說到五菱汽車，很多人會首先想到五菱宏光，的確！在中國車市裡，論輩分跟銷量，可以毫不誇張的說，它是真正意義上的國民級神車，同時也承擔一大批初創業者的夢，而在今年2月份裡，五菱汽車也是率先賣起了口罩不說，，還臨時成功轉型成為專業生產廠家。最後就是我們耳熟能詳的 "人們需要什麼，我們就造什麼"標語，也正是來源於五菱汽車造車的車間內，可以說這是極大程度上彰顯自己品牌價值存在。
當然，作為一個成功上路的汽車公司來說，他們也不可能只靠一款車型來主宰市場，近年來，五菱相繼推出瞭如五菱宏光S3，五菱宏光PLUS等車型，而最近疫情過後，五菱汽車也同樣大膽的涉足微型電動汽車領域。這不，根據工信部最近申報信息來看，五菱汽車就發佈了一款全新的純電動微型汽車，外觀酷似於去年所發佈的寶駿E300電動車，而從它已公佈的三圍數據來看，該車有著2917/1493/1621mm，軸距為1940mm，相比之下這款五菱純電車車身長度和軸距都比寶駿E300大。
既然作為一款電動汽車，這款車中間可以很明顯的看見，並沒有使用封閉式格柵設計，取而代之的跟普通燃油版格柵設計一樣，內部採用燻黑式填充。兩側前大燈與中間格柵剛好是水平直線相連，在加上底部兩側的黑色裝飾件極具個性化，有點像兩顆小牙齒露出來一樣可愛。機蓋也並沒有像其他汽車一樣，專門製作拱起來肌肉線條，反而是採取全平面式的設計。
車身側面的線條短小且平直，前後翼子板還有一條拱起來肌肉造型，感覺就是不僅萌還很有力量感，此外，它的車頂也採用近似懸浮式的效果，搭配上小尺寸4輻式輪轂造型，顯得特別時尚，甚至小編感覺側面氣質上不輸smart。車尾的設計與前臉相呼應，兩側方形尾燈與中間的黑色裝飾板相連，底部後包圍的兩側也有縱向黑色裝飾件，同時左上角還粘有大大的上汽通用五菱的銘牌，以表示身份。
內飾部分暫時還沒有對外公佈，至少透過玻璃我們可以很清晰的，看到裡面的兩個座位採用了一個整體的運動座椅風格，在後排同時還有兩個座椅，這點確實是比買普通雙人座要好得多。在動力方面，新車搭載來自於華霆動力技術有限公司的三元鋰離子電池組，此次申報了兩種電池容量版本車型；兩車動力電池系統額定電壓均為96V，動力電池系統額定容量分別為144Ah、96Ah，電池組額定容量分別為13.82kWh和9.2kWh，將搭載最大功率為20kW的電機，電機來自於寧波雙林柳州公司所產 。
寫在最後：
總的來說，我覺得這款車未來上市後，所面對的客戶群體應該還是會以才出社會的大學生以及女性用戶為主。畢竟外觀小巧，還能合法上路並且載人的車，在加上軸距也短，無論是街邊哪個停車位都能停進去，並且在動力系統上該車也是0汙染採用現代新能源汽車技術所打造，後期養車角度來看也比買一個燃油版smart更值。你覺得呢？歡迎下方留言並評論。
"圖片均來自網絡，如有侵權請聯繫作者刪除"
閱讀更多 車知事 的文章
