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日前，據《環球時報》報道，日本防衛省統合幕僚監部對外表示，日前，日本自衛隊在宮古島東南約80千米處海域發現了向東航行的4艘解放軍艦隻，經確認，這四艘艦艇分別為1艘052D型導彈驅逐艦、2艘054A型導彈護衛艦和1艘903型補給艦。據悉，此次4艘穿越宮古海峽的中國軍艦屬於中國海軍第33批護航編隊組成艦隻，艦隊於2019年8月29日起航赴亞丁灣執行護航任務，此次穿越宮古海峽推測應為完成護航任務返回基地。
然而，對於我人民海軍的正常通行返航，日本海上自衛隊的反應卻相當顯得相當的“過度”。據報道，日本海上自衛隊那霸基地第5航空群所屬P-3C海上巡邏機在事發當日的例行巡航發現了我人民海軍軍艦，並通過身份確認知悉了我軍四艘軍艦的非軍事行為返航目的。但即便如此，其仍舊進行了抵近飛掠、電磁信號採集等多種挑釁性偵查。雖然，在我軍052D型導彈驅逐艦西寧號的反電子設備干擾下，日本方面並未採集到任何有效的艦船數據。但需要明確的是，作為一條“國際水道”，中國海軍軍艦此次穿越宮古海峽無疑是完全符合國際法的，而在這種背景下日方如臨大敵的種種舉動無疑過於“激烈”。
事實上，穿越宮古海峽對於解放軍而言早已不是什麼新鮮事。早在去年7月25日，由052D型導彈驅逐艦西寧艦領頭的中國海軍4艦編隊，就曾穿越宮古海峽南下進入太平洋海域。而僅僅在兩天後，由052D型導彈驅逐艦太原艦領頭的中國海軍雙艦編隊同樣穿越了宮古海峽。只是，兩次穿越事件中，日本自衛隊的巡邏機和艦船均充當了“背景板”。
對於日方的此類“過度”反應，正如中國國防部新聞發言人所說，“這主要是日方心態沒有調整好，心病還沒有治好。也許是因為以往中國軍艦過宮古海峽過少了，那麼今後我們多過幾次，日方習慣了，也就好了。”事實上，中國海軍艦艇每次穿越作為國際水道之一的宮古海峽，之所以一次次引起部分國家“重視”，其根本原因在於這些國家過於強勢的“領海”心態，將宮古海峽等國家海域公然視為自家“內海”，而在這樣的心態下，解放軍艦隊穿越宮古海峽自然會引來激烈關注。只是，隨著中國海軍日漸發展為遠洋海軍，穿越宮古海峽終將成為我軍的“常態化操作”，只是不知道那時我軍艦艇周邊是否還會繼續出現虎視眈眈的“背景板”。
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