房車小慧
空間足夠，家用變頻的肯定更舒服。
比如我廠的五菱房車，因為大，所以家用變頻。
許多人表示不理解，經常有人留言問能不能把五菱房車裡的家用變頻換成頂置的空調。
那麼看看這個問題裡各路專家的答案。應該基本上統一認為家用變頻空調更舒服。
陽光尚遊房車
我來談談我的個人觀點。
家用變頻空調優點就是聲音輕，省電。缺點就是使用環境發生變化了，壽命多長根據你行駛路況決定，還有就是內外機都太佔用空間，B型房車豪哥完全不贊成用家用變頻空調。房車空間可以說是寸土寸金，所以家用變頻空調是因為我們還沒有更好的頂置空調出現的時候最無奈的一種選擇方式。要是有一款好的頂置變頻空調的話我相信很多人是不會考慮用家用變頻空調的。我的c型房車目前安裝的就是一款目前國內來說性價比還是很高的定頻頂置變頻空調，它雖然是定頻的但是功率不是很大，好像在700還是900瓦具體我忘記了，聲音也還算輕，晚上睡覺沒有問題。800ah鋰電池把空調設置到26度可以連續打15個小時。但是前段時間我發現一款更好用的頂置變頻空調出來，功率1300瓦，變頻以後功率只有600瓦，我現場也試用了，確實製冷效果和噪音比我目前自己這臺c型房車上的更好。下次我好好的把這二款頂置空調最一次對比測試。
房車上到底用什麼空調，我個人認為頂置空調肯定是首選，首先它不佔用如何空間，第二，頂置空調專門是為房車這類的車型（經常移動顛簸路段）而設計，使用壽命和可靠性肯定比家用變頻空調（家用變頻空調都是固定不移動）好太多了，特別是房車基本都是年紀大的人或者動手能力差的人，可靠性比什麼都重要。所以在房車上用什麼空調，豪哥的建議是頂置空調是首先，但是選對空調很重要。
豪哥房車行
e族上好多車友，頂置底置折騰了一圈，最後還是回到了家用變頻上。
這個嚴格來講就不是什麼問題，哪個好用選哪個！
用產品，肯定是看效果來說話的。
如同車上是鋰電好用還是鉛酸好一樣，根本無需比較的……
任何事物都有兩面性，你接受了它好的一面，同時就要接受其缺點。
目前我車用的家用變頻，一切正常，雖然我用的也不多。
我當時選擇湖南阿尼亞改裝我自己的車，就是看中其空調安裝方案！
不是所有改裝廠都願意安裝家用空調，原因無非是兩點，外機佔地方、安裝麻煩。
拋開這些，實在找不到不給裝家用空調的理由。這玩意太好用了啊！
當然，不裝鋰電的花，空調＋發電機，也是可選的搭配方案……
目前我車，膠體電池＋家用空調，滿電待機一宿問題不大。
太熱的時候，跑去北方～
第一房車
家用變頻空調是目前技術最成熟，能耗最少的，那是汽車頂著空調遠遠不能比的。房車上裝一匹的空調就行了，家用變頻一匹的以格力為例，製冷時能耗才580W，運行起來穩定後才一兩百W。哪個頂置空調可以達到這個數據。但是家用變頻空調是針對靜止環境設計的，裝在房車上佔用地方不說，因為處於簸波環境，室內機和室外機之間總在扯動，如果連結管按常規安裝就容易損壞接口，洩漏製冷劑。空調就容易出故障。但是這個問題可以解決，認識到這個問題的有經驗的空調技師會把連結管使用螺紋管再多彎幾個彎道來緩衝室內和室外機之間的拉扯。家用變頻空調就不會損壞了，質量槓槓的。還有室外機的安裝也是一個難點，主要是佔地方，如果能分解開來裝在車底就完美了。而最好的頂置空調一匹功率的能耗都要900多W，所以說，房車使用家用變頻空調如果安裝得當，那是秒殺頂置空調。
大陳的西遊
我來回答這個問題，客觀的說，我比較贊成家用空調方案，這種方案可以滿足大概75%以上的車友！
現在房車空調一共分幾種
1.專用頂置空調。
2.分體空調，主機低置。
3.家用變頻空調。
首先說頂置空調，好不好，我說好，專業房車空調，多美達的頂置變頻非常好，價格高不高？高！增加房車高度不？增加！降低室內高度不？降低！可以說需求不同，經濟條件不同，選擇不同。
舉個例子，一個企業高層退休了，不管銀行裡有多少錢，退休金每月3萬，就一個目的，開車房車旅行，全國走完了再走全世界，他選擇的是奔馳斯賓特C行房車，房車額頭3.3米高，安裝完頂置空調沒有進一步增加高度[捂臉]，這車基本遇到限高就調頭！那麼車內高度最低點1.86米高點2米多點，這種房車優點太明顯了，高大！高大！缺點就是不好開，限高，有點太大了。但是車主就是把這個車當家，就要空間大的，這時候你琢磨，按什麼空調，別管幾千幾萬的多美達，按上就完了！
分體空調和家用空調工作原理是一樣的就不多說了主要區別就是12V和220的區別。省不省電的區別。
用我舉例，家是東北的，冬天冷，所以我選擇車高不超過2米7，車庫限高3米，我每天要把車停地庫裡，這樣我就不能用頂置空調，增加房車高度。
這是從實際出發說的，但是更實際的是家用變頻工作穩定能耗低，頂置空調貴啊！性價比不高，所以我認為有錢，不怕限高就頂置，理性點的就家用變頻吧，便宜啊，肯定夠用！
小瓶科羅納
這是我們的家用空調內外機方案，實際使用效果肯定是家用空調好，但是外機位置設計也很重要，如果在床下，反而起不到靜音效果，我們是設計在會客區，不影響晚上睡覺。
戈士達房車GoldStarRV
現在格力已經生產房車頂置空調了，噪音37分貝，不知道價格好，也不知道在那裡能買到。
房車愛好者
房車用什麼空調，一直是個有爭議的問題，有一部分人，主要是房車配件廠商，堅持認為頂置空調是主流，而廣大車友則認定家用變頻空調好用，省電，技術成熟，兩派各說各理，筆者以為，頂置空調就是一個變型的窗機，優點是不佔房車內部空間，缺點是噪音大，耗電多，而家用變頻空調優點是噪音小，耗電省，缺點是佔用空間大，總上所述，B型房車用頂置空間較好，而C型車則可用家用變頻空調，用成本上說，家用變頻空調比頂置空調，便宜。也就是說各有所長，各有所短，由客戶根據自身要求來定製。
胡服騎射682
房車車頂安裝直流頂置空調 ，夏天使用效果好，利用車頂光伏板曬太陽供電，使用成本低，用電有保障安全可靠。
蒼穹新能源
房車是車載專用空調，結構緊湊安裝方便節省車內空間。可以在行駛中使用。家用空調裝的車上，本來就是一個錯誤，家用空調靜止安裝使用，不具備抗震，易安裝的專用空調特性！真正房車玩家都不用空調，候鳥式的季節旅行，永遠在最舒服的環境裡！
