泰機場旅客吞吐量達49.8萬人次,同比增長15.4%,位居中國大陸地區第145位。

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阿勒泰機場

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阿勒泰機場衛星圖

庫車龜茲機場

庫車龜茲機場(IATA代碼:KCA;ICAO代碼:ZWKC)位於新疆維吾爾自治區阿克蘇地區庫車市,距離庫車縣城38公里,為4C民用支線機場。庫車龜茲機場始建於1937年,是新疆建設較早的機場之一,於1998年9月14日停航。2011年9月7日,庫車新機場正式通航。2019年庫車龜茲機場旅客吞吐量達42.5萬人次,同比增長32.23%,位居中國大陸地區第156位。

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庫車龜茲機場

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庫車龜茲機場衛星圖

吐魯番交河機場

吐魯番交河機場(IATA代碼:TLQ;ICAO代碼:ZWTL)位於吐魯番市西北郊,距吐魯番市區約10公里,為4E級民用運輸機場。吐魯番機場始建於20世紀50年代,70年代末停飛。2009年7月9日吐魯番新機場正式首航。2016年11月,吐魯番機場成新疆第三個4E機場。2019年吐魯番交河機場旅客吞吐量達34.2萬人次,同比增長77.1%,位居中國大陸地區第167位。

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吐魯番交河機場

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吐魯番交河機場衛星圖

塔城機場

塔城機場(IATA代碼:TCG;ICAO代碼:ZWTC)位於新疆維吾爾自治區塔城市東,距市中心28.5公里,為民用支線機場。塔城機場於1992年7月動工興建;2017年4月30日停航進行改擴建工程,已於2017年9月10日恢復運營。2019年塔城機場旅客吞吐量為33.9萬人次,同比增長25.4%,位居中國大陸地區第168位。

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塔城機場

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塔城機場衛星圖

莎車葉爾羌機場

莎車葉爾羌機場(IATA代碼:QSZ;ICAO代碼:ZWSC)位於新疆莎車縣孜熱普夏提鄉,距離莎車縣城中心21公里,為4C級民用運輸機場。2015年11月5日莎車民用機場開工建設;2017年8月1日正式通航。2019年莎車葉爾羌機場旅客吞吐量達32萬人次,同比增長50.71%,位居中國大陸地區第171位。

新疆民用機場一覽 - (含2019年旅客吞吐量)

莎車葉爾羌機場

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莎車葉爾羌機場衛星圖

博樂阿拉山口機場

博樂阿拉山口機場(IATA代碼:BPL;ICAO代碼:ZWBL)位於博樂市以東18公里新疆博爾塔拉蒙古自治州博樂市以東18公里,雙河市以北10公里 ,距阿拉山口57公里,為4C級民用機場。博樂機場於2009年7月21日動工建設,2010年7月10日建成通航。2019年博樂阿拉山口機場旅客吞吐量達30.37萬人次,同比增長79.8%,位居中國大陸地區第174位。

新疆民用機場一覽 - (含2019年旅客吞吐量)

博樂阿拉山口機場

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博樂阿拉山口機場衛星圖

哈密機場

哈密機場(IATA代碼:HMI;ICAO代碼:ZWHM)位於哈密市城東偏北方向,距老市區中心12.5公里,為4C級軍民合用機場。哈密機場始建於1932年,是新疆最早設站通航的城市之一。後成為軍用機場,在2008年擴建後,轉為軍民混用機場。2019年哈密機場旅客吞吐量為18.35萬人次,同比下降28.9%,位居中國大陸地區第175位。

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哈密機場

布爾津喀納斯機場

布爾津喀納斯機場(IATA代碼:KJI;ICAO代碼:ZWKN)位於布爾津縣城西北74公里處的海流灘地區,距喀納斯湖約50公里,為4C級民用機場。2006年5月20日機場動土興建,2007年8月15日正式通航。作為季節性機場,喀納斯機場自2007年投入使用以來,每年6月中旬通航,10月初關閉。2019年起機場計劃全年開放運行。2019年旅客吞吐量為16.45萬人次,同比增長146.5%,位居中國大陸地區第197位。

