國務院聯防聯控機制召開新聞發佈會，邀請相關部門負責人就農民工返崗復工"點對點"服務保障有關工作進行介紹。
"點對點"直達包車累計運輸農民工 170 萬人
交通運輸部運輸服務司副司長 蔡團結：保障廣大農民工兄弟安全便捷出行、順利返崗，是推進企業復工復產和經濟平穩運行的重要人力支撐。實施"點對點"一站式直達包車運輸，是在疫情防控期間的最佳選擇。
目前，全國已經有四川、浙江、山東、福建等 27 個省份推行了"點對點"的一站直達包車業務，特別是四川，今年交通運輸部推廣了四川省"春風行動"的經驗，通過實施勞務輸出地"送工上門"和勞務輸入地"接工回廠"的模式，累計組織包車 8 萬趟次左右，累計運輸農民工約 170 萬人。初步預計到 4 月上旬，農民工返崗運輸將基本完成。
國鐵集團：組織開行 246 列專列 運送人數達 27 萬人次
國鐵集團客運部主任 黃欣：從 2 月 16 日全國鐵路開行首趟專列以來，到 3 月 6 日，共組織開行專列 246 列，同時還有包車廂運輸 1100 輛次，運輸人數達到 27 萬人次。近期將再安排 25 列、包車廂 99 輛，正待開行。開行這些列車的省份涉及全國 20 多個省市，最遠的有從甘肅到福建的，專列開行里程達到 2500 公里。
△國鐵集團客運部主任黃欣
國家層面沒有要求返崗復工農民工做核酸檢驗
國家衛生健康委人口家庭司司長 楊文莊：國家層面沒有要求參加返崗復工"點對點"的農民工開具健康證明、做核酸檢測，也不需要支付體溫檢測等費用。據瞭解，四川省規定在省內居住 14 天以上，且接受當地村、社區管理的人員，如有跨市州以上外出務工的需要，均可到當地鄉鎮衛生院、社區衛生服務中心接受新冠肺炎健康檢查服務，並出具省內互認的健康證明，這些服務都是免費的。
△國家衛生健康委人口家庭司司長楊文莊
7800 萬農民工已返程復工 佔春節返鄉的 60%
人力資源和社會保障部農民工工作司司長 尚建華：農民工是我國產業工人的重要組成部分，2019 年我國農民工總量達到 2.9 億，其中外出農民工為 1.75 億人，跨省流動農民工約 7500 萬。今年受疫情影響，農民工外出務工時間較往年有所推遲。目前返崗復工的農民工達到 7800 萬，佔今年春節返鄉的 60%。主要流向是長三角和珠三角。廣東、浙江外省農民工返崗復工率達到 70%，江蘇外省農民工返崗復工率約 60%。目前農民工返程復工正有序進行。
政府補助點、用工企業支付點 減輕農民工返崗包車費用
交通運輸部運輸服務司副司長 蔡團結：
一是積極爭取地方政府加大對農民工返崗包車的支持。通過政府購買服務或者補貼部分包車費用的方式降低農民工出行成本。同時也鼓勵出臺相關優惠政策，引導有條件的用工單位主動承擔包車費用；
二是將農民工返崗包車納入綠色通道範圍，免收高速公路通行費；
三是指導地方採取多種方式補助農民工返崗費用。我們提倡建立政府、企業、農民工等相關主體共同參與的費用分擔機制，通過政府補助一點、用工企業資助一點、農民工兄弟負擔一點，最大程度上降低出行成本，實現各方共贏。
"點對點"服務運送農民工 263 萬人 全程可追溯
人力資源和社會保障部農民工工作司司長 尚建華："點對點"服務主要針對已有工作崗位和新確定工作崗位的擬進城務工的農民工。同時針對用工地比較集中、用工企業比較集中的地方進行"點對點"輸送服務。
目前多數省份建立了相應的協調機制，制定專門運輸方案，採取包客車、火車、專列、車廂以及包機等多種方式開展"點對點"運輸服務。組織方式有輸入地和輸出地政府部門組織的，也有企業集中組織包車的。截至 3 月 6 日，各地合計"點對點"運送農民工 263 萬人。通過"輸出有組織、健康有檢測、承運有防護、到達有交接、全程可追溯"的方式保證了農民工"從家門到車門，從車門到廠門"。
務工專列嚴格分散就座 能滿足車上防控需要
國鐵集團客運部主任 黃欣：務工專列售票是嚴格按照分散就坐安排的。專列務工團體乘車、旅客乘車前都由各地人社部門統一安排，進行健康檢查。鐵路部門組織務工旅客在車廂分散就坐，途中不再辦理其他旅客上下。按照規定預留了應急的隔離席位，能夠滿足車上防控工作需要。
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