近日，阿里巴巴達摩院宣佈，成立達摩院第15個實驗室——XG實驗室，將聚焦5G技術和應用的協同研發，為超高清視頻、在線辦公、AR/VR、工業互聯網、智能物流、自動駕駛等場景研究符合5G時代的視頻編解碼技術、網絡傳輸協議等。
顯然，有別於以5G設備為著力點的華為、中興、高通等“硬實力”派，阿里達摩院更著重於5G應用等“軟實力”。
阿里佈局5G的“資本”
若把5G比喻成一輛高速列車，那麼雲計算便是車廂。5G為超高清視頻、在線辦公、智能物流等等應用提供了“超高可靠、超低時延、海量鏈接”的運行環境，而云計算則提供了“計算、存儲”等基建式服務。
無疑，5G應用的落地及規模化，離不開雲計算的支持。
顯然，“十年磨一劍”、已是全球第三大雲計算商的阿里雲給予了阿里進軍5G的底氣。
在技術層面，已在雲計算領域深耕十餘年的阿里雲，其高性能網絡、自研交換機、意圖驅動網絡、可編程網絡、流量調度等關鍵技術已十分成熟，而這些技術為相關5G應用的研發降低了門檻。
在佈局層面，阿里雲其遍佈全球的雲數據中心、雲網絡和邊緣節點，為5G應用的大規模落地，提供了有利條件。
此外，達摩院的語音、視覺、智能計算、自動駕駛、量子計算等14個實驗室，成立兩年多來，便已在國際頂級技術賽事上獲得了近50項世界第一，入選500多篇國際頂會論文。而這些領域或多或少都跟5G相關，換言之，這些“兄弟”已為XG實驗室積累了不少技術，想必未來的XG實驗室將走少許多“彎路”。
無疑，阿里的“入局”，勢必將加速整個5G應用生態的完善。
阿里在下一盤很大的“棋”
有數據顯示，2025年，全球物聯網設備數量將達251億；2022年，中國產業規模將超2萬億。
近年來，阿里也一直致力於佈局物聯網生態，而物聯網所要解決的是，車與車怎麼互聯、車與手機怎樣互聯或是手機、手環怎樣跟監控或家庭傢俱互聯等等，簡單而言，未來是物與物的互聯，若把這個生態完整的搭建起來，這將把阿里推上一個更高的維度，而那時的阿里或如《超體》中的Lucy所言“我無處不在”。
因此，5G作為進入“萬物互聯時代”的鑰匙，阿里勢必是要把它給攻下。
但他們也在“虎視眈眈”這塊大蛋糕。
隨著“寬帶中國”、“新基建”等戰略的推進以及在這個巨大的蛋糕誘惑之下，必將會促使華為、小米等“老選手”加快步伐佈局物聯網，也將會有更多“新選手”入局試圖分一塊。
比如小米，此前便宣佈投入500億，佈局5G+AIoT領域。
但「5G報」認為，物聯網這條道看似“風平浪靜”但一進來便是“紅海”一片。一是因為關於mMTC（具有海量鏈接特效，與物聯網相關）的R17等5G協議標準要等2021年才會出來，長期佈局少不了；
二是因為入局門檻高且是一進來便是往規模化走（比如小米，以投資為主，自建生態；阿里則是聯盟為主，與各大品牌形成聯盟）。
因此，往往這種局面下，必會有一場持久戰等著大家。
當然，最終受益還是消費者。
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