說到半坡起步，相信很多人在駕校學車時，都敗在了這個項目上。因為半坡起步，不同於在平穩的道路上，如果操作不好，不但會熄火，還會溜車。在現實生活中，如果沒有做好的話就會引發交通事故。陡坡起步先松離合還是先給油？這樣做保證不熄火不溜車。
在坡度比較緩的道上起步。手動擋汽車，按照常規操作踩下剎車與離合，掛上一檔，放下手剎，接著慢抬離合，當車身開始抖動時，然後松下剎車，此時輕給油門就可以起步了，踩油門的過程中，離合同樣不要松得太快，否則就會導致車輛熄火。
在比較陡的道路上起步。如果用常規操作的話，是無法正常起步的。坡度太陡，慢松離合還會導致汽車往後溜。正確的做法應該是用手剎起步。首先掛上一檔，不用踩剎車。把車子的轉速提高，維持在兩千轉左右。當感覺車身往前動了一下，松下手剎，再給點油門就可以起步了。車主們要注意，這種方法在放下手剎的一瞬間，汽車可能不會立刻往前走，此時不可以踩剎車，否則就會熄火。
如果車輛在陡坡停車後起步，按照常規的做法就行，因為不同於開車的情況，慢慢操作就可以穩定起步。如果是自動擋汽車在坡道起步時，就更方便了。自動擋汽車都帶有坡道輔助裝置，掛上擋位之後，松下手剎和腳剎，此時車輛會有幾秒鐘不會動，再給油就可以走了。
自動擋汽車沒有坡道輔助裝置，就可以使用AUTO HOLD。一般在電子手剎附近，按下該裝置按鈕，坡道起步時直接給油門就可以走了。它的原理就是，啟動後，只有在給油時汽車才會走，這樣就可以防止汽車往後溜。
以上就是給大家總結的陡坡起步先松離合還是先給油。按照以上方法去做，就不會出現熄火和溜車。常規的操作也適用於在駕考當中，當然一定要先熟悉車況，在考試前試一下離合，因為每個汽車的聯動點不一樣，這樣才能保證在半坡起步時車輛的穩定。在行車中，等紅綠燈恰好是陡坡的話，如果操作失敗不要慌，儘可能的多踩剎車少給油門，保持與前車和後車的距離。
閱讀更多 友邦說車 的文章
