當地時間3月15日，一個裝滿加州牛油果的冷藏箱順利裝上中遠海運航線駛離洛杉磯前往香港，這是中遠海運集運在太平洋航線首次嘗試利用“氣調”冷藏箱（Controlled Atmosphere Reefer Container）承運生鮮貨物。
“氣調”冷藏貨櫃除了常規制冷保鮮功能外，可以通過智能調節儲運環境中的氣體成分，有效抑制果蔬的呼吸作用，使果蔬處於冬眠狀態，從而有效延長保鮮時間。
2018年，中遠海運集運正式對外推出包括 “氣調”等多種技術的特殊冷箱運輸服務。在集運總部冷箱貿易區的指導下，中遠海運集運北美公司於2019年組建冷箱業務專屬團隊，開發高端冷藏貨源，不斷拓展冷箱業務，提升服務品質。
本次在太平洋航線首次使用“氣調”冷藏箱運輸的客戶是全球知名的牛油果供應商，在美國加州、墨西哥、秘魯等全球9個國家擁有大面積牛油果種植園，在2017年該客戶進入中國市場，迅速與各大生鮮超市以及線上平臺建立銷售渠道。在瞭解到該客戶需求後，中遠海運北美公司積極與客戶展開商談，最終於今年2月簽署運輸合約。
面對不斷增長的市場需求，中遠海運集運近年來持續深耕冷藏集裝箱運輸服務，以提升客戶服務品質為目標，大力增強冷箱業務全球化、專業化運營能力，貨源種類不斷豐富、航線結構不斷優化、服務品質不斷提升。
加速全球化進程
伴隨著“一帶一路”倡議的實施，以第二屆進博會等為契機，公司加大了進口冷箱貨物的開發。
• 重點關注和開發冷箱潛力區域
• 拓展南美西至歐洲、南美東至北美、西非與歐洲間等三國市場
• 加大歐洲間和東南亞間的區域市場的貨源攬取
中遠海運集運不斷加速冷箱全球化進程，有效擴大業務覆蓋面，實現冷箱箱量同比增長顯著，提高了市場份額，提升了品牌形象。
中遠海運集運利用亞洲香港果蔬展、莫斯科世界食品展、柏林果蔬展、布魯塞爾漁博會、中食展等展會形式開展營銷，分區域、分貨類、有節奏地為各參展客戶推薦最佳運輸方案和技術支持。
推進冷箱端到端業務
憑藉中遠海運豐富的航線網絡以及供應鏈延伸服務網絡，中遠海運集運在冷箱貨物的“端到端”業務方面採取了一系列舉措，進一步豐富了冷箱貨物的運輸渠道，為客戶提供了更多的選擇。
• 打開南向通道，成功接運越南經欽州至重慶的海鐵聯運冷箱貨源
• 不斷優化貨源結構，從深凍貨逐漸向保鮮貨推進
• 開通綏化經營口至南沙的海鐵聯運，並嘗試開發經大連的進出口海鐵聯運貨源
• 有計劃地開放美國芝加哥、KANSAS CITY等內陸點，拓展美國內陸冷箱服務
• 推出印尼泗水-雅加達海鐵聯運服務
提升業務規模
中遠海運集運通過公開數據，將客戶按照“肉類”“水產類”“果蔬類”等類別進行細分，制訂相應運輸策略，有效地促進了冷箱貨物的開發。
2019年，公司聚焦泰國榴蓮出口旺季的貨物特性和運輸要求，靈活調整航線，提供從林查班至香港航程4天的密集服務。航線的硬件配置和優質的客戶服務，受到了客戶的青睞。
2019年，柬埔寨香蕉進入成熟期，公司提前部署香蕉接運業務，與柬埔寨主要大型香蕉出口客戶建立合作關係，開展冷箱運輸服務。
針對客戶對於智利-上海櫻桃快航的迫切需求，公司開設三班智利-上海櫻桃快航，跳掛墨西哥、日本等港口，為客戶提供智利-上海23天的船期。
加強新技術的運用
為了向客戶提供更優質的服務，中遠海運集運不斷嘗試推廣新技術的應用，努力提供讓客戶“安心、放心、舒心”的服務。
公司新進冷箱均擁有最先進的節能設計，製冷能耗同比減少40-50%，同時減少冷箱自重，降低船舶負荷，節約燃油消耗。所有中遠海運集運的冷箱的冷凍劑都不含會破壞臭氧層的氟氯碳化物。
此外，公司逐步在冷箱上安裝IOT設備，使用GPS/北斗雙核定位，向客戶提供MR（My Reefer）服務，客戶可在EB網站（電子商務網站）MR功能中查看詳細的溫度、溼度、電源和位置信息，助力客戶做好全程品控和溯源。
中遠海運集運將持續提升冷箱專業服務的能力和市場競爭力，為實現更高質量發展增添新動力。
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