平凡人531113
堅決取締老年公交卡，緩解公交壓力！！！情況可向公交司機求證……
剛0330
不贊同。老年卡是國家給老人的福利，個別老人不靠譜不能代表所有老人不靠譜，年輕人也有老的一天，也會享受國家給的福利，私人承包就會利益最大化，別說老人，到時候你年輕人也不會享受到國家給百姓的利益啦！天天私有天天私有，真的全私有了你哭都來不及啦！醒醒吧你們！！！！！
藍天白雲200911
老年人免費乘公交車，不應該取消，是人類進步和文明的體現
每個人都會老的，如果我們感覺老年人搶佔了資源，對於上班的年輕人來說不太方便，可以每個人回家給自己的老人做好思想工作，讓他們錯峰出行，都可以給老人做工作呀。我們每個人家裡的老人工作都做通了，自然就和諧了噻。
老年人開車出門，安全上也不放心。讓他憋在家裡，也怕憋出毛病來。讓她花錢，她又捨不得，又心疼。社會進步了，國家富裕了，給他們一點福利，為什麼年輕人意見這麼大呀？誰不都有老的時候啊？老年人曾經不也是年輕人嘛，他們不也為社會做了一輩子的貢獻嗎？兒女養大了，幹了一輩子的工作，也該休息一下了，為什麼不多關愛他們？還要對他們有那麼多意見呢？
社會都應該關愛老人，可以給老年人做工作，建議他們跟上下班的人錯峰出行，而不是取消老年人的免費乘車卡。
個人觀點，歡迎討論
璞玉丸石
對於中國部分年輕人喋喋不休議論的老年免費公交卡這個問題，老朽確實無言以對一一中國年輕人為什麼素質如此之低！這些人把一件微不足的小事不厭其煩進行議論 有必要
嗎？老朽覺得：年輕人把議論老年免費公交卡的精力 時間用於學習 工作上 爭取獲得更大的發展，讓你的生活品質得到更大的提高才是王道！如果你有機會去到外國看看，看見那些國家老年朋友的福利 可能你會上街遊行反對[機智]。你不是喜歡上網嘛，就在網上搜一搜很多國家對於70（65）歲老年人的福利也可以（具體福利老朽就不舉例了，避免年輕納稅人更大的反感）。牢騷滿腹的年輕人先去看看世界上已經處於溫飽線國家的老年福利再出來給政府亂建議好不好？年輕人當你通過誠實的勞動，不再生活在社會最底層的時候，老頑童相信你一定會為以前在老年問題上的言論感到羞愧！[機智] 另外 看見個別老年朋友在網上給這部分年輕人“解釋”“道歉”，老朽覺得完全沒有必要。現在個別年輕人就是因為老一輩的“嬌生慣養” 才造成今天社會素質的低下。最後點一下：對老年免費公交卡喋喋不休的人，有企圖挑撥老年人對政府抱怨的不良目的之嫌疑！
小弟柒零候
這是個老問題了，施行老年卡乘公交這體現了我們國家制度的優越，體現了傳統尊老敬老的優良品德。上海的每個老人發放金錢補貼這是社會的福利，不管你乘不乘車人人都有。而老年卡是社會尊老美德風氣的具體體現。政府若能給老年人既有現金福利又有老人乘車優惠待遇就更完美了。
上海取消了老年卡之後現在早晚高峰沒見有什麼緩解，擁擠依舊。最好的解決辦法是:早晚高峰時候增加公交班次。
手機用戶世凡
不贊同！！！私人個體的沒有幾個不是以賺錢為目的的！在私人民企，往往都是窮廟富和尚（老闆），民企員工一般在本地區收入都是最低的，你想讓私人老闆給廣大的市民、老百姓帶來福利？如果他沒有賺夠，你想都不要想！！！我為什麼會這樣說，因為我多年在民營企業工作。
AN2410
廣東省雲浮市鬱南縣公共汽車全部由私人經營，自負盈虧。廣東省雲浮市鬱南縣的公共汽車，沒有老年人免費乘車、沒有殘疾人免費乘車的說法。
當然，一二三線城市不同，一二三線城市大多財政補貼公共汽車營運，一二三線城市有公共財政補貼公共汽車營運，一二三線城市對老年人、殘疾人免費乘坐公共汽車也是無可厚非。
物華國富圩日街邊擺攤
你這個自稱“平凡人”，思考的問題很不平凡，目光老是盯住老人！
老唐83266519
肯定不行。在中國民營企業以營利為目的，公交車是服務大眾的。如果不營利，私企老闆可能取合併減少發車次數，中途甩客拼車等什麼花樣都出來了。到時候你投訴也沒有用。還是公營公共交通，能按時間按線路站點準時運營。賠錢財政聽者。
用戶有機產品認證
因為老年卡就取消公交車？！＂由私人個體承辦城市交通車＂？看看這次疫情吧！趕赴武漢的醫護人員有幾個是民營或私營醫院的？不能否認私營（或民營）企業在我們國家經濟社會發展中的重要地位和作用，但因此要把城市公交系統私營化，交給私人承辦，是不可取也是不可能的。城市公交基本屬於這個城市民眾的"福利＂，我們國家多數城市的公交系統（公交車）都是虧本營運的，要靠財政補貼維持；線路要由公交部門和政府相關部門規劃；價格也要由政府部門制定。交給私人後，票價怎麼定，線路如何運行規劃，城市普通百姓的出行成本增加問題如何解決等等。簡單說，基本不可能。（怎麼想起這個建議的？！）
