雲南省民用機場一覽 -(含2019年旅客吞吐量)

昆明長水國際機場

昆明長水國際機場

(IATA代碼:KMG;ICAO代碼:ZPPP)位於昆明市官渡區長水村,在昆明市東北24.5公里處,為4F級民用運輸機場。機場於2012年6月28日8時起開始營運,同時昆明巫家壩國際機場整體搬遷至長水國際機場運營。目前長水國際機場共有東西兩條跑道和一座航站樓。目前機場正準備二期工程建設,將建設S1、S2衛星廳、T2航站樓及其綜合交通體系。2019年昆明長水國際機場旅客吞吐量達4807.7萬人次,同比增長2.1%,位居中國大陸地區第6位。

雲南省民用機場一覽 -(含2019年旅客吞吐量)

昆明長水國際機場

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昆明長水國際機場T2規劃圖

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昆明長水國際機場衛星圖

麗江三義國際機場

麗江三義國際機場(IATA代碼:LJG;ICAO代碼:ZPLJ)位於麗江市古城區七河鄉,距離市中心28千米,為4D級民用國際機場,是雲南第二大航空港。麗江三義國際機場於1995年7月13日正式通航,2012年更名為麗江三義國際機場。麗江三義國際機場擁有兩座航站樓T1(中國國內)和T2(國際及港澳臺)和一條3000米長的跑道。2019年,麗江三義國際機場旅客吞吐量717.4萬人次,同比下降4.73%,位居中國大陸地區第45位。

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麗江三義國際機場

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麗江三義國際機場衛星圖

西雙版納嘎灑國際機場

西雙版納嘎灑國際機場(IATA代碼:JHG;ICAO代碼:ZPJH)位於西雙版納州府景洪市嘎灑鎮,距離市中心約5.6公里,為4D級民用國際機場。西雙版納嘎灑國際機場於1990年4月7日正式通航,1997年更名為西雙版納嘎灑國際機場,是雲南省第二個國際機場。2012年11月26日完成三期改擴建工程。2019年,西雙版納嘎灑國際機場旅客吞吐量552.4萬人次,同比增長24.25%,位列中國大陸地區第46位。

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西雙版納嘎灑國際機場

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西雙版納嘎灑國際機場衛星圖

德宏芒市機場

德宏芒市機場(IATA代碼:LUM;ICAO代碼:ZPMS)位於雲南省德宏傣族景頗族自治州芒市壩子中部,距離市區約6.5千米,為4C級民用運輸機場。德宏芒市機場於1990年4月10日建成通航。芒市機場是雲南省內繼昆明、麗江和西雙版納之後的第四大機場。2019年,德宏芒市機場旅客吞吐量212.3萬人次,同比增長17.04%,位居中國大陸地區第71位。

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德宏芒市機場

大理機場

大理荒草壩機場(IATA代碼:DLU;ICAO代碼:ZPDL)位於中國雲南省大理白族自治州大理市東北郊,距大理市中心13千米,距洱海湖岸3千米,為4C級國內支線旅遊機場、高原機場。1995年11月28日,大理機場正式通航,是中國首個高海拔機場(2155米)。2019年,大理機場共完成運旅客吞吐量177.3857萬人次,同比下降0.1%,排名中國大陸地區第79位。

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大理機場

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大理機場衛星圖

騰衝駝峰機場

騰衝駝峰機場(IATA代碼:TCZ;ICAO代碼:ZUTC)位於距騰衝縣城約10公里的清水鄉駝峰村,是4C級民用機場,也是是距離國境線最近的民用機場之一。2009年1月23日,騰衝駝峰機場正式通航。2018年6月,騰衝機場新航站樓投入運行。2019年機場旅客吞吐量達136.7萬人次,同比增長16.86%,位居中國大陸地區第93位。

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騰衝駝峰機場

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騰衝駝峰機場衛星圖

保山雲瑞機場

保山雲瑞機場(IATA代碼:BSD;ICAO代碼:ZPBS)位於雲南省保山市南郊,為4C級軍民合用機場。保山機場建於1929年,是中國民航建成最早的機場之一,是中國抗日戰爭時期“駝峰航線”的主要軍用機場。1990年5月,機場因擴建而暫時關閉;1994年6月重新開放復航。保山市於2015年啟動了保山機場改擴建工作。2019年保山機場旅客吞吐量為122.9萬人次,同比增長20.96%,位居中國大陸地區第95位。

