3月15日，濰坊站南廣場片區綜合開發項目舉行集中開工儀式，標誌著這一濰坊市目前投資規模最大的PPP項目正式進入建設階段。3月16日記者採訪瞭解到，濰坊站南站房裝飾裝修工程已過半，預計年內竣工投入使用。今年，濰坊站南廣場片區綜合開發項目將開工建設多個項目，目前已集中開工城市景觀廣場、客運樞紐站、清平路三個。
濰坊火車站南站房外觀非常大氣。 記者 李楠
站南廣場片區城市景觀廣場施工現場。 記者 李楠
濰坊站南站房裝飾裝修工程已過半
3月16日，記者來到現場看到，濰坊站南站房露出嶄新容顏，“濰坊站”鮮紅醒目，藏藍色的玻璃幕牆整潔大氣。走進南站房，上下兩層樓的基礎裝修基本完畢，還剩地面、牆面等尚未精裝修。
南站房大門正南方有一個尚未施工完成的穹頂，很多市民乍一見以為是個白色雕塑，實際上這是採用水立方的施工工藝和材料，用來為地下廣場採光打造的建築，外面還有一層保護膜。作為地下空間的一部分，這個穹頂將於5月份正式竣工。
在南站房旁邊的下沉庭院，已經建好基本外觀，電梯安裝完畢。投入使用後，火車站站前廣場的人流可通過下沉庭院到達地下空間，實現出租車、長途汽車、輕軌等交通工具的換乘。
下一步，施工人員將對南站房內部做水電工程、鋪設瓷磚等精裝工作，同時加快亮化工作進度。
站南廣場片區綜合開發項目指揮部工作人員李長連告訴記者，濰坊站南站房裝飾裝修工程已過半，外裝幕牆區域玻璃、鋁板安裝完成90%；公共區域裝修大廳牆柱幹掛龍骨安裝完成85%，石材幹掛安裝完成60%，一層鋁條板吊頂完成70%；辦公區域裝修已接近尾聲，機電安裝工程完成80%；旅客地下出站通道地面石材完成50%，吊頂鋁條板、牆面幹掛完成85%。站房工程計劃結合目前火車站場站內部天橋接長與新建天橋工程的施工情況，11月前達到竣工驗收條件。
目前，南站房地下空間正進行精裝修，陶瓷鋼板柱子安裝總量953.31平方米，已完成50%；白色蜂窩鋁板吊頂安裝總量2074.19平方米，已完成50%。景觀廣場石材鋪裝已完成，兩側道路擋土牆已經完成，正在進行路槽開挖。
濰坊站新建南站房位於濰坊火車站南側，站房總建築面積25495.94平方米，站房建築高度24.8米，南站房採用與北站房對稱的蝴蝶造型，營造南北站房“南雄北秀，比翼齊飛”的外觀效果。南站房投入運營後，濰坊站最高容納乘客將從3500人提升至8000人，為旅客提供更加“安全、舒適、快捷、有序”的乘降轉條件。
城市景觀廣場項目正在開挖土石方
近日，濰坊站南廣場片區綜合開發項目集中開工城市景觀廣場、客運樞紐站、清平路三個項目，總投資7.9億元。
城市景觀廣場項目正在進行土石方開挖工作，地基開挖後，將會做基礎防水等一系列基礎工程。建設完畢後，負二層將成為停車場，負一層成為地下商業空間，地面一層成為來往乘客旅遊觀光的地方。
客運樞紐站項目也已經開挖地基，建成後，火車站的乘客可在此換乘客運汽車。
已經開工的清平路項目是濰坊站南廣場片區綜合開發項目建設工程中的市政基礎設施部分，分為清平路（倉南街-寶通街）和清平路（寶通街-濰膠路）兩部分，今年將集中打造清平路（倉南街-寶通街）部分。建成後，清平路將和下一步即將建設的清平路跨鐵路橋工程共同成為貫通片區、向北連接主城區的交通大幹道。
濰坊站南廣場片區綜合開發項目規劃主要為濰坊火車站周邊區域，範圍東至白浪河、西至清平路、南至白浪河水庫、北至膠濟鐵路（部分健康街）。項目佔地30.76平方公里，其中，核心區9.8平方公里；城市建設用地18.04平方公里。總投資45億元，是濰坊市目前投資規模最大的PPP項目，也是我市城市品質提升行動的龍頭項目，對於改善群眾生活環境、強化交通樞紐功能、推動新舊動能轉換、打造城市區域次中心具有重要意義。
建設內容包括公共服務設施與市政基礎設施兩大部分。其中，公共服務建設工程包括火車站南站房站前廣場、城市景觀廣場工程、長途客運站、南大營兩側及片區零星綠化工程、教育建設工程。市政基礎設施包括清平路、橋樑建設等。
濰坊站南廣場片區綜合開發項目共包含30個項目，預計2022年正式完工。今年，站南廣場片區計劃投資14億元，開工建設城市景觀廣場等多個工程項目，著力完善交通網絡佈局，提升核心樞紐功能。
記者 李楠
北海路-通亭街五岔口交通環島改造工程示意圖。
◎相關新聞①
北海路-通亭街五岔口交通環島即將變身
3月16日，記者在城區北海路-通亭街五岔口看到，交通環島外圍被設置了高高的綠色圍擋，內部在進行苗木遷移工作。記者從市住建局瞭解到，作為我市2020年城建重點項目，北海路-通亭街五岔口交通環島改造工程將於4月份正式施工。
