3月18日，“蓄勢2020”系列主題活動之“一條公路的啟示”大型公益直播熱烈開講。
這是愛駕首次觸電直播領域，也是繼自駕遊大會官宣後的首次再出發。
這是一場沒有導播、沒有推流、沒有攝像機、沒有事先彩排的直播，但是隨性不隨意，36位專家學者、行業精英、自駕達人精心準備，15小時不間斷分享，為我們帶來了一場思想的盛宴，成就了一場不同尋常、乾貨滿滿的直播體驗。
出發
6屆自駕遊大會，超過5000位與會嘉賓，5000分鐘演講時長，沉澱的精彩論點在當時當下依然能帶來啟發。當舊觀點與新思考發生碰撞，會迸發出怎樣的火花？上午的直播環節精選出12位嘉賓當年的精彩觀點，進行了一場跨越時空的對話。
最受矚目的“國民公路G318”IP打造歷程也在此環節進行了發佈。愛駕傳媒創始人、“國民公路G318”IP發起人李克崎發佈了圍繞318國道打造的“一張地圖、一本書、一部電影、一場展覽、一個官網”的“五個一工程”。
其中，為武漢、為湖北、為整個318沿線注入疫後新鮮血液的“百萬人行走G318”計劃得到了一致響應。
問道
一條穿過武漢、穿過湖北的公路，如何給疫後產業復甦帶來啟示？
下午，12位來自旅遊、研究、汽車、出行、公路、投資、文創、影視、住宿、俱樂部、自駕遊協會等領域的產業精英與意見領袖，通過聚焦318國道公路旅行場景，從自身行業與經歷出發，為疫後產業復甦提出建議，分享了這條公路帶來的希望與激勵。
中國旅遊研究院戴斌院長首先做《國道318:公路沿線，旅遊之外》破題演講。他表示，“我們要尋找願意並有能力建設旅遊集散地節點和旅遊目的地支撐的行政主體，培育專業旅遊推廣機構，構建跨區域合作平臺和運維機制。”
中國汽車工業協會副秘書長柳燕表示，疫情對國家、組織、家庭和個人都有不同程度的衝擊，但磨難過後，反思與改變讓我們更強大。“在進入市場寒冬又遭遇疫情衝擊的困境之下，中國汽車行業所表現出的頑強的鬥志和生命力，正是‘一路向上，百折不撓’的精神的寫照。
憑藉這樣強大的精神和不斷增強的實力，我相信中國汽車一定能夠儘快戰勝困難，迴歸向上生長，迴歸到實現汽車強國夢的戰略軌道。”
公路人、教授級高工李小偉談了他身處疫情中心武漢的感受，並從公路設計、投資、建設、運營與管理方面聊了與公路的不解之緣，表示“在路上可以是一種生活狀態”。他說：“公路這樣一個公共屬性的產品，不同的人關注是不一樣的，這也是公共產品的特性，需求的多樣性，在不同視角下公路被賦予了多元意義。”
人民文旅CEO 、人民文旅產業發展聯盟理事長郭嘉首先分析了疫情對產業的影響，給處於艱難期企業提出的建議是一定要保證有足夠的現金流，能活到市場回暖的那一天。他說：“我們要抱團取暖，更好地整合上下游的企業，大家一起度過這個寒冬。”
西藏自治區文化廳產業發展與資源開發處處長、中國作家協會會員羅布次仁借直播呼籲大家更好地思考人與自然這個課題，也更好地反思人在自然生存當中所面臨的很多問題。同時歡迎全國人民到地球第三極感受人與自然的和諧共生，體驗文創西藏不一樣的絢爛多姿。“捧著潔白的哈達，祝福國民公路318。”
甘孜州文旅投資發展集團有限責任公司黨委書記、董事長肖鋒介紹了甘孜州的旅遊資源以及與318的淵源，並向大家發出“聖潔甘孜歡迎您”的邀請。
騰訊車聯高級顧問、騰訊研究院高級研究員周平介紹了數字文化跟旅遊的相關性，談到了疫情對車聯網的影響——“這次疫情厲害的地方是它一邊在改變車聯網的需求側，也就是用戶，特別是對於數字化一代的需求，它在強行改變他們的行為習慣。另一方面疫情也在改變車聯網的供給側，做品牌的、做產品的，大家都在做數字化。”
