實話實說r
確實是這樣!
我開車經常遇到,如果對面來的是小汽車,開著遠光燈,你用車燈閃一次,基本上他馬上就變燈了,少數不變燈的,估計都是LED燈或者氙氣燈,近光燈看著像遠光燈,你如果拿遠光亮他,他把遠光一開,更刺眼,
但如果對面是大貨車開著遠光燈,大部分在會車時,關掉遠光燈,但也有少部分根本不關,你用遠光燈閃他,他不會關,你一直開著遠光燈,他受影響才會關,如果不受影響,還不會關;這類人仗著自己車體量大,就算因為刺眼發生交通事故,他也是輕微受傷,小車可能就報廢了,這樣的司機人品都有很大問題,
相反,小車遇到這種情況,多是選擇停下來,等對方過去,把發生事故的概率降到最低.畢竟我們開車上路,是為自己負責,他人是不會為你的生命安全負責的
我去你丫挺的
我覺得沒這個情況，在我看來大貨車燈光刺眼主要是咱們小橋車車身低，貨車的近光燈和我們是一個平面上，所以你感覺是遠光燈，前兩天我剛剛開了一次夜路，那些大貨車基本在兩三百米外就關閉了遠光燈，以前我也覺得他們一直開遠光，直到有一次回車時我閃燈示意他關閉遠光，然後他也閃了一次燈，那是真的亮瞎我的狗眼[捂臉]
丶囡包丶
故意的，車高，光線剛好找到轎車司機視線，轎車司機必須減速讓路，他們好大搖大擺走寬路，我每天晚上回家路上都遇到，特別工程車這樣，還在車廂兩側加裝照明方便他自己倒車，跟在後面小轎車就倒大黴了，根本看不見路，開了26年車我都受不了他們這些違規做法
用戶6899382311223
其實“遠光狗”不分車型，什麼車都有。不過以我個人經歷來看大貨車不變光有這幾種原因。
1、車速高
大貨車制動距離長，夜間行車看得越遠越能提前制動避免事故，所以大貨車夜間行車時很多司機不願意關遠光燈，因為關掉遠光燈後可視距離變短，不安全因素增加。如果車速低的話司機還會變光，而車速高的話司機基本上不會變光。
2、大貨車近光燈效果差
大貨車跑長途，夜間連續行車時間很長，為了獲得良好的照明效果很多司機都會加裝或者改裝燈光。而路上遠光燈使用率最高，所以大部分貨車都只改遠光，對比之下近光燈效果堪比蠟燭，因此司機也不想開近光。甚至有些大貨車近光只有一個燈會亮，這種車會車時基本上不會變光的。
3、互懟燈光時大貨車佔優勢
我覺得這是最重要的原因，大貨車的遠光燈威力巨大，絕非普通家用車可比，而且很多大貨車還加裝有超亮的LED射燈，光量充足，哪怕你開遠光也不影響大貨車看清前方路況。
總的來說不管從道德層面還是法律層面來說任何變道不變光的行為都是不對的，其實大貨車裡大部分都是特別遵守規則的，只有少部分人非要做那壞了一鍋粥的老鼠屎。
愛車大家說
人家不是不關，大車燈都高，你看著像遠光，其實人家是近光。就跟很多小轎車司機總是說那些大吉普子怎麼都開遠光一個道理。
釋然o0
這些大車很識時務，我們這裡在彎道外側行駛的時候，這些大車都很自覺的關閉遠光，因為這時候內側車道的你完全可以照到大車，而大車的車燈照不到你，如果大車在內測車道他們就會一直開著遠光
一杯清茶182860292
你應該發現原來你的遠光沒關，你可以換成近光試試。大貨車司機素質遠超小車司機，你遇到這個應該先反省自己
可可47662
駕齡不長，09年到現在。夜車開過不少。明確告訴你，大車會車打小燈比小車多了去了[機智]
雪落星滿天
和你的觀點相反，我晚上開車出門會車的時候都是大車自動關閉遠光燈，但是也有個別大車司機不關，與小車會車要分情況，如果你的遠光燈比他亮，自動關。如果你的遠光燈沒他亮，你在閃圓燈提醒他也無濟於事。
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我晚上開車，會車時會主動改近光，對向來車也基本會改遠光，偶有不改的，小車居多。
