_做一棵微笑的明媚花朵
首先我們來看看有哪些一二線、三四線城市，如下表。從這些城市來看，一線、新一線、二線城市基本上都是直轄市、副省級城市、計劃單列市、省會城市以及一些經濟實力較強的地級市；而三四線城市基本上都是一些地級市了。
那麼中國一二、三四線城市未來發展趨勢如何？小編認為，如今抱團發展、一體化發展是趨勢，未來這些城市將會形成以一二線城市為核心，組成城市群發展。如今國家也在支持打造多個城市群，這些城市群分佈在全國各地，這些城市群當中比如也有一兩個“帶頭大哥”，比如珠三角城市群的廣州和深圳、長三角城市群的上海、南京、杭州；成渝城市群的成都、重慶、中原城市群的鄭州；關中平原城市群的西安等，縱觀這些“帶頭大哥”，它們基本上都是一線、新一線或者較強的二線城市。所以小編認為，未來中國將會形成以一二線城市為核心，三四線城市為輔的城市群發展格局。
一二線城市的實力本身比較強，輻射作用比其它三四線城市強上不少，因此以它們作為城市群的核心，更容易帶動周圍兄弟城市的發展。至於那些與城市群不沾邊的三四線城市，這些城市的發展基本上要依靠自己，這些城市在今後發展當中可能會越來越力不從心，因為本身實力有限，在大家都組團發展的當下，這些落單的城市，它們的發展前景可能就沒那麼好了。
錦繡中源
未來城市的劃分，其實基本可以分為城市群、都市圈、其他。
城市群，其實是把周邊的城市打包成一個群體的概念，比如長三角城市群，就是把上海周邊的江浙多個城市納入，力圖將這些城市打造成一個相對大的整體，內部更加互聯互通。城市之間交通、經濟、文化等諸多板塊會制定一系列的利好政策和方針，並落實。構建的整體將來相當於大型的一體化城市，很多群內的城市某種程度上相當於大城市的區。這樣的好處是，通過核心的帶動作用，既能把核心城市發展的制約因素（土地等）通過拓展圈層和朋友圈的方式以其他城市的資源加以解決，又能帶動周圍城市的發展，可以起到共同發展的作用。
都市圈，其實是迷你版的城市群概念，通過都市圈的概念把核心城市與周圍城市連接起來，組團發展，概念和實際作用估計要大打折扣。如今，很多省會城市拼命做大做強，如武漢、鄭州、濟南等都是在利用自身的都市圈概念，把周圍的資源乃至整個省的資源吸收為自己所用，力圖做大做強，好讓自己在這輪城市發展的浪潮中做大做強。
但，都市圈和城市群的作用和效果其實很大程度上依賴於核心城市的強與弱，如果核心城市本身實力比較強，那在如今的發展格局下相對來說都周圍城市的輻射作用要強一些，更容易帶動周圍的兄弟城市發展，反之，核心城市本身的能力較弱的話，則首先要有一個從周圍吸收資源的過程，再接下來才是他開始發力輻射周圍兄弟城市的時機。
所謂其他城市，基本就是既不屬於城市群，也不屬於都市圈的城市。這樣的城市今後在如今的城市發展格局中越來越難力不從心了。畢竟如今的城市竟備賽早已到了針尖對麥芒的地步，誰慢誰掉隊。各個城市基本都制定了雄心勃勃的發展規劃，但各自的家底幾何卻是難以掩蓋的，只有抓住機會的城市才會越來越強。在大家都組團發展，齊頭並進的階段，落單的城市前景可想而知。
逆風飄零
據國泰君安證券研報的相關數據：一二線城市居民約 3.9 億，三線及以下城市居民規模多達 10 億；另據 Quest Mobile 今年五月發佈的《下沉市場報告》顯示，截至 2019 年 3 月底，移動互聯網三線及以下城市的用戶規模達 6.18億，佔整體用戶的比例達54.6%……隨著貧困邊遠地區網絡基礎設施“最後一公里”打通，“數字鴻溝”被消除，下沉市場的互聯網用戶數目還在不斷擴大。
真實數據清晰的向我們詮釋，一二線城市的互聯網原住民趨於飽和，已經不再佔網民的大多數了，流量爭奪激烈且紅利收縮；
而一二線以外的下沉市場，由於人口基數龐大將造就難以想象的增量空間！
同時，隨著下沉市場人均可支配收入的不斷提高（特別值得注意的是：農村居民人均可支配收入的增速高於城鎮居民），加上較低的生活壓力及不斷升級的消費理念，使得下沉市場人群日漸擁有更為旺盛的消費意願和愈加強勁的消費能力，面對“水果自由”焦慮，小鎮青年（三四五線城市90後群體）對錢包的自信，似乎比大多數互聯網原住民更強一些，從而也就促使下沉市場有望成為新的營銷增長市場。
不可否認，在一二線城市線上流量紅利即將觸頂的當下，下沉市場擁有著巨大的營銷勢能。
雲視動態
國家的發展不平衡，注重一二線城市發展，其實城市太大了並不好，環境和交通以及便利程度都受侷限。尤其造成許多人背井離鄉出門打工，老人沒有陪伴，孩子管不了，夫妻異地生活造成離婚率舉高不下，這些社會問題得不到解決。片面追求大城市，使小城市發展舉步維艱難以為繼，城市發展格局打破，差距逐年拉大。更重要的是人的思想和觀念發生了巨大變化，沒有一個安穩舒適的生活，又怎麼響應國家號召而穩定人口呢？