莫干山國際旅遊度假區發展有限公司董事長、洋家樂品牌發起人楊國亮表示，民宿是自駕遊體系中一個不可或缺的產品，現階段發展特別迅猛，是拉動鄉村旅遊主導產業，並且呈現出多樣化、差異化的發展。同時他也表示，目前民宿發展存在同質化現象嚴重、缺少人文情懷、抗風險能力差以及創新不夠等問題。
華策集團整合營銷中心西南區總監、資深品牌策劃營銷人汪永梅則從品牌戰略、產品優化、用戶黏性等角度探討了如何吸引年輕用戶。她說：“自媒體時代，從消費者需求出發會吸引消費者主動關注，讓他產生聯想，從內心更加喜歡你熱愛你，主動成為你的傳播分享者，這樣的話，品牌和傳播的效率就會更高。”
中國汽車文化產業聯合機構主席、湖北省自駕遊房車露營協會會長蘆志軍從2019國民公路G318秋季行帶給他的改變與此次疫情的親身經歷出發，表示要有共贏思維、產品思維、跨界思維、極致思維、迭代思維、流量思維、平臺思維、文旅融合的思維。
四川省營地與自駕遊協會副會長、巔行自駕品牌創始人李明分享了顛行歷年來從做G318產品中獲得的總結。他提出資源方應增加服務內容，提升客戶滿意度，把線路精華轉化成賣點；可以依託協會搭橋政府活動；從自身產品配套服務提升產品質量，提升產品服務；優化產品與管理；打造疫後新系統新平臺。
雲南省旅遊規劃研究院副院長蒙睿表示，自駕遊的體系應該包括自駕遊的供給側、監管側和需求側，三個方面一方面也不能少。同時他也說到：“G318國民公路是什麼？不只是一個自駕遊的事，它應該是直面我們國家發展的主要矛盾，用一條路舉我們行業生態之力來推動東中西協調發展的舉措，來弘揚百折不撓，一路向上的民族精神。”
出發
公路旅行的本義，或許就是告訴我們，最美的風景不在目的地，而是在路上。晚上，12位來自營銷、旅遊、書籍、音樂、電影等領域的達人，以分享結合沙龍的形式，講述了那些發生在路上的故事，以及那些在路上遇到的人。
熊貓傳媒董事長兼CEO申晨、《Voyage新旅行》執行出品人歐文、旅行故事科技有限公司董事長耿雲鵬、廣東廣播電視臺著名主持人高娜、環球旅行達人聶臻 、虎克之路創始人高勁松、地球密碼探險隊隊長熊二分別從如何輕鬆打造有趣的文化IP、旅行是對自由的嚮往、定義信仰在路上、墨脫旅行故事、虎克之路發展歷程、自駕遊賦能生態旅遊開發，助力精準扶貧角度，講述了他們與這條公路的故事。
文旅新媒體『WE領讀』總策劃、主任播音員趙媚領銜的《在路上，讀書/讀人/讀世界》公路文化書籍沙龍，《國道318-與夢想同行》導演楊林分享的《318：一條發生著電影的公路》公路電影沙龍，第72屆法國戛納電影節特邀嘉賓、稻城亞丁官方旅遊形象大使索郎達吉與“中國的吉普賽”龍貓同學打造的《用音樂為國民公路G318劃下刻度》公路音樂沙龍，立體描繪了318公路旅行場景，併發起“18本公路旅行書籍、18部公路旅行電影、18首公路旅行歌曲”的評選倡議。
公路咖啡時間
中國新能源自駕遊創行者、中國尼泊爾山地自駕遊文化傳播使者、資深自駕領隊蔡立與資深自媒體人、知名汽車博主陳剛在午間帶來了他們的公路咖啡、旅行故事與318啟示。
武漢連線時間
直播現場還連線了無所WEY聚家園護衛隊，瞭解他們在武漢“50天，2000餘噸物資，60萬公里，0感染“的抗疫故事。
作為“中國人的景觀大道”，“國民公路G318”鏈接著中國東部最旺盛的自駕遊市場需求及全球最佳最獨特的景觀資源，是牽動沿線地方政府、中國自駕遊產業的大IP。
一條公路能為疫後產業經濟復甦、為個人生活重啟帶來哪些啟示？希望這場直播能為您帶來一些啟發。
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