近日，一远洋海员张某，因未报备信息私自回国，涉嫌隐瞒回国信息，使得张某本人及其母亲将面临法律制裁。
据了解，涉事人员张某为河北省邢台市南和县和阳镇人，就职于台湾新健海运公司，于2019年3月份出海，服务于欧洲至非洲航线。
由于新冠疫情在我国暴发，其户籍所在地分包责任人，曾先后20余次通过微信、电话联系张某本人，并叮嘱其母亲李某芳，疫情期间张某暂缓回国，如需回国，必须提前报备。张某及其母亲均明确表示，张某不回国。
但2020年3月14日16时，经公安部门推送信息得知，张某已于3月14日8时50分，由首都机场入境，14时38分到达北京西站，购买15时40分的高铁票，自北京回邢台。
了解情况后，南和县委、县政府迅速行动，针对境外人员张某未提前报备而私自回国突发事件，立即召开会议研究部署处置工作。当地卫健局安排了两名专业医护人员和专用救护车，到邢台高铁东站，将张某本人“点对点”接回。
同时，当地公安部门对张某及其母亲李某芳涉嫌隐瞒、瞒报回国信息问题，进行调查取证。
经公安侦查得出结论，张某及其母亲已涉嫌违法隐瞒入境信息。当地公安部门已对其母亲李某芳实施依法拘留；对张某违法事实，正在进一步收集取证。
此外，南和县应对疫情工作领导小组研究决定，对张某及其母亲隐瞒入境信息问题，采取纳入个人信用体系，对张某接转、隔离、治疗等产生的费用，均由其个人承担。
为坚决阻断疫情输入，在此特别提醒远洋船员们，如需入境，请提前申请备案，主动向目的地乡镇告知健康状况和行程安排，并积极配合做好各项防控措施。
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在我国新冠肺炎疫情逐步得到控制的同时，欧洲地区疫情却在蔓延，包括意大利等多个欧洲国家宣布进入紧急状态，国际货运活动减少，港航物流企业因此受到重大影响。
包括马士基、达飞轮船、赫伯罗特等多家班轮公司开始出台相应举措将疫情带来的影响降到最低。欧洲地区的货运情况难言乐观，货物退运的问题也时隐时现，欧洲市场，能挺住吗？
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