导 语据金联创观察，自3月1日起，受高速免费影响，北气资源流通半径扩大，市场价格持续推涨，但随着停工液厂的复工复产，供应的增加远大于需求的增量，国产LNG价格或将见顶，高价有回落可能。
据金联创统计，截止3月18日，西北、内蒙地区大部分停工液厂已复工复产，且开工负荷普遍在50%以上，恢复到春节前的水平。
另外，据金联创数据显示：西北和内蒙地区3月18日产量为3213万方，较3月1日增加了832万方，涨幅达34.9%。
需求上，春节后随着国内疫情的好转，下游复产复工良好，加上收费公路免费政策的落实等多重利好因素，国内LNG消费量逐步回升，尤其受国家高速免费政策的利好影响，LNG资源流通半径进一步扩大，更多的贸易、物流商选择长途运输。这样一来，在促进LNG资源的流通性的同时也大大增加了LNG加气站的用量。
据金联创抽样调研显示，目前LNG加气站用量已恢复到春节前的9成左右。
受需求不断增加影响，自3月份开始，国产气价格不断攀升。但从整体来看，LNG市场仍处在供过于求的局面，国产LNG价格或将开始回调。
金联创分析价格回调的原因有以下几点：
首先，整体用气需求增加远不及供应增速。上游供应上不断增量，下游需求除加气站增加明显外，工业用气回升缓慢，再加上气温的不断升高，北方供暖季结束在即。在城燃补充用量下滑、下游工业用气复苏缓慢，加气站用量继续增加预期较小的背景下，LNG终端需求增速或放缓。
终端重合，形成销售竞争。在国产气不断推涨的同时海气方面一直以让利出货为先，国产气价格不断的攀升导致外销优势逐渐减少，一定程度上受到海气压制。
最后，终端市场出现饱和。据金联创不完全调研发现，虽目前上游整体出货较为顺畅，液位普遍不高。但市场上已经出现压车现象，LNG资源留存在槽车内，终端消费能力小于市场装车量。
综合来看，随着市场供应的不断增加，下游需求的减少预期，市场LNG资源务必将有所回调。尤其是陕西杨凌的复产出液将给陕西、内蒙LNG液厂带来一定的销售压力，上游调价心态更为谨慎，LNG市场价格或在短期内回调。
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