史上最“严重”空难:不仅客机被炸机毁人亡,还差点引发“三战”

细数世界历史上的空难事件,几乎没有一次像“大韩航空007号班机空难”事件影响波及之广。或许此次空难发生以前,从未有人会料想到,整个世界会因为一架民航客机的坠毁而剑拔弩张,甚至险些引爆了第三次世界大战,这个中缘由究竟是怎么回事?这架客机坠毁的真相又是什么?

在1983年8月31日凌晨,大韩航空007号班机从纽约肯尼迪机场起飞,前往韩国首都汉城,这座飞机上搭乘的两百多名韩美乘客当时也许不敢想象,这将会是他们人生之中最后的旅行。由于航班太过漫长,007号客机中途不得不在阿拉斯加州降落加油。深夜10点,该航班再度出发,前往目的地,但是该班机却在出发时便偏离了规定的航道11公里,可航管却并无警告。

史上最“严重”空难:不仅客机被炸机毁人亡,还差点引发“三战”

9月1日凌晨一点左右,苏联的防空雷达检测到有一架飞机在勘察加半岛东北飞行,当即判定为美军军机,但实际上这架飞机就是大韩航空的007班机。半个小时过去,这架飞机竟然“入侵”了苏联领空,引发了苏联空军的高度重视,于是当即调回正在附近休假的空军飞行员,准备驾驶苏-15截击机进行警告拦截。

然而,就在飞行员赶回的路上,这架飞机再度消失在苏军雷达之中,但在凌晨3点,这架飞机再度出现在了苏联雷达探测范围之内。此时,苏军飞行员也按要求驾驶苏-15战斗机攀升空中,对该航班进行威慑。

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▲007航班偏航轨道

由于当时苏-15型截击机是苏联秘密研制的绝密机种,负责保卫苏联领空,从不允许外出执行任务,整个世界都不知道这一机型。由此可见当时苏联对这架入侵"敌机"的重视程度,也间接表明了苏联方面对这架飞机究竟何种用途并不知晓。

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史上最“严重”空难:不仅客机被炸机毁人亡,还差点引发“三战”

待苏军战机靠近007航班后,看到这架飞机竟然有两排光亮,当时苏军飞行员有点怀疑这只是常规客机。但是由于美苏对峙时期,美军不乏改装军用客机,并伪装成民用客机来探测苏方情报的情况,再加上当时暗夜环境,所以苏军飞行员并不敢确定这是一架民用飞机。

后来,苏军战机奉上司命令,用弹药对007航班威吓,要求其迫降。可由于当时苏-15并未安装曳光弹,所以该飞行员发射了两百多发彻甲空弹进行警告,但007航班或许没有注意到炮弹鸣警,也或许没有发现近处的火苗,并未置于理会。

因此,当时苏15战机飞行员由于不确定这是否是民航,为了国境安全,便根据自己判断上报司令部:“这是敌军侦察机”。最终,苏军高层下令:“进攻该机”,于是苏军战机便发射红外线引导弹射中了007的尾翼。最终,007班机于9000米上空爆炸,空难成为了既定现实。

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在9月1日凌晨,得知此事的美国总统里根对苏联行为大加批判,而韩国民众也举国哀嚎,并在数日后爆发了反苏示威。为此,日本、苏联和美国三方都齐齐发动了战机和军舰进行搜寻,但动用了一切现代化手段后都未能找到这架客机的踪迹。

对此,各种阴谋论尘嚣直上。有人认为,这是机长在阿拉斯加转乘的时候,因错误输入飞机坐标导致这场空难;而另一种可能,是飞机起飞后机长并未将磁航向模式更换为惯性导航系统。更有甚者,指责里根政府为了刺探苏联情报而导致了这一切悲剧。但面对种种流言,苏方却以沉默应对。

然而,该事件牵动的一系列后续反应,却开始在持续发酵。

此事爆发后,北大西洋公约组织成员国以及澳洲、新西兰、日本等盟友国与苏联为首的东欧社会主义阵营国家处于剑弩拔张之势,险些成为东西方世界开战的导火索。因事件影响波及之大,险些将各国拖入“三战”,因而该事件可看为世界史上最大型空难。

而在空难前,苏-15是前苏联高度保密的机种之一,因仅配备在本土未出口而让大众所不知,也因此没有在什么战争中崭露头角。但经过此事,原本这种该驰骋战场的英雄战机,却因为这次空难出了名,不得不说颇为滑稽。

史上最“严重”空难:不仅客机被炸机毁人亡,还差点引发“三战”

直到十几年之后,苏联解体,俄罗斯才将诸多情报解密。原来,当年苏联并未因此事借题发挥,是因为他们在击毁该航班后便探得其坠落地址,并率先取出了007班机的黑匣子。根据黑匣子里的机务人员对话,似乎这架航班并非是刺探军情的敌机。而当时国际社会原本就反苏情绪高涨,为了避免引发太大冲突造成更严重后果,苏联只能对此保密。

另外一个保密原因,是苏联专家后来随着陆续打捞出来的残骸遗迹分析,该机载有远超过普通客机的电子设备,另外还比其他客机多出十个机组成员。显然,这些并非无用摆设,很可能是美国部门的情报专家以及设备,因而可以进一步推论007班机偏航可能是有意为之。

但是由于这些残骸只能引发推论,而构不成证据,所以造成此次空难的苏联方面只能选择沉默以对。虽说我们已经无法解答这架航班为何会刻意偏离航道,驶入苏联境内,但目前似乎唯一能够确定的是,这次空难是由于大韩航空机长在阿拉斯加州转乘时操作错误,最终致使了此次飞机偏离预定轨道。

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