記者來到現場看到，圍擋內有大型吊車和工人在施工，環島內的白蠟、冬青等苗木正被遷移。據現場施工人員介紹，這是改造工程施工前的準備工作，這些苗木將被運往園林綠化部門妥善安置。
雖然設置了圍擋，但交通秩序良好。在此等候紅綠燈的市民賈先生表示，得知這個環島即將改造，他很期待。“我平時經常從這個路口經過，一開始根本不會走，後來熟悉了還好一些。”賈先生表示，走這個環島總是很緊張，而且容易被扣分，希望儘快改造。
3月6日，北海路-通亭街五岔口交通環島改造工程發佈招標公告。這是我市2020年城建重點項目，也是我市國家農業綜試區配套基礎設施建設項目。
記者從市住建局瞭解到，該交通環島改造採用單喇叭互通立交形式，北海路主線橋跨越玄武東街（通亭街東段）和玉清東街，並設置南向東、北向東、東向南三條匝道；地面道路取消現狀交通環島，設置四路平面交叉，西側通亭街與北海路輔道右進右出連接。
其中，高架橋樑上部結構主要採用現澆箱梁，局部採用預製小箱梁，橋墩採用花瓶墩。主線橋總長約830米，寬26米，雙向6車道。匝道橋總長約2300米，寬9米或12.5米，單向單車道或雙車道。
此次改造還將設置街角公園，以“城市森林·有氧跑道”作為切入點，結合現狀植被蔥鬱的綠地，增設休閒運動空間，並將主園路改造為健康跑道，滿足周邊居民的休閒功能。
據市住建局工作人員介紹，改造工程將於4月份正式施工，施工期間將採取“保通”措施，保障交通暢通無阻。 （記者 李楠）
高新區福壽東街與北海路交叉口東側，對沿街廣場的改造正在進行中。 記者 趙春暉
◎相關新聞②
提高城市品質 高新區今年要開展“七大提升行動”
3月16日，記者在福壽東街與東方路交叉口東側看到，路南側的沿街廣場已經開始改造。據瞭解，今年是高新區的“城市建設管理提升年”，將在全區開展“七大提升行動”，進一步提高城市品質。
3月16日，記者沿福壽東街與北海路交叉口自西往東走訪看到，路南側的人行道已經開始改造提升，多個位置都有機械車輛在作業。
原有的沿街廣場路面破損非常嚴重，不但影響市容環境，而且存在一定的安全隱患。高新區城市管理中心工作人員介紹，此次將對福壽東街北海路至濰縣中路路段沿街廣場進行改造，重新鋪設路面，設置停車石，封堵沒有必要的路口、優化交通，採用設置花箱的方式點綴路口景觀。這需要將沿街商鋪前的地面重新進行改造，對沿街商鋪的正常經營有一定影響。採訪中，多數商鋪表示支持。
福壽東街與富華路交叉口西側路南的一家商鋪店主告訴記者，前幾天他剛復工營業，來之後發現門前的地面都被刨開了，諮詢後才知道是要對沿街廣場進行改造提升，他覺得挺有必要。“我們門前的地面確實破損比較嚴重，坑窪不平，車輛走過的時候地面磚都咣噹咣噹響，這個位置車流量又比較大，確實需要改造了。”這位店主說。
對此，高新區城市管理中心的相關負責人表示，福壽東街道路改造提升工程量較大，對沿街商鋪的影響不小。他們也是提前籌劃，合理安排，日夜趕工，希望能夠在最短的時間內將道路改造完畢。“目前我們的工程已經全線鋪開，初步計劃利用半個多月的時間，力爭把工程結束，減少對沿街商鋪經營的影響。”該相關負責人對記者說。
福壽東街改造提升行動啟動，標誌著今年高新區重點道路整治提升行動正式拉開序幕。今年高新區將重點對北海路以東、健康東街以北、志遠路以西、青銀高速以南區域，提升東風東街、勝利東街、福壽東街、北宮東街、玉清東街、健康東街和東方路、金馬路、濰縣中路、新城東路、新城西路、銀楓路“六街六路”，同時對玉龍東西路、玉龍南北巷、玉泉南北巷等8條老舊道路進行改造提升，打造一批亮點路、網紅街、景觀大道。
高新區綜合行政執法局相關負責人介紹，配合著道路整治提升，他們今年還將開展市容景觀美化提升，對戶外廣告、建築設施和弱電管線等進行整治，提升市容環境。
為了全面提升城市承載功能，改善人居環境，加快建設產城融合的國際化、現代化、高品質城市示範區，高新區將今年確定為“城市建設管理提升年”，開展公共空間整治提升、重點道路整治提升、城市綠化提升、公交站亭（杆）提升，交通信號建設提升、特色街區建設提升、停車場規範提升等“七大提升行動”，達到城市市容整潔有序、生活交通便利安全、公共空間明顯增加、環境質量大幅度改善、特色魅力充分彰顯，城市生活品質、環境品質、人文品質顯著提升的效果。
（記者 趙春暉）
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