廈門網3月19日訊(廈門晚報記者廖勇飛)近日，市民劉女士向晚報市民熱線5589999反映，她的公司位於園山南路367號的嘉景公寓，樓前有十幾個車位，之前車輛可以直接由人行道開進停車位，後來這條路進行了改造，抬高了人行道，設置了石墩，車輛只能借道相鄰的嘉誠花園小區出入口。從今年3月份開始，管理費提高到每月每車400元。 “我們公司有12輛車，一年就要多支出3萬多元。這樣收費合理嗎？”劉女士表示不解。
嘉景公寓門前的停車位
講述
“我們只是借道，管理費為何一直漲？”
昨日，記者來到園山南路367號，發現嘉景公寓這棟樓入駐了四五家公司，有的是傢俱公司，有的是建築公司，劉女士在傢俱公司上班。
劉女士說，從地圖上看，嘉景公寓和嘉誠花園小區的門牌號是一樣的，但兩者並不是同一家開發商開發，停車位的歸屬應該也不一樣。“我們的車子要停進這棟樓前面的停車位，只是借道嘉誠花園小區出入口，小區物業管理人員只要在車輛進出時升降一下道閘就可以了。”
劉女士說，她所在的傢俱公司入駐嘉景公寓十多年了，關於停車管理費的事情，公司多次和嘉誠花園小區物業協商，但管理費一直漲，從每月每車80元漲到150元，再漲到現在的400元。“我們這棟樓以往進出的車輛比較少，現在每天有三四十輛車進進出出，傍晚6點以後，60分鐘還要加收5元，這很不合理。”
記者向該樓其他公司瞭解情況，他們遇到的情況和劉女士所說的基本一樣。
回應
已提交停車管理辦法
按外來車輛收取費用
記者來到廈門福菲物業嘉誠花園服務中心，該中心負責人盧先生向記者出示了業委會和物業的一份報告:“為有效緩解日常生活矛盾，消除區域內安全隱患，經小區黨支部、業委會、物業服務公司、業主代表共同商議確定，制定《小區停車場車輛管理試行辦法》(含收費標準)，同時對小區重新規劃停車位102個，車輛進出道闡系統升級改造。”
“在歷年來的物業服務中，因嘉誠花園與嘉景公寓的特殊性，嘉景公寓的車輛都是借用嘉誠花園的道路及道闡設施通行，前期，考慮到鄰里和諧相處，我們採取錯峰停車方式，但在實際運作中，嘉景公寓共有40多輛車，而它本身只有十來個車位，很多車輛佔用了嘉誠花園的停車位，給嘉誠花園業主停車帶來困擾。為維護小區業主的公共利益，業委會物業聯席會議決定:本小區內部停車場，優先照顧本小區業主車輛，適當控制外來車輛進入，並要求物業嚴格執行。”盧先生說。
盧先生說，已經按規定程序向上級相關部門提交了這份報告。“嘉景公寓位於嘉誠花園小區紅線外，所以按照外來車輛收取對方的停車管理費。對方如果有異議，可以選擇不‘借道’、按原路出入，物業就不會收取停車管理費。”
記者注意到，盧先生所說的“原路”正是抬高了人行道、設置了石墩的那條道，目前車輛無法進出。
律師說法
借道要服從管理
收管理費要有依據
針對園山南路367號嘉誠花園和嘉景公寓出現的情況，福建銀江律師事務所楊永平律師認為，不管是公司還是個人，借小區道路或借用小區停車位，都應該服從該小區的物業管理規定。同時，小區物業收取停車管理費，則必須要有物價等政府部門的文件規定或批文等，才可以按規定收取。
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