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保山雲瑞機場

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保山雲瑞機場改擴建效果圖

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保山雲瑞機場衛星圖

普洱思茅機場

普洱機場(IATA代碼:SYM;ICAO代碼:ZPSM)位於滇西南無量山東南麓,瀾滄江以東,為為4C民用機場。1961年3月15日正式通航。2019年機場旅客吞吐量為62.1萬人次,同比下降2.96%,位居中國大陸地區第128位。

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普洱思茅機場

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普洱思茅機場衛星圖

迪慶香格里拉機場

迪慶香格里拉機場(IATA代碼:DIG;ICAO代碼:ZPDQ)位於香格里拉縣城西南部,距中甸縣城5公里,為4D民用機場。11997年興建迪慶機場,1999年4月30日開航。2019年機場旅客吞吐量為61.8萬人次,同比增長4.34%,位居中國大陸地區第129位。

雲南省民用機場一覽 -(含2019年旅客吞吐量)

迪慶香格里拉機場

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迪慶香格里拉機場衛星圖

臨滄博尚機場

臨滄機場(IATA代碼:LNJ;ICAO代碼:ZPLC)位於雲南省臨滄市博尚鎮,距離臨滄市中心22.5公里,為4C級民用支線機場。臨滄機場於1998年10月7日開工建設,2001年3月建成通航。2019年臨滄機場旅客吞吐量為47萬人次,同比增長6.65%,位居中國大陸地區第150位。

雲南省民用機場一覽 -(含2019年旅客吞吐量)

臨滄博尚機場

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臨滄博尚機場衛星圖

瀾滄景邁機場

瀾滄景邁機場(IATA代碼:JMJ;ICAO代碼:ZPJM)位於雲南省普洱市瀾滄縣東回鎮,機場場址距瀾滄縣城直線距離22公里,為4C支線民用運輸機場。2017年5月26日瀾滄景邁機場通航運營。是普洱市的第二個民用機場。2019年瀾滄景邁機場旅客吞吐量為45.3萬人次,同比增長94.77%,位居中國大陸第153位。

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瀾滄景邁機場

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瀾滄景邁機場衛星圖

昭通機場

昭通機場(IATA代碼:ZAT;ICAO代碼:ZPZT)位於昭通市城東4公里處,是4C級軍民合用機場。昭通機場始建於1935年,1939年8月29日竣工。1960年3月開通往返航班“昆明-昭通”。1986年機場停止使用,1991年11月擴建,於1994年2月恢復通航。2019年昭通機場旅客吞吐量為36.9萬人次,同比增長6.58%,位居中國大陸地區第165位。

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昭通機場

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昭通機場衛星圖

滄源佤山機場

滄源佤山機場(IATA代碼:CWJ;ICAO代碼:ZPCW)位於臨滄市滄源縣糯良鄉境內,距離昆明670公里,到滄源縣城36公里,是雲南投入運營的第14座機場,也是臨滄市內的第二座機場。機場於2016年12月8日建成通航。2019年機場旅客吞吐量為33.7萬人次,同比增長104.86%,位居中國大陸地區第169位。

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滄源佤山機場

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滄源佤山機場衛星圖

寧蒗瀘沽湖機場

寧蒗瀘沽湖機場(IATA代碼:NLH;ICAO代碼:ZPNL)位於雲南省麗江市寧蒗縣紅橋鄉石佛山,距瀘沽湖景區直線距離25公里,距寧蒗縣直線距離50公里,飛行區等級為4C級。寧蒗瀘沽湖機場於2013年4月24日全面開工建設,2015年10月12日建成並投入運營。2019年機場旅客吞吐量為21.6萬人次,同比增長31.96%,位居中國大陸地區第188位。

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寧蒗瀘沽湖機場

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寧蒗瀘沽湖機場衛星圖

文山普者黑機場

文山普者黑機場(IATA代碼:WNH;ICAO代碼:ZPWS)位於雲南省文山州硯山縣,距州府所在地文山市23公里,是4C級民用機場。2004年4月28日年開始動工興建,2006年8月30日完工,9月1日通航。2019年文山機場旅客吞吐量為16.5萬,同比增長3.6%,位居中國大陸地區第195位。

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文山普者黑機場

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文山普者黑機場衛星圖


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