現在的人自駕遊為什麼感覺大部分會去西藏?

諾諾的爸爸


因為有以下幾種理由:

第一發現旅行的真諦。

其實等到你真正行走在路上的時候,才會發現真正最美的風景是在路上的,如果你乘坐大眾的交通工具的時候,肯定就捕捉不到風景,最美麗的綻放時間。如果你被路旁的風景所吸引,怎麼能夠說停就停了,如果是自駕遊的話,停車就非常方便了。

第二自駕西藏路線多種多樣。

去西藏旅行,就像一個口頭禪一樣,始終掛在喜歡旅遊的人的嘴邊,喜歡自駕遊的朋友一定知道去西藏自駕遊可不止318一條路線。其實僅僅是川藏線這一條路上的風景,就足夠美得讓你驚歎了,西藏自駕遊行程非常簡便,不需要經過複雜的安檢,可以實現真正的說走就走的旅行。

第三體驗當地人最真實的生活方式。

去西藏自駕遊,可不同於開著車上下班一樣,如果你開著車,帶全家人去西藏旅遊,享受假期,往返於各個城市之間。其實通過這樣一種很日常的出行方式,你就完全能夠體驗出,與你原本生活的地方完全不同的生活方式。

第四專屬公路空間感

想象一下,溫暖的陽光,透過玻璃窗照在你身上的時候,我們開著自己的車,行駛在去西藏的路上,只要一轉頭就能夠看到路邊稍縱即逝的風景。如果這個時候你汽車CD盤裡還在播放著歌曲的話,那麼這種獨特的欣賞風景的方式,肯定會讓你一生都難以忘記。

第五拍到別人看不到的風景。

不知道大家有沒有聽過許多的攝影大師都說,比起攝影本身的技術而言,其實你所站的位置和你看到的角度才更為重要。如果你一直覺得你拍的照片非常平庸的話,那是因為你根本就沒有看到讓你驚歎的風景。其實最讓人難忘的風景在哪裡,就是在路上,不是你輕易就可以捕捉到的。

第六西藏是一個聖神的地方。

我們都知道西藏是一個聖神,純潔的地方。藏族人民又有崇高的信仰。只有這裡才可以洗滌心靈。



堯舜看世界


我是2019年5月自駕去西藏的,從滇藏線進入,新藏線出去,親身感受了去西藏自駕的酸甜苦辣,說幾點自己的體會,西藏是高海拔地區,基本都在海拔三千米以上,所有自駕去西藏的人都面臨著如何克服高原反應的問題,這是對身體健康及心理的極限挑戰,也是除去西藏全國其他地區不可能遇到的考驗,很多人由於恐懼高反望而卻步,也有人過度防範,也有人不夠重視半途而廢,凡此種種都是對自駕者的心理考驗,此乃第一關。西藏地區山高路險,距離遙遠,對自駕者的駕駛技術,心理素質,吃喝拉撒睡以及車輛狀況都是一種嚴峻的考驗,此乃第二關。越是艱險越向前,這就是自駕者把西藏作為自駕者聖地的原因。西藏地區天地合一,神秘莫測,絕無僅有的自然風光也是吸引無數自駕者的一個原因。





雪原黑客


我是03年第1次自駕去西藏,到現在一共8次自駕去過西藏。我覺得人自駕去西藏有兩個方面的因素,一個方面是常規的,因為近的玩的差不多了,就開始玩遠的了。第二呢,西藏對很多人來講是很神奇的地方,這一路上有很多的風景,高原湖泊等等,如果只是單純的坐飛機過去是體會不到的,過程中也是一種很美好的體會,我想應該是這兩個因素吧,歡迎其他朋友補充。


行者92797317


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揹包客的自己

剛剛

一個人窮遊環行過中國

徒步,搭車,火車

從江蘇-山東-北京-陝西-甘肅-西藏-雲南-廣東-湖南-浙江

吃過饅頭榨菜,也在梅里雪山旁飛來寺吃過犛牛火鍋

住過帳篷,大部分住的青旅

經歷過滑坡,泥石流等災害

難忘路上的朋友,永遠的川藏滇藏線

分享一篇以前的日記

林芝到波密是318國道最險的一段,卻也是最美的一段路程,尤其是色季口。清晨5人從八一出發,一路沿著318徒步,一直走出八一鎮才開始搭車。5人分成兩隊,這樣搭車也會方便很多。到底是女孩們的運氣好些,不多會搭到了一輛路虎,司機師傅似乎是更想帶著美女們前行,把漢子們扔在後邊。擔心三個漢子在一起搭車會更加困難。磨破了嘴皮,司機師傅最終同意搭載三人,我、阿瓜、阿月先行,另外的2人繼續在路旁搭車。

一路狂奔,道路卻比拉薩-林芝段驚險了很多,時不時的會望見路側的峽谷中的汽車殘骸。從清晨開始,天空就透露著一絲陰霾,行至色季拉山口,天空漸漸飄起了細雨,就這樣悄然無息的錯過了南迦巴瓦峰(號稱中國最美的山峰)。很是遺憾,卻望見雲霧環繞在原始森林及雪山之間,絕美的色調。翻過山口,一路望見的盡是林海(原始森林的海洋)。過魯朗林海,色季拉山口的腳下矗立著一個小村莊-魯朗,木頭的小屋,一條彎彎的河流在木屋後流淌,幾匹馬在巨大的樹幹堆中前行,從車上望下去,魯朗就是一副精彩絕倫的油畫。

跨越通麥天險的路段,經歷了滑坡泥石流,車子在衝進水坑的途中,扎破了2個輪胎,只得停在路旁換胎。一路磕磕絆絆終在下午2時抵達了通麥路段,號稱天險。這段路在波密及八一之間,號稱世界第二大泥石流群,全場14公里,但卻平均要走上兩個小時,沿線的山體土質疏鬆,遍佈雪山河流,充沛的雨水使得通麥經常會發生泥石流及塌方。行走的路段往往是左邊是時有滑坡、泥石流發生的山坡,右側是深達百米的峽谷,一路上都是戰戰兢兢的,此種的體會,相信只有親自走過這段路段的人才能體會的出。通過這個路段整整用了4個小時是我時間(14公里的路段,堵車將近3個小時)。

通麥至波密一段,自然風景越發秀麗,綿延的雪山、茂密的森林,抵達波密已是晚上10點,入住了波羅菠蘿蜜驢舍。

在這一路上遇到了太多騎行、徒步川藏線的揹包客,真心佩服他們,從成都一路風餐露宿騎行步行到拉薩








揹包客的自己


很高興回答這個問題。

現在的人自駕旅遊為什麼大多數會選擇去西藏?

自駕旅遊原因有以下兩點:

1、為了挑戰自我

西藏位於青藏高原的西南部,平均海拔在4千米以上,而吸引人的許多景點海拔都在5千米以上。青藏高原是我國地理海拔第一階梯,對於我們這些長期生活居住在第一階梯第二階梯的人來說,你想輕易的從第一階梯第二階梯一下子到第三階梯,不是一件很容易的事。為什麼說不容易呢?高原反應症,醫學解釋為:身體急速進入3千米以上高原暴露於低氣壓低氧環境下,身體產生的各種不適。比如:頭痛、失眠、食慾減退、睏倦、呼吸困難等身體所產生的綜合症狀。正因為如此,人們總想挑戰一下自我,總認為自己的身體狀況比較好,是完全能夠適應青藏高原的反應。此話不假,對於我們處在低海拔的人,只要身體狀況健康,經常鍛鍊的人上青藏高原應該沒問題,而相對那些體質差的人,你最好不要上青藏高原,那不是鬧著玩兒的,你可以選擇去別的地方旅遊。人生無處不挑戰,自駕旅遊進西藏,318國道是風光最美的一條自駕路線,人們常常選擇從四川走318國道進西藏。104國道、109國道也是2條進西藏的“挑戰之路”,104國道、109國道是從青海方向向南進入西藏的道路,這兩條道路充滿艱險、充滿挑戰,只有勇士才能穿越,只有勇往直前的人才能到達目標。自駕旅遊進入西藏所途經的道路,高山峽谷、急流險灘、翻山越嶺的道路狀況可想而知,所以說只有勇士,只有善於挑戰的人,一路冒著艱險的人,並且做好充足準備的人才能自駕旅遊進入西藏拉薩。

2、為了心中的美景

對於我們愛好旅遊的人,西藏就是人間仙境,就是心中的旅遊聖地。多少次夢想旅遊進入西藏,只為追夢!那是夢境,仙境,是地球之巔最神聖的地方。西藏的天是純淨的無一絲汙染的潔淨,天是湛藍無比的幽邃,抬頭看上它一眼,你的心情似乎都飄到九霄雲外,無限的遙遠,無限的輕鬆,無限的愉悅。陽光、雪山、藍天、白雲、碧水共同構成一副人間絕美圖畫,來自旅遊的人,無不為美景所感嘆,所折服。在這地球上,正因為如此的美景才吸引無數的人來這裡旅遊,不斷的挑戰自我。“岡仁波齊峰、珠穆朗瑪峰、南加巴瓦峰”,“納木錯湖、羊卓雍錯湖、瑪旁雍錯湖”等青藏高原的高山與湖泊,他們是藏人心目中的神山神湖,是我們旅遊中的人所追尋的目標,是我們旅行的夢想。來自全球的人,來自全國的人,絡繹不絕自旅遊進西藏,向勇於挑戰自我的人致敬,向堅持不懈追求旅遊夢想的人致敬!

總結一下:

自駕旅遊進西藏,是我們的夢想。我們要為夢想而準備,為實現夢想而努力奮鬥!挑戰自我,實現人生夢想。酷愛旅遊的您,做好準備了嗎?與您相約,我們一起自駕旅遊去西藏……

(圖片源於網絡)


行者無疆369


很高興回覆您的問題,作為一個有著幾次進藏的自駕遊愛好者來說,我總結一下如下幾點:

一是人們的生活水平不斷提高,消費能力加強,國內的自駕已經滿足不了人們對美好事物的嚮往。國內遊景點都差不多,人造景區也是魚龍混雜,風景參差不齊。有些景點嚎頭大,景色質量差,去完就上當。還不如走西藏看原生態風景。

二,現在去西藏的道路都基本上是鋪裝路面,轎車也能開車去到。對車輛的要求沒那麼高了,只要是有車一族都能說走就走。川藏線、青藏線、滇藏線都很好走了。

三,受自媒體從業者影響,我們能接觸到一線的道路、生活攻略。接觸一些絕美的、不為人知的風景。所以很多人蠢蠢欲動,也想加入自媒體行列,既能旅遊又能分享視頻掙錢,圈粉。何樂而不為。

覺得我說的有道理的朋友,幫忙點贊。謝謝大家!


大為在深圳


長塗自駕遊必須選西藏,或者其次,選擇內蒙古和新疆,主要選擇西藏的原因,就是因為西藏是一個很神奇的地方,他有信仰,有藍天白雲,有最美景觀大道318川藏線,還有無數的故事,最主要他是屬於高原地區,對於每個人來講,都屬於挑戰,還有那遙望已久的布達拉宮,另外,這裡淨化心靈。

你拿出人民幣,100元的背面是天安門,人民大會堂,50元人民幣,是布達拉宮,20元人民幣,是桂林山水甲天下,可見,布達拉宮也是我們,嚮往已久的一個美好的地方,僅次於天安門,故宮,這個宮殿,在國內享譽著,非常大的名聲,特別是在藏區,擁有著至高無上的禮遇,春節的時候去西藏,進入布達拉宮和大昭寺的,多數都是當地藏民,可見不達拉在他們心目當中的分量。

西藏是一個淨化心靈的地方,每一個人或多或少,在生活當中都會有一些,不如意的地方,國內沒有心理諮詢師,或者說心理諮詢師比較少,那麼就需要自己化解,過去5000年當中,幫助人們化解心理問題,就是一些神婆兒,算命的,幫助人們化解,現在我們生活富裕了,可以通過旅行,見識更多的事情,見識更多的世面,遇到更多的人,給自己進行更多的化解,這就是西藏的魅力。



超級自駕遊


大家好,很高興為大家解答這個問題。我會從我去西藏的原因來解答這個問題。

對於我這個攝影愛好者來說,那邊風景實在是很美。對於愛挑戰極限挑戰自我的人來說,花錢去讓自己缺氧頭疼並且不斷刷新所去過的最高海拔是很有樂趣的。對於心裡雜念特多的人,過去看看純樸的藏民可能是一種精神昇華。對於信藏傳佛教的人,那裡是聖地。西藏不僅是絕美之地,絕淨之地,還是絕奇之地,絕靈之地。去那裡每一個人,都會找到靈魂的歸宿,會被照亮和喚醒心靈,然後帶著雪山冰川一樣的純靜心情迴歸生活,可能你原來的工作生活並沒有改變,但人和心靈已經改變了。

走進西藏,嚮往那潔淨幽遠的藍天。那是渾圓無跡的整體,宛如亙古以來未曾攪動的池水,宛若千載歲月未曾觸過的巖冰。那就是西藏的天,是千年不見人回的孤寂,是萬里縱橫風雪聲的迴響。猶如一塊巨大的藍布,緊緊地包裹著這塊神秘的土地。

走進西藏,嚮往那刺眼灼人的陽光。突然進入這明亮的世界,著實有些不大適應,似乎一切都暴露在光天化日之下,就連一點點小小的隱私也無法避免陽光的照射,這是這塊神奇的土地賜予的奇特印象。

走進西藏,嚮往那盡情飄蕩的白雲。猶如一朵朵巨大的棉團懸掛在天上,時而聚集,時而分散,時而融進雪山,時而落在草原;又像潔白的哈達,帶著吉祥,散佈在離天最近的地方。

走進西藏,嚮往那神聖雪域的高原。那高原巍然入雲,似天地間巋然不動的脊柱,撐起世界的穹頂,又似歷經億萬年滄桑的老人,面容安詳而又平靜,讓人面對只剩頂禮膜拜的衝動。

走進西藏,領略到氣候的變幻無常、日月變遷。一日之內竟有多種景緻,時而豔陽高照,時而大雨傾盆,時而雷電冰雹,時而鵝毛大雪,山下雲遮霧障,山上厲風沙塵……

走進西藏,用任何美好的詞語形容都不為過。它是美麗的,因為著實給人們帶來了美的享受;它是蒼涼的,因為著實將蒼涼體現得淋漓盡致;它是五彩的,因為著實讓人們在這裡看到了純正的紅黃藍綠白;它是神秘的,因為著實許多現象讓人無法理解,無法想象;它是生機勃勃的,因為著實將生存在這裡的生靈進化得與眾不同……


如果你是喜歡旅遊,並且是喜歡自駕遊的,最好的行程就是西藏線。


吉吉國王說電影


去西藏旅遊可以選擇飛機直飛拉薩,也可以從川藏北線、川藏南線、青藏線、滇藏線、新藏線起點入藏,可是選擇從川藏南線和北線起點--成都自駕遊西藏的人最多。為什麼成都能成為那麼多人朝聖之旅的起始點?其實這個跟川藏線與成都自身的特點有很大關係。

成都環球中心

1、成都交通便捷

成都作為川藏線的起點,交通十分發達,從全國各個城市出發前往成都都十分方便,乘坐飛機、火車、汽車都很便利,大交通成本也相對較低,是很多朋友都能夠接受的。只要從你的所在地到達成都,再根據自己的實際選擇川藏南線或者川藏北線即可。

2、成都租車市場發達,方便大家租車自駕遊入藏

去西藏旅遊絕大部分人會選擇自駕入藏,對於外地遊客,自駕自己的越野車去西藏太遠,很多朋友會選擇租車或者包車前往。成都租車市場異常成熟,大小租車公司數百家,各類越野車、商務車、轎車、巴車數不勝數,這給了租車朋友更多的選擇。

鐵騎狼俱樂部

3、成都至西藏自駕不宜高反。

成都海拔只有500米,從低海拔的成都平原出發,一路上沿著成雅高速,慢慢到達川藏線的高原地區,逐步海拔上升,讓每一個去西藏旅遊的朋友能慢慢適應高原海拔的起伏變化和高原環境,降低發生高反的可能性。而如果乘坐飛機從出發地到西藏,海拔劇烈變化,高反的概率非常大。

4、成都西藏景色好,體驗度高。

從成都出發走川藏線,一路風景秀麗風景連成一片,且不會有重複的風景,一路上都能給你不一樣的驚喜。無垠的大草原、秀美壯麗的高山,風景如畫的藏式村落、湛藍澄澈的高原湖泊、震人心魄的遠古冰川,永遠不會讓你在駕駛的時候產生駕駛疲勞或者想打瞌睡。而如果你駕駛過青藏線,就會發現千篇一律的風景真的讓人產生視覺疲勞。


許先森一直在路上


西藏!最後的一片淨土。很高興回答你的問題!進藏公路可分為,滇藏公路,川藏公路,青藏公路,新藏公路等

一、地形

西藏有“世界屋脊”之稱,景色優美,地廣人稀,有高原,雪山,峽谷,江河。

二、人文

古象雄文化的痕跡貫穿西藏的方方面面,從生產到生活,從民俗到信仰,處處都有象雄文化的影子。祭山神、轉山等都源於象雄文化。

三、風景

西藏的風景古蹟很多,布達拉宮,大昭寺,扎什布倫寺羊卓雍錯,納木錯,瑪旁雍措,岡仁波齊等。

更新幾張我們自駕去西藏轉湖的照片,請欣賞!











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