滴滴出行正式宣佈！百萬名司機受影響！網友：是時候離開了！
網約車領域，滴滴以“門檻低、收入高”的優點吸引了大量司機攜車入駐，這給滴滴出行在網約車領域的發展起了一個好頭兒，但隨著入駐的司機越來越多，車輛的管理成了一個很現實的問題，作為一個服務於大眾的網約車平臺，沒有出租車一樣的地方性管理模式，只有不定期到指定地點進行簡單的培訓，相對而言，網約車的管理顯得比較薄弱。
隨著國內疫情防控已經進入到了最後階段，各地基本上已經陸續恢復了網約車的運營工作，在這種情況下，滴滴出行如何能管理好復工的網約車司機呢？近日，滴滴出行正式宣佈，為疫情期間網約車的運行推出新規，全國百萬名司機受影響。
1、 為保證司機、乘客的相對安全，滴滴出行在近兩百個城市設有“滴滴驛站”，為每位司機無償安裝一次“安全艙”，也就是安全防護膜，並且滴滴已經投入近1億元的專項資金，為網約車的防疫工作進行補助，除此之外，司機還能享受車內消毒、測量溫度的權益，不少司機朋友紛紛表示，幸福來得如此之快！這為司機朋友省下了不少開資。
2、不管是乘客還是司機，都需要佩戴防護口罩，如果乘客經過提示後仍然不配合佩戴口罩，司機可以無責取消訂單，除此之外，車輛必須消毒（可自行消毒）。
3、 在長距離的順風車或滴滴快車過程中，平臺會多次對司機進行人臉識別，並智能判斷是否佩戴口罩並予以校正。
針對於滴滴出行推出的這些規定，不少乘客紛紛為滴滴點贊，但不少司機朋友卻面臨著不小的壓力，滴滴出行推出的新規固然是好，但對於沒有辦理車證的網約司機而言，“安全艙、保護膜、車內配戴口罩”都會成為運管關注的焦點，根據滴滴圈傳過來消息，全國各地無證網約車正在面臨著“重拳出擊”，一旦抓到將面臨重罰，多地已經出現了5-10萬的罰款。
同時，根據上海傳染病權威專家張文宏稱，當前全球的抗疫情況，“本場疫情在今年夏天結束基本已經不可能。”而網約車業務想要完全恢復到2019年的原貌，也許還要再過一段時間，不少網約車司機網友紛紛表示，是時候離開了。關於這件事，大家怎麼看？
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