汉密尔顿在梅奔的未来可能有变化。他的老板托托沃尔夫缺席了关键的F1赛车电话会议，而据报道，他将前往阿斯顿马丁车队。而梅赛德斯奔驰否认了关于沃尔夫可能会加盟阿斯顿马丁车队的传言。
加拿大亿万富翁斯特罗尔和沃尔夫是好友。最近斯特罗尔收购了陷入困境的阿斯顿马丁公司16.7%的股份，他的赛点车队将更名为阿斯顿马丁车队。
周四，汉密尔顿的老板沃尔夫在一个试图挽救F1赛季的电话会议上缺席了，这让人们猜测在汉密尔顿将很有可能离开梅赛德斯奔驰。沃尔夫是汉密尔顿在梅奔获得五项冠军的幕后功臣。他的决定对汉密尔顿的未来有重要影响，他的5000万欧元合同将于今年年底到期。这位六次世界冠军说，沃尔夫是否留下或离开将是他决策的关键性因素。
沃尔夫本应在退休后接替F1首席执行官蔡斯·凯里的位置，但法拉利反对来自竞争对手出身的人担任这一职位。从那以后，他一直在考虑自己的未来。
据报道，梅赛德斯车队老板沃尔夫和赛点车队老板斯特罗尔都没有参加对于F1运动非常关键的一次会议。这两人是一起从澳大利亚墨尔本飞回来的。梅赛德斯的技术总监艾利森和赛点车队的经理扎法纳尔代表他们参与了会议。
在他们缺席的情况下，会议进行了一场长达三个半小时的激烈讨论，在会议中，法拉利车队老板比诺托遭到了红牛车队经理克里斯蒂安·霍纳和迈凯轮车队经理扎克·布朗的猛烈批评。因为法拉利拒绝支持起初草拟的F1挽救方案，修改赛程的灵活性，以及暂停原定于下赛季生效的新规定。一位消息人士透露，比诺托不愿就2021年新规则延期的提议进行妥协，与会者感到非常愤怒，场面上很难看。
会议最终达成了一项协议，原定于5月举行的荷兰和西班牙大奖赛被推迟，摩纳哥被取消。6月7日的阿塞拜疆大奖赛这个F1赛季的首战。
会议还决定，明年的新规则改革将推迟一年。F1和国际汽联继续与赞助商和当地密切合作，监测最新情况。如果情况好转，将继续考虑其他可能比赛日期的可行性。
閱讀更多 一獺體育 的文章
