和理工男一起放風箏,就是這麼酸爽

沒有一個春天不會來臨,為了紀念這個來之不易的春天,我和一個理工男去放風箏,我們做好了自我防護,並且沒有去廣場,去了一個沒人的田野,放飛新的一年。

和理工男一起放風箏,就是這麼酸爽

我以前不太會放,結果理工男一下子放上去了,並且給我指導,指導中,他的“專業詞彙”讓我驚為天人,原來放風箏是這麼一個高大上,有技術含量的活動啊。

飄擺

一開始放不出去,風箏左右擺動兩下子,就墜地了。理工男見狀,先是調整了一下風箏的骨架,拎起來看了一下,左右對稱,沒毛病,那毛病在哪,理工男說這是空氣動力學問題,你遇到的問題是風箏飄擺了,而且改出不當,導致飄擺增大,最終失控。

和理工男一起放風箏,就是這麼酸爽

這就像一條小船,這邊低了,你不要著急往對面跑,否則擺動更加劇烈。於是我減小了動作幅度,風箏很快平穩了

而且我還聽到了這麼一個高大上的名詞,我說,咱們的友誼小船說翻就翻,是不是也是飄擺改出不當造成的?

失速尾旋

今天的風速有點不穩定,突然沒風了,風箏開始在天上打轉,沒法控制,只有掉下來的份了,他著急的說,找到他正好正立的時機,一邊跑一邊收線。果然經過他一說,風箏雖然高度降低了,但平穩了。

和理工男一起放風箏,就是這麼酸爽

他說這叫失速尾旋,也是空氣動力學的知識,我們看到二戰空戰的鏡頭,好多被擊落的飛機都有失速尾旋的階段,這個階段有的飛行員都因為失去控制,跳傘求生的動作都沒有做出來。現在,有經驗的飛行員是可以改出失速尾旋的,需要過硬的技術和心理素質

風切變

突然風向又有點詭異,風箏開始側著身子直直的砸向地面,理工男說,向兩點鐘方向跑,作為學過駕照的同學,我知道這個方向在哪,於是跑了一段,果然風箏不再下墜了,只是朝向發生了一些變化。

和理工男一起放風箏,就是這麼酸爽

其實這就是側風了,這個我有點懂,在山區開車,遇到山谷,出隧道,很可怕的,在飛行中,高空那就是海豚跳,也就是顛簸,低空的話,是極其危險的。

我問理工男,你以前是不是招飛沒有選中,他說不是,當年泡圖書館的時候,無聊看了一點空氣動力學的書。我說你能不能有點別的還好,火鍋不香麼,美女不好看麼,籃球不帥麼,他說,除了籃球,其他都要花錢啊!


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