在國內，新型冠狀病毒疫情得有效控制，不少車企已經逐步復工復產。近日，《選車網》對東風日產進行採訪時獲悉，東風日產位於湖北襄陽基地的總裝佈線於3月13日正式復工復產，花都工廠、大連工廠也早已在2月復產，東風日產“整裝發車”，按下了2020年的加速鍵。
襄陽工廠復產意義重大
自疫情得到控制後，東風日產通過4步逐步恢復生產。首先，東風日產於2月10日開始實行雲辦公，開始復工第一步。2月17日，花都工廠、發動機工廠開始復產、2月20日，大連工廠按部就班開始回覆生產。
3月13日，湖北襄陽工廠總裝佈線正式啟動，整車隨後即可下線，以上均採用單班生產製。竭盡全力確保達成“既做好復工復產工作，又不出現一名員工因管理責任不到位、防護措施不到位出現疫情感染”的目標。
據資料顯示，東風日產由乘用車公司機關、花都工廠、襄陽工廠、鄭州工廠、大連工廠，以及發動機分公司和技術中心組成，擁有員工18280人。其中，襄陽工廠作為品質標杆工廠，生產包括天籟、奇駿、樓蘭等日產品牌高端車型，年產能約25萬輛。
襄陽工廠的復產可謂意義重大，這將很大程度提升東風日產的整體產能，並藉此解決了銷售端現車不足的侷促。
防疫復產兩手抓
據東風日產官方透露，日前位於湖北襄陽工廠已經嚴格按照當地政府的防疫政策和指導安排有序推進復工復產，當前更重要任務的是確保防疫安全，保障員工和供應商夥伴的安全，做好防疫復產兩手抓。
在統籌方面，襄陽工廠早於1月21日便已成立以黨委書記、黨委書記、總經理賀永志為組長的應急管理領導小組，下設對外聯絡、宣傳關懷、防疫管理、生產採購4個工作小組，全面統籌策劃、推進部署疫情防控各項工作。
從目前來看，員工在進入工廠大門時便要接受嚴格“檢驗”各科室，車間內，每天上午10點，下午15點，再次對全員體溫監測。為保證就餐安全，全體員工嚴格按照既定就餐方案錯峰就餐，排隊保持1米距離，不交流，用餐完即閃離，進而保證每一名員工的安全上崗。
據介紹，工廠以疫情防控安全為第一原則，僅安排維持疫情防控、安全保衛、生產準備、後勤服務等相關的最低限度人員回公司辦公。工廠辦公樓、車間內外全面消毒，全員嚴格執行工廠制定的開工12項條例，暫停所有電梯、快遞櫃、關閉吸菸點、並設置隔離區、減少面對面會議、提倡線上電話會議。在如此環境中，作業員均戴好口罩，間隔1米距離，進而保證防疫復產兩手抓。
線上營銷效果初步體現
從經銷商層面來看，目前東風日產80%以上的專營店已經復工，並且東風日產也在密切關注著疫情形勢變化，並針對全國各地具體受疫情影響情況響應調整營銷策略。除此之外，為緩解經銷商市場壓力，東風日產從“減負釋壓”、“政策鬆綁”、“供給保障”、“平臺賦能”四個方面支持經銷商工作。
與此同時，對於當前汽車市場上“線上營銷”“無接觸式體驗”的新趨勢，東風日產也積極搭建平臺，為消費者提供更多線上消費的方式，提供“零接觸”解決方案，同時進一步加強經銷商數字營銷業務水平。據日產官方數據，目前全國有782家專營店都在開展直播，規劃了3400多場，已執行了2300場左右，整體效果也已經初步得到體現。
寫在最後：
今年2月初，東風日產率先公佈了1月的銷量情況，92,158輛的整體數據跑贏大盤10%左右。在春節假期提前和突發疫情的雙重不利因素影響下，東風日產依然保持了健康、穩步的發展勢頭。在有序復工之後，東風日產與所有汽車品牌一樣，將面臨的更為艱難的市場挑戰。
顯然，東風日產已然做好了準備。正如東風日產汽車銷售有限公司總經理辛宇在接受選車網採訪時所言，“待陌上花開，疫情散去，東風日產希望和用戶一起，去發現幸福的源點，也希望以創新與感性的產品、技術和服務，帶給車主更加充滿驚喜的人、車、生活。
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