大家都知道國家進入老齡化，現在的招工難，勢必影響國家的長遠發展。因此，不能什麼都學外國的，要根據自身條件，國情，來發展自己的社會主義事業，才是長遠的發展之道。
虢都風雲
總體趨勢就是馬太效應，兩極分化會越來越嚴重。
最根本的原因就是中國人口趨勢發生了重大變化，將在幾年以後到達人口的頂峰之後將持續下降。
參考日本在人口到達頂峰以及之後老齡化的歷程來看，最後的結果就是大部分的中小城市將迅速萎縮，只有少部分城市持續擴張。在這些城市當中，東京一家獨大。
從中國的情況來看，大體上也會是這麼樣一個發展趨勢。未來能夠持續擴張的城市不多，主要有以下三類。
第1類是頂級的中心城市，只有三個，分別是北京，上海和深圳。北京依靠政治地位，上海和深圳依託經濟優勢能夠持續擴張。它們的未來就類似於東京在日本的現狀。
第2類是頂級中心城市周邊的衛星城和附屬城市。具體來說就是北京周邊的天津和雄安新區，上海周邊的長三角核心區內的城市，珠三角核心區內除深圳以外的其他城市。這些城市的擴張能力比較弱，但依託頂級城市的輻射，可以保障自身在未來的經濟地位。
第3類是區域性的中心城市。比如廣州，成都，重慶，武漢，鄭州，西安這樣的城市。這些城市都是區域中心城市，可以獲得小範圍內的資源彙集，擴張水準不能和頂級城市相比，但未來還是有比較大的發展空間的。
以上三類城市整體加起來，也不到50個。
除了擴張性的城市以外，還有一部分城市，雖然有萎縮性的影響因素，但憑藉著自身的經濟基礎以及小範圍內的地理中心優勢，大體上能夠抵抗這樣一個過程，從而實現一種不漲不退的穩定狀態。這樣的城市一般是具有比較高的政治地位的，比如省會城市以及副省級城市。這樣的城市也有一定的數量，但不會太多。不到20個。
所以中國未來發展相對有保障的城市，總共加起來大約也就在60個左右。
除了以上所提到的城市以外，其他所有的城市將迅速進入衰退階段。像日本現在在某些地方出現的贈送房產以鼓勵人口遷入的情況，恐怕將來會在這些地方出現。在這些地方大量的存在著無人居住的房屋以及嚴重閒置的基礎設施。
至於一二三線這樣的所謂城市分級，不同的人有不同的觀點，不同的評選機構的結果是有很大差異的，所以這裡也不好明確說哪一種評選更合理，因此也就不能拿來作為參照對象。
以個人未來發展角度來看，從政治級別來理解城市定位可能更直白，而且讓人容易接受。中國有4個直轄市，15個副省級城市。這些城市有政治地位作為保障，未來的發展不會太差。省會城市當中除了極少數西部地區的省會以外，其他的省會城市未來的發展都是有一定保障的。普通地級市，除了珠三角和長三角核心區以外，其他幾乎沒有前景。珠三角和長三角核心區當中的地級市發展也是有落差的，要儘可能的選擇緊靠核心城市的地級市。除了以上城市以外，雄安新區作為一個特殊的存在，可以作為選擇，但要慎重。
用戶4325101516
不知道什麼時候出現了一二三線城市，過去講三線，是大後方，戰備的地方！
老人新手新手
1.徐州劃大，安徽碭山大部，宿州小部劃徐州，臺兒莊部分劃徐州，成立徐州大市，2.徐州新沂劃宿遷，成立宿遷大市，3.響水，濱海，劃到連雲港，成立連雲港大市，4.阜寧，寶應劃淮安，成立淮安大市，5.安徽天長劃揚州，鎮江市區大部，濱江新區成立潤州區劃揚州，成立揚州大市，6.興化劃鹽城，成立鹽城大市，7.東臺，海安，揚中劃泰州成立泰州大市，8.南通劃去海安不變成立南通大市，9.丹陽，丹徒部分劃常州成立常州大市。10張家港劃無錫成立無錫大市，11.蘇州劃去張家港不變成立蘇州大市，12.句容劃南京，安徽馬鞍山大部，滁州部分劃南京，成立南京大市，成立南京國家中心城市國家級中心城市計劃單列市。成立蘇錫常太湖國家級經濟特區，省會設淮安，徐州設國家級交通樞紐。
1.這樣南京這個徽京可以輻射安徽大部，與徐州互成犄角對口支援建設國家創新城市，國家級交通樞紐城市。
2.成立蘇錫常太湖國家級經濟特區可以做大做強自己，對口支援宿遷連雲港鹽城完成勞動密集型產業轉移，留出多餘土地完成產業配套升級。
3.揚州變長江兩岸城市。泰州南通為長江兩岸和臨海城市都擴大城市發展空間。對口支援省會淮安建設。
崑山建上海第三機場，崑山太倉和南通加強與上海同城化。
贇峰1026
中國每年都會統計一二三四線城市，原本的一線城市僅有北上廣深，到但最新的一份城市名單，有一個新一線城市，東莞就在其中，而中山、惠州也從原本的三線城市躋身至二線城市。不得不說中國這幾年城市化進程不斷加快，特別是粵港澳大灣區，依託政策支持，前景更是廣闊。
用戶2466941244816564
中國每年都會統計一二三四線城市，原本的一線城市僅有北上廣深，到但最新的一份城市名單，有一個新一線城市，東莞就在其中，而中山、惠州也從原本的三線城市躋身至二線城市。不得不說中國這幾年城市化進程不斷加快，特別是粵港澳大灣區，依託政策支持，前景更是廣闊。
優房超專業版
一定向好，這是趨勢
