51年前的1969年7月20日，人類在月球留下腳印，阿姆斯特朗成為登月第一人。
在歷史書上，我們只能瞭解一些枯燥的事實，然而阿波羅登月，還有很多有趣的真相！
人類，無論是走路還是登月，都難以做到萬無一失！——小編。
奧爾德林是第一個在月球小便的人：
阿姆斯特朗作為第一個登月的人類，全世界對其耳熟能詳！
奧爾德林是第二個登月的人類，第一個在月球小便的人！等等？登月在計劃之內，小便也在計劃之內？
美國國家航空航天博物館的策展人稱奧爾德林為“第一個在月球上小便的人類！”
阿波羅計劃時期，飛船的減震措施非常簡陋，登月艙降落到月球上時，產生了較大的顛簸，然而宇航員基本沒有減震措施，甚至簡單伸展雙腿的空間都沒有。
由於登月時的顛簸，奧爾德林宇航服中的尿液收集裝置破裂了。
奧爾德林的小便，沒有安穩的儲存在容器中，而是積聚在奧爾德林宇航服的鞋子裡。
雖然宇航服的密封較好，應該不會流到月球表面，但奧爾德林確實是名副其實的“第一名”！
宇航員幾乎人手一臺通用汽車：
阿波羅計劃中，一名宇航員經常駕駛57代克爾維特汽車參加訓練，引起了通用汽車的注意。
通用汽車在阿波羅計劃時，與NASA進行了合作，以特別便宜的價格提供給宇航員汽車，絕大多數的NASA宇航員都購買了通用汽車。
阿波羅登月計劃的“紀念品保險”：
阿波羅登月無疑是高風險任務，如果發生意外，保險公司將賠償天文數字，因此基本沒有保險公司願意承擔宇航員的保單。
最終，宇航員們找到了特殊保險——簽名紀念品出售。
如果阿波羅登月計劃失敗，那麼宇航員的遺物肯定會很值錢，親人們可以出售紀念品，獲得一定的經濟補償。
事實證明，紀念品保險非常有效。阿波羅登月計劃成功後，宇航員們的紀念品價格大約在5000美元左右。
毫無疑問，阿姆斯特朗的紀念品價格更高！
這一做法持續多年，一些宇航員將郵票帶到太空，返回後以7000美元的價格出售，最終惹怒了NASA和公眾，查封了大量“太空紀念品”。
尼克松總統準備了失敗後的演講：
尼克松總統準備了演講文案，文案將在阿波羅登月計劃失敗後進行演講。
雖然這份文案沒有用到，但是如果阿波羅登月失敗，人類探索宇宙的進程或許會大大減慢。
月亮上存在氣味：
阿波羅任務中的很多宇航員，都表示月球存在氣味。宇航員將氣味描述為：燃燒後的火藥味。
然而宇航員帶回的月球岩石樣本，並沒有類似的氣味。
太空生活，充滿惡臭：
太空航行並非科幻電影，宇航員的生存環境十分狹窄，在阿波羅計劃時期，航天器裡面甚至充滿惡臭。
根據阿波羅11號的宇航員描述，設備艙的右側充滿尿袋、廢舊毛巾，氣味非常難聞。飲用水因為長期的太空航行，充滿氫氣氣泡，散發類似沼澤的氣味，飲用時甚至會產生腸胃氣脹。
宇航員表示，航天器裡的氣味，讓很多人擔心放屁可能會引發火災。NASA也進行了調查，研究放屁是否會在太空引發火災。
阿波羅計劃無法區分宇航員：
阿波羅計劃中，所有宇航員的服裝一模一樣，導致後期很難區分。
阿波羅計劃後，後續的宇航服，都有了標誌身份的個性化臂章，以便區分不同宇航員。
阿波羅宇航員與夏威夷海關：
阿波羅宇航員攜帶月球樣本回到夏威夷，夏威夷海關要求宇航員填寫海關表格。
宇航員對海關表示，自己的貨物是“月球岩石和月球塵埃樣本”。事後官方表示：宇航員不必經過夏威夷海關。
阿波羅宇航員必須隔離4天：
經過長期太空旅行後，宇航員雖然回到地球，但不能立刻獲得自由。
宇航員需要進入機動隔離設施中，完成88小時的隔離，確保地球不會受到“太空細菌”的入侵。
阿姆斯特朗，人類的一小步與月球上的國旗：
阿姆斯特朗的話，已經爭論了多年，甚至語言學都開始將這句話作為研究對象。
奧爾德林和阿姆斯特朗將美國國旗插到月球表面，奧爾德林表示：登月艙離開的時候，他和阿姆斯特朗看到了國旗倒下。
事實上，月球缺少大氣保護，普通旗幟早已被漂白，甚至已經分解成灰。
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