美國三大股指，本週再次兩度觸發熔斷機制，全球股市紛紛遭殃，中國三大股指集體飄綠，除金盃汽車，汽車K線統計在冊的50只主要汽車股無一倖免，一週股價平均下跌9.07%。
3月第三週，全球金融市場震盪依舊。本週，美國三大股指再次兩度觸發熔斷機制。
受新冠疫情等因素影響，資本市場對美國經濟前景極為擔憂，美聯儲的零利率和量化寬鬆政策，也未能緩解外界憂慮。截至今日，美國股市今年兩週內已經四次觸發熔斷機制。
世界命運是一個共同體，中國股市也受到波及。本週，中國三大股指集體飄綠，上證指數、深證成指和恆生指數分別下跌4.91%、6.29%和5.11%。
同時，汽車K線統計在冊的50只主要汽車股，一週股價平均下跌9.07%，下跌幅度較上週再次擴大。僅金盃汽車1家上市車企股價實現上漲，其餘49家上市車企股價均出現不同程度下滑。
作為本週唯一一個實現股價上漲的上市車企，金盃汽車股價漲幅也僅為1.47%。而股價下跌的汽車公司中，跌幅超過10%的有23家。值得注意的是，港股在漲跌榜中的排名明顯整體靠後，主要是由於海外資本市場對其有較大影響。
其中，洪橋集團跌幅最高，達20.34%，其次為東風集團股份和長城汽車（H股），跌幅分別高達18.64%和16.8%。
新冠疫情的全球蔓延，對世界經濟形勢構成的威脅越來越大，儘管中國已經得到有效控制，但在經濟全球化背景下，很難獨善其身。
此外，受新冠肺炎影響，汽車市場正面臨較大壓力。乘聯會公佈數據顯示，2月，國內狹義乘用車零售25.2萬輛，同比下降78.5%；1-2月累計零售量為196.8萬輛，同比下降41%，上市車企直面經營困難。在此背景下，已經有車企開始調整今年的經營目標。
3月13日，長城汽車發佈公告顯示，長城汽車將2020年銷量目標從111萬輛下調至102萬輛，淨利潤從47億元下調至40.5億元，均低於2019年水平。
3月16日，廣汽集團董事長曾慶洪也宣佈，將該集團銷量增長目標從8%降至3%。
這從側面印證經濟環境、需求低迷和新冠肺炎已經對汽車業造成較大影響。
在新冠肺炎蔓延趨勢沒有得到有效控制的情況下，投資者還需謹慎。
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