新疆民用機場一覽 - (含2019年旅客吞吐量)

布爾津喀納斯機場

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布爾津喀納斯機場衛星圖

圖木舒克唐王城機場

圖木舒克唐王城機場(IATA代碼:TWC;ICAO代碼:ZWTS)位於新疆維吾爾自治區圖木舒克市52團4中隊,距圖木舒克市中心15千米,為4C級中國國內支線機場,新疆生產建設兵團第二座民用機場。圖木舒克唐王城機場於2016年3月12日開工建設,2018年12月26日正式建成通航。2019年,圖木舒克唐王城機場共完成旅客吞吐量16.37萬人次,中國大陸地區排名第198位。

新疆民用機場一覽 - (含2019年旅客吞吐量)

圖木舒克唐王城機場

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圖木舒克唐王城機場衛星圖

且末玉都機場

且末玉都機場(IATA代碼:IQM;ICAO代碼:ZWCM)位於新疆巴音郭楞蒙古自治州且末縣巴格艾日克鄉,為4C級民用運輸機場。1978年且末機場興建,1979年正式通航。2011年5月且末舊機場停航。2014年6月且末玉都機場正式開工建設,2016年12月19日且末玉都機場正式通航。2019年機場旅客吞吐量為13.57萬人次,同比增長89.9%,位居中國大陸地區第207位。

新疆民用機場一覽 - (含2019年旅客吞吐量)

且末玉都機場

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且末玉都機場衛星圖

若羌樓蘭機場

若羌樓蘭機場(IATA代碼:RQA;ICAO代碼:ZWRQ)位於新疆維吾爾自治區巴音郭楞蒙古自治州若羌縣吾塔木鄉,距縣城直線距離10公里左右,為4C級民用運輸機場。2018年3月29日,若羌樓蘭機場正式通航,結束了若羌縣沒有民用航空機場的歷史。2019年若羌樓蘭機場旅客吞吐量為13.11萬人次,同比增長268.9%,位居中國大陸地區第209位。

新疆民用機場一覽 - (含2019年旅客吞吐量)

若羌樓蘭機場

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若羌樓蘭機場衛星圖

新源那拉提機場

新源那拉提機場(IATA代碼:NLT;ICAO代碼:ZWNL)位於新疆維吾爾自治區新源縣縣城東郊闊爾墩草場,為4C級民用機場。那拉提機場位於西天山自然保護區內,機場於2004年7月動工,2006年7月18日正式通航。2009年決定將伊寧、那拉提兩家機場合並運行。2019年機場旅客吞吐量為11.3萬人次,同比增長37.8%,位居中國大陸地區第211位。

新疆民用機場一覽 - (含2019年旅客吞吐量)

新源那拉提機場

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新源那拉提機場衛星圖

富蘊可可托海機場

富蘊可可托海機場(IATA代碼:FYN;ICAO代碼:ZWFY)位於新疆維吾爾自治區阿勒泰地區富蘊縣,距離富蘊縣城28公里,為4C級小型國內民用支線機場,同時兼顧通用航空業務。富蘊可可托海機場始建於1965年,老富蘊機場於1994年停航。2015年7月新疆富蘊機場將竣工通航。2019年旅客吞吐量為65107人次,同比增長135.6%,位居中國大陸地區第223位。

新疆民用機場一覽 - (含2019年旅客吞吐量)

富蘊可可托海機場


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富蘊可可托海機場衛星圖

石河子花園機場

石河子花園機場(IATA代碼:SHF;ICAO代碼:ZWHZ)位於新疆生產建設兵團第八師石河子市143團石南農場西南側,距離石河子市中心15公里,為4C級民用運輸機場,是新疆第18個民用支線機場、新疆生產建設兵團首個民用機場。2015年12月26日機場正式通航;2019年7月18日,石河子花園機場因擴建停航,機場擴建完工後於2019年10月復航。2019年旅客吞吐量為48659人次,同比下降71.2%,位居中國大陸地區第227位。

新疆民用機場一覽 - (含2019年旅客吞吐量)

石河子花園機場

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石河子花園機場衛星圖


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