三洋鐵路途徑河南永城臥龍鄉、酇城鄉裴橋鄉大王集鄉雙橋鄉黃口鄉

建設項目名稱:新建鐵路三門峽經禹州至江蘇沿海港口鐵路鹿邑經永城至宿州段(河南省段)項目

建設單位名稱:河南禹亳鐵路發展有限公司

建設項目依據: 《中長期鐵路網規劃2016-2030年》發改基礎(2016)1536號

《河南省發展和改革委員會關於印發2019年河南省重點建設項目名單的通知》豫發改建設【2019】19號項目擬選位置:擬建工程(河南段)起於皖豫省CK213+775(臥龍鄉雙廟村)處,向東穿行,依次經過永城市臥龍鄉、酇城鄉、裴橋鄉、大王集鄉、雙橋鄉、黃口鄉、市區、候嶺鄉後,止於皖豫省界CK259+885(候嶺鄉張井村)處

擬用地面積:擬佔地約309.8714公頃

擬建設規模:擬建工程河南境內正線全長約46.14km。

擬建設車站:臥龍站、酇城站、雙橋站、永城貨中心。

三洋鐵路途徑河南永城臥龍鄉、酇城鄉裴橋鄉大王集鄉雙橋鄉黃口鄉


三洋鐵路概況:

三洋鐵路途經三門峽市、洛陽市、汝州市、平頂山市郟縣、禹州市、許昌市、周口市扶溝、太康、柘城、鹿邑、安徽亳州市、河南永城市、安徽淮北市、宿州市、淮安、鹽城、南通市海安、終點南通市如東洋口港等市,全線總長1200公里,總投資約600億元,設計時速為160公里每小時,單線電氣化鐵路。

三洋鐵路全線與隴海鐵路、蒙華鐵路(在建)、焦柳鐵路、京廣鐵路、京九鐵路、青阜鐵路、京滬鐵路、寧啟鐵路銜接貫通,覆蓋近8000萬人口。

三洋鐵路的建設有利於中原地區、皖北地區農產品和煤炭資源輸出,不僅縮短運輸距離,降低運輸成本、物流成本,還可以緩解京滬線客貨運輸的壓力。作為隴海線的平行線路,三洋鐵路在未來隴海線能力緊張的情況下,可以有效分流隴海線運量。同時,三洋鐵路還可以經過滬通鐵路連接到上海,對於加速中部地區與長三角的融合,拉動豫中、皖北和蘇中地區經濟發展具有重要意義。計劃十四五期間建設。目前河南省段已經在